# Mopedversicherung in Österreich: ohne Haftpflicht kein Kennzeichen > In Österreich wird ein Moped zugelassen wie jedes andere Kraftfahrzeug. Die Zulassungsstelle gibt Kennzeichen und Zulassungsschein erst aus, wenn eine Versicherungsbestätigung über die Kfz-Haftpflicht vorliegt. Kasko für das eigene Fahrzeug ist freiwillig und vor allem bei neuen Mopeds und Elektromodellen ein Thema. Quelle/Source: https://nammert.at/versicherungsmakler-moped.php Stand: 2026-11-11 ## Ist eine Mopedversicherung in Österreich Pflicht? Ja. Jedes zugelassene Kraftfahrzeug braucht eine Kfz-Haftpflichtversicherung nach dem Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherungsgesetz, das Moped eingeschlossen. Ohne Versicherungsbestätigung bekommen Sie bei der Zulassungsstelle weder Kennzeichen noch Zulassungsschein. Seit 1. Oktober 2026 gilt das auch für jene E-Mopeds, die bis dahin wie Fahrräder behandelt wurden. Fahren dürfen Sie mit dem Führerschein der Klasse AM, den es ab 15 Jahren gibt. ## Auf einen Blick - **Pflicht?:** Ja, Kfz-Haftpflicht nach KHVG, Voraussetzung für die Zulassung - **Nachweis:** Kennzeichen und Zulassungsschein von der Zulassungsstelle - **Führerschein:** Klasse AM ab 15 Jahren - **E-Mopeds:** seit 1. Oktober 2026 Kraftfahrzeuge mit Zulassung, Haftpflicht und Helm - **Bonus-Malus:** bei Mopeds in der Regel nicht vorgesehen - **Motorbezogene Versicherungssteuer:** fällt für Mopeds nicht an ## Zulassung und Versicherung gehören zusammen Anders als in Deutschland gibt es in Österreich kein Kennzeichen vom Versicherer und kein fixes Versicherungsjahr. Das Moped wird bei einer Zulassungsstelle angemeldet, die meist bei einem Versicherer oder Makler angesiedelt ist. Dort legen Sie die Versicherungsbestätigung vor und erhalten Kennzeichen und Zulassungsschein. Der Vertrag läuft wie eine Autoversicherung als Jahresvertrag, der sich verlängert, wenn Sie nicht kündigen. Wer das Moped im Winter nicht fährt, kann das Kennzeichen hinterlegen und spart in dieser Zeit Prämie. ## E-Mopeds: was sich mit 1. Oktober 2026 geändert hat Bestimmte elektrische Mopeds waren lange den Fahrrädern gleichgestellt und fuhren ohne Kennzeichen. Seit 1. Oktober 2026 gelten sie als Kraftfahrzeuge. Damit sind Zulassung, Kennzeichen, Haftpflichtversicherung, ein Führerschein mindestens der Klasse AM und ein Helm vorgeschrieben, unabhängig vom Alter der Fahrerin oder des Fahrers. Wer so ein Fahrzeug schon länger besitzt, sollte prüfen, ob es unter die neue Regel fällt. Ohne Zulassung und Haftpflicht ist die Fahrt nicht mehr erlaubt, und ein Schaden bleibt an Ihnen hängen. ## Wie die Prämie entsteht Für Mopeds gibt es in der Regel kein Bonus-Malus-System wie beim Auto: Die Prämie sinkt nicht mit jedem unfallfreien Jahr und steigt nach einem Schaden nicht automatisch. Auch die motorbezogene Versicherungssteuer fällt für Mopeds nicht an, sie beginnt erst bei größeren Motorrädern. Übrig bleiben wenige Merkmale: die Fahrzeugart, das Alter, der Wohnort und die Frage, ob Sie zur Haftpflicht eine Kasko nehmen. Die Unterschiede zwischen den Versicherern sind trotzdem spürbar, ein Vergleich lohnt sich. ## Was versichert ist - Personen-, Sach- und Vermögensschäden, die Sie anderen mit dem Moped zufügen - Abwehr unberechtigter Ansprüche nach einem Unfall - Ansprüche der Person am Sozius gegen die Lenkerin oder den Lenker - Fahrten im Ausland im Rahmen des vereinbarten Geltungsbereichs - Teilkasko: Diebstahl, Brand und Naturgewalten, wenn vereinbart - Vollkasko: selbst verschuldete Unfallschäden und Vandalismus, wenn angeboten und vereinbart ## Was nicht versichert ist - Schäden am eigenen Moped ohne Kasko - Fahrten ohne Lenkberechtigung, mit Regress des Versicherers je nach Bedingungen - Fahrten mit technisch verändertem, schnellerem Moped - Rennen und Trainingsfahrten dafür - Verletzungen der Lenkerin oder des Lenkers selbst, dafür gibt es die Unfallversicherung ## Wer sie braucht - Alle, die ein Moped oder einen Roller bis 45 km/h zulassen wollen - Eltern, deren Kinder mit 15 den Mopedführerschein machen - Besitzer von E-Mopeds, die seit Oktober 2026 als Kraftfahrzeuge gelten - Pendlerinnen und Pendler, die das Moped am Bahnhof abstellen ## Wer sie nicht braucht - Vollkasko für ein altes Moped, dessen Wert kaum über dem Selbstbehalt liegt - Eine eigene Unfallversicherung nur fürs Moped, wenn bereits eine private Unfallversicherung besteht ## Was sie kostet Die Mopedversicherung gehört zu den günstigen Kfz-Polizzen. Weil Bonus-Malus und motorbezogene Versicherungssteuer wegfallen, besteht die Prämie im Kern aus der Haftpflicht und, wenn gewünscht, der Kasko. | Beispiel | Richtwert | | --- | --- | | Haftpflicht für ein E-Moped | ab rund 10 € im Monat | | Haftpflicht mit Vollkasko | ab rund 220 € im Jahr | **Wovon der Beitrag abhängt:** - Nur Haftpflicht oder mit Teil- oder Vollkasko - Fahrzeugart und Antrieb, Verbrenner oder elektrisch - Alter der Lenkerin oder des Lenkers - Wohnort - Selbstbehalt in der Kasko - Kennzeichenhinterlegung über den Winter _Einstiegswerte aus einem veröffentlichten Vergleich von 2026, ohne Gewähr für einzelne Anbieter. Ihre Prämie steht erst im Angebot fest._ ## Die Tariflinien am Markt - **Nur Haftpflicht:** Die Pflichtdeckung, die Sie für die Zulassung brauchen. Reicht für ältere Mopeds mit geringem Wert. - **Haftpflicht mit Teilkasko:** Zusätzlich Diebstahl, Brand und Naturgewalten am eigenen Fahrzeug, meist mit Selbstbehalt. - **Haftpflicht mit Vollkasko:** Auch selbst verschuldete Unfallschäden und Vandalismus. Für neue und teure Mopeds, soweit der Versicherer sie anbietet. ## Woran Sie einen guten Tarif erkennen | Kriterium | Mindeststandard | Starker Tarif | Warum das zählt | | --- | --- | --- | --- | | Versicherungssumme Haftpflicht | gesetzliche Mindestversicherungssumme | ein Mehrfaches der Mindestsumme | Bei schweren Personenschäden ist die Mindestsumme schnell erreicht. | | Kasko | nicht eingeschlossen | Teilkasko mit Diebstahl, bei neuen Mopeds Vollkasko | Mopeds sind leicht zu stehlen und stehen oft im Freien. | | Selbstbehalt | hoch im Verhältnis zum Fahrzeugwert | niedrig und in jedem Schadenfall gleich | Bei einem Moped um 2.000 € entscheidet der Selbstbehalt, ob sich die Kasko überhaupt rechnet. | | Lenkerkreis | nur benannte Personen | alle berechtigten Lenkerinnen und Lenker | In Familien wird ein Moped oft geteilt. | | Akku bei E-Mopeds | nicht eigens geregelt | Diebstahl und Brand des Akkus ausdrücklich gedeckt | Der Akku ist das teuerste Einzelteil. | | Kennzeichenhinterlegung | ohne Prämienvorteil | Prämie ruht während der Hinterlegung | Viele Mopeds stehen von November bis März. | ## Anbieter im Überblick Mopeds versichern in Österreich die großen Kfz-Versicherer und die Regionalversicherer, dazu die Autofahrerclubs mit eigenen Angeboten. Die Liste ist ein Marktüberblick und sagt nichts darüber, mit wem wir zusammenarbeiten. - **UNIQA**: börsennotierte österreichische Gruppe, Außendienst und Makler - **Wiener Städtische**: Teil der Vienna Insurance Group - **Donau Versicherung**: Teil der Vienna Insurance Group - **Allianz Österreich**: Tochter der deutschen Allianz, Außendienst und Makler - **Generali Österreich**: Tochter der italienischen Generali - **GRAWE**: Grazer Wechselseitige, Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit - **Zurich Österreich**: Tochter der Schweizer Zurich-Gruppe - **HDI Österreich**: Teil der deutschen Talanx-Gruppe, stark im Maklervertrieb ## Typische Schäden und wer zahlt - **Beim Abbiegen ein Auto gestreift** (rund 1.500 bis 5.000 €): Den Schaden am fremden Auto zahlt die Haftpflicht, die jedes zugelassene Moped haben muss. - **Moped vor der Schule gestohlen** (Wert des Mopeds, oft 1.500 bis 3.500 €): Die Haftpflicht ersetzt nie das eigene Fahrzeug. Erst die Kasko zahlt, abzüglich Selbstbehalt. - **Auf Rollsplitt ausgerutscht** (rund 300 bis 1.500 €): Den selbst verschuldeten Sturz deckt nur die Vollkasko. Mit Haftpflicht oder Teilkasko zahlen Sie die Reparatur selbst. - **Hagel über dem Abstellplatz** (rund 200 bis 1.000 €): Naturgewalten wie Hagel und Sturm gehören zur Teilkasko. - **E-Moped ohne Zulassung** (der ganze Schaden bei anderen): Seit Oktober 2026 braucht ein solches E-Moped Zulassung und Haftpflicht. Ohne beides gibt es keine Polizze, die zahlen könnte. - **Frisiertes Moped, Unfall mit 70** (Regress bis zur vereinbarten Grenze): Der Geschädigte bekommt sein Geld, der Versicherer kann es aber im Rahmen der Bedingungen von Ihnen zurückfordern. ## Mythos oder Wahrheit - „Beim Moped gibt es in der Regel kein Bonus-Malus-System." ✔ Stimmt. Anders als beim Auto steigt die Prämie nach einem Schaden nicht automatisch, und unfallfreie Jahre senken sie nicht. - „Ein Moped braucht keine Zulassung, eine Versicherung allein genügt." ✘ Falsch. In Österreich wird das Moped zugelassen, und die Haftpflicht ist die Voraussetzung dafür. Erst dann gibt es Kennzeichen und Zulassungsschein. - „Den Mopedführerschein gibt es schon ab 15 Jahren." ✔ Richtig. Die Klasse AM kann mit 15 erworben werden, die Ausbildung darf zwei Monate vorher beginnen. - „E-Mopeds sind Fahrräder und brauchen keine Versicherung." ✘ Seit 1. Oktober 2026 nicht mehr. Bestimmte E-Mopeds sind seither Kraftfahrzeuge mit Zulassung, Haftpflicht, Führerschein AM und Helm. - „Für das Moped fällt motorbezogene Versicherungssteuer an." ✘ Nein. Diese Steuer betrifft erst stärkere Motorräder, nicht das Moped. ## Häufige Fehler beim Abschluss - Ein E-Moped nach dem 1. Oktober 2026 weiter ohne Zulassung fahren - Das Moped frisieren und glauben, die Polizze gelte unverändert - Ein neues Moped nur haftpflichtversichern und im Freien abstellen - Das Kennzeichen im Winter nicht hinterlegen, obwohl das Moped steht - Den Selbstbehalt in der Kasko nicht mit dem Fahrzeugwert vergleichen ## FAQ ### Wo melde ich mein Moped an? Bei einer Zulassungsstelle, die es bei vielen Versicherern und Maklern gibt. Sie brauchen die Versicherungsbestätigung und die Fahrzeugpapiere und bekommen Kennzeichen und Zulassungsschein. ### Ab wann darf man in Österreich Moped fahren? Den Führerschein der Klasse AM gibt es ab 15 Jahren. Die Ausbildung dürfen Sie frühestens zwei Monate vor dem 15. Geburtstag beginnen. ### Gibt es beim Moped Bonus-Malus? In der Regel nicht. Die Prämie sinkt nicht mit unfallfreien Jahren und steigt nach einem Schaden nicht automatisch. Manche Anbieter geben stattdessen andere Nachlässe. ### Zahle ich für das Moped motorbezogene Versicherungssteuer? Nein. Diese Steuer wird erst bei stärkeren Motorrädern mit der Haftpflichtprämie eingehoben, Mopeds sind davon nicht betroffen. ### Mein E-Moped fuhr bisher ohne Kennzeichen. Was gilt jetzt? Seit 1. Oktober 2026 gelten bestimmte E-Mopeds als Kraftfahrzeuge. Fällt Ihres darunter, brauchen Sie Zulassung, Kennzeichen, Haftpflichtversicherung, mindestens den Führerschein AM und einen Helm. ### Kann ich im Winter Prämie sparen? Ja, mit der Hinterlegung des Kennzeichens. Solange das Kennzeichen hinterlegt ist, dürfen Sie nicht fahren, und die Prämie sinkt für diese Zeit. ### Brauche ich eine Kasko? Vorgeschrieben ist sie nicht. Sinnvoll ist sie, wenn Sie den Verlust des Mopeds nicht aus eigener Tasche tragen wollen, also vor allem bei neuen und elektrischen Modellen. ## Angebot anfordern Wir holen Angebote ein und melden uns mit einem Vergleich, kostenlos: Es zahlt der Versicherer. https://nammert.at/versicherungsmakler-moped.php#anfrage --- Ihr Makler: Norman Nammert, unter der Marke NAMMERT. Versicherungsmakler nach § 34d Abs. 1 GewO mit Sitz in Deutschland. Vermittlerregister D-C08Q-TOSD4-37. In Österreich tätig im Rahmen der Dienstleistungsfreiheit. Die NAMMERT Assekuradeur GmbH ist ein eigenes Unternehmen. Sie vermittelt Ihren Vertrag nicht. NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, +49 3375 29 12 77, info@nammert.com. Wikidata: Q141141479.