# Seguros para concesionarios y compraventa de vehículos

> En un concesionario el patrimonio está aparcado a la intemperie: decenas de coches expuestos a granizo, robo y vandalismo, más los de clientes en el taller. Cada prueba de conducción es un vehículo en la calle con un conductor desconocido. Aquí verá qué asegurar y cuánto cuesta.

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Actualizado: 2026-09-18

## ¿Está asegurado el coche con el que un cliente hace una prueba?

Solo si tiene un seguro que cubra ese vehículo al circular: bien su propio seguro si está matriculado, bien una póliza de concesionario que ampare los vehículos con matrícula temporal de empresa y las pruebas. Además conviene que la póliza cubra los daños propios del coche durante la prueba, porque el seguro obligatorio solo paga a terceros. Pida al cliente carné y DNI y anote hora de salida y llegada.

## De un vistazo

- **Obligatorio:** Sí para los vehículos: todo vehículo que circule, también con matrícula temporal de empresa o en pruebas, necesita el seguro obligatorio de automóviles
- **Mayor riesgo:** Daños al stock por granizo, incendio o robo, y accidentes en pruebas de conducción
- **Protección básica desde:** unos 500 euros al año por un multirriesgo con responsabilidad civil para una compraventa pequeña, sin contar los vehículos
- **Accidentes de trabajo:** Mutua colaboradora con la Seguridad Social para la plantilla; el autónomo cotiza por contingencias profesionales en el RETA
- **Olvidado a menudo:** Los vehículos de clientes en custodia en el taller y en la campa
- **CNAE/NACE:** 46.71, 46.72, 46.73, 47.81, 47.82, 47.83

## Lo que sale mal en este sector

- **Granizo sobre la campa:** Una sola granizada puede abollar decenas de coches en exposición exterior. Muchas pólizas lo limitan o lo excluyen si no hay cubierta.
- **Pruebas de conducción:** Un cliente que no conoce el coche, una rotonda y una frenada tarde: daños propios, a terceros y a veces lesiones.
- **Robo y vandalismo:** Robo de vehículos o de piezas como catalizadores, llantas y faros, y rayas o lunas rotas durante la noche.
- **Coches de clientes:** Vehículos en el taller o esperando entrega: si se dañan o se roban en sus instalaciones, responde usted.
- **Taller:** Una reparación mal hecha puede causar un accidente después de la entrega; también el incendio de un eléctrico en carga.
- **Datos y fraude:** Contratos, financiaciones y copias de documentos de identidad atraen a estafadores y ciberdelincuentes.

**Radar de riesgos** (Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.): Responsabilidad 4, Fuego y agua 5, Robo 4, Ciber 3, Paralización 3, Salud 3

## Los seguros que necesita

- **Seguro de coche** (Imprescindible): El seguro obligatorio de automóviles para los vehículos que circulan, con una póliza de concesionario para stock, matrícula temporal y pruebas. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-de-coche.php
- **Multirriesgo comercio** (Imprescindible): Asegura exposición, oficinas, recambios y herramientas, y con extensión el stock de vehículos en sus instalaciones, con el Consorcio incluido. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-multirriesgo.php
- **RC de empresa** (Imprescindible): Responde de accidentes en las instalaciones, de trabajos de taller y de los vehículos de clientes en custodia. https://nammert.es/corredor-de-seguros-rc-empresa.php
- **Seguro de flotas** (Muy recomendable): Para coches de cortesía, de demostración y furgonetas de servicio, con una sola póliza y mejores condiciones. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-de-flotas.php
- **Ciberseguro** (Muy recomendable): Protege frente a ataques al sistema de gestión, fraudes en transferencias y filtraciones de datos de clientes. https://nammert.es/corredor-de-seguros-ciberseguro.php
- **Pérdida de beneficios** (Muy recomendable): Si un incendio inutiliza el taller o la exposición, paga costes fijos y margen perdido. https://nammert.es/corredor-de-seguros-perdida-de-beneficios.php
- **Defensa jurídica empresas** (Según el negocio): Para reclamaciones de garantía sobre vehículos de ocasión y disputas con fabricantes o financieras. https://nammert.es/corredor-de-seguros-defensa-juridica-empresas.php

## Cuánto cuesta: precios orientativos

La prima media publicada para vehículos, automoción y maquinaria ronda los 473 euros al año en el multirriesgo. Lo caro en un concesionario es asegurar el stock de vehículos y las pruebas, y eso depende del número de coches y de su valor.

| Seguro | Ejemplo | Orientación |
| --- | --- | --- |
| Multirriesgo comercio | Compraventa pequeña, local, oficina y recambios | unos 300 a 700 euros al año |
| Seguro de coche | Póliza de concesionario para stock de 20 a 40 vehículos y pruebas | unos 2.000 a 6.000 euros al año |
| RC de empresa | Responsabilidad civil con taller y vehículos de clientes en custodia | unos 400 a 1.200 euros al año |
| Ciberseguro | Pequeña empresa de cinco a veinte empleados | unos 500 a 2.500 euros al año |

Para comparar: El multirriesgo y la responsabilidad civil de una compraventa pequeña, sin contar los vehículos, cuestan al año más o menos lo que cinco cambios de aceite con filtros en su taller.

_Precios orientativos con impuestos y recargo del Consorcio, septiembre de 2026. La prima media del sector y el ciberseguro son datos publicados; la póliza de concesionario y la responsabilidad con taller son estimaciones de nuestra práctica de ofertas y varían mucho con el stock. La oferta concreta la pedimos nosotros._

- [Aseguratunegocio.com: Cuánto cuesta un seguro de comercio](https://www.aseguratunegocio.com/guias/cuanto-cuesta-seguro-comercio)
- [Seguroflex: Cuánto cuesta un ciberseguro para pymes y autónomos](https://seguroflex.com/blog/cuanto-cuesta-un-ciberseguro-para-pymes-y-autonomos-2172/)

## Nuestras propuestas: tres paquetes

- **Compraventa** (compraventa de ocasión con pocas unidades y sin taller): Seguro de coche, Multirriesgo comercio, RC de empresa. En total: unos 1.500 a 3.500 euros al año
- **Concesionario** (concesionario con taller, 20 a 60 vehículos y pruebas): Seguro de coche, Multirriesgo comercio, RC de empresa, Seguro de flotas, Ciberseguro. En total: unos 4.500 a 11.000 euros al año
- **Grupo** (concesionario con varias marcas o sedes y campa exterior): Seguro de coche, Multirriesgo comercio, RC de empresa, Seguro de flotas, Ciberseguro, Pérdida de beneficios, Defensa jurídica empresas. En total: desde unos 12.000 euros al año

## El peor día en el concesionario

Seis cosas que pasan de verdad en concesionarios y compraventas, aquí todas en un mismo jueves. Recorra el día y vea quién paga.

- 03:00: Roban los catalizadores de seis coches de ocasión en la campa. (9.000 euros, Paga: Multirriesgo comercio)
- 10:20: Un cliente en prueba choca con otro coche en un cruce. Daños en los dos vehículos. (14.000 euros, Paga: Seguro de coche)
- 12:30: Una transferencia de 18.000 euros va a una cuenta falsa tras un correo suplantando a un proveedor. (18.000 euros, Paga: Ciberseguro)
- 15:10: En el taller se cae un coche de cliente del elevador y queda siniestro total. (26.000 euros, Paga: RC de empresa)
- 17:45: Una granizada abolla 30 coches expuestos en la campa. (75.000 euros, Paga: Seguro de coche)
- 19:30: El comprador de un coche de ocasión reclama por una avería de caja de cambios en garantía; se va a juicio. (4.500 euros, Paga: Defensa jurídica empresas)

**Daños hasta ahora:** 146.500 euros

## Consejos concretos del corredor

- Asegúrese de que la póliza de concesionario cubre vehículos con matrícula temporal de empresa, pruebas y traslados.
- Revise cómo trata la póliza el granizo sobre la campa exterior: límite, franquicia y si exige cubierta.
- Pida que la responsabilidad civil incluya los vehículos de clientes en custodia, en taller y en campa.
- Establezca un protocolo para pruebas: carné, DNI, ruta y acompañante, y consérvelo firmado.
- Contrate la cobertura de fraude por transferencia en el ciberseguro: es el engaño más frecuente en el sector.
- Tenga en cuenta la garantía legal: tres años en vehículos nuevos y al menos un año en los de ocasión vendidos a consumidores.

## Por qué NAMMERT para su negocio

- **Comparamos pólizas de concesionario:** Como corredores contrastamos varias aseguradoras que trabajan el sector, sobre todo en granizo, pruebas y custodia de vehículos.
- **Experiencia regulando daños:** En el seguro de embarcaciones tramitamos siniestros nosotros mismos. Sabemos cómo se peritan daños a vehículos y cómo reclamar bien.
- **Correduría alemana, en claro:** Trabajamos en España en libre prestación de servicios desde Alemania. Le atendemos en español en el +49 3375 29 12 77.
- **Un interlocutor desde 1989:** Concesionario, flota y seguros privados en manos de una empresa familiar, sin coste para usted: nos paga la aseguradora.

## FAQ

### ¿Qué seguro es obligatorio para un concesionario?

El seguro obligatorio de automóviles para todo vehículo que circule, también los que llevan matrícula temporal de empresa o se usan en pruebas. El resto no es obligatorio por ley, aunque sí imprescindible.

### ¿Cuánto cuesta asegurar un concesionario?

El multirriesgo medio del sector ronda los 473 euros al año, pero el stock de vehículos y las pruebas son lo que más pesa. Un concesionario con taller suele pagar varios miles de euros al año en total.

### ¿Cubre el seguro el granizo sobre los coches expuestos?

Depende de la póliza. El granizo no es riesgo del Consorcio, así que debe estar pactado en su póliza de concesionario, a menudo con franquicia.

### ¿Qué pasa si un coche de un cliente se daña en mi taller?

Responde usted. Su responsabilidad civil debe incluir los vehículos en custodia, porque muchas pólizas los excluyen si no se pacta.

### ¿Cubre el seguro las reclamaciones de garantía?

No. La garantía legal es una obligación contractual suya. La defensa jurídica puede ayudarle en el conflicto, pero el coste de la reparación lo asume usted.

### ¿Necesito ciberseguro en un concesionario?

Es muy recomendable: maneja transferencias altas, datos de identidad y financiaciones, que son objetivo frecuente de fraude.

## Pedir presupuesto

Pedimos presupuestos y le enviamos una comparación. Sin coste y sin compromiso: la comisión la paga la aseguradora. https://nammert.es/seguros-para-concesionarios.php#anfrage

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NAMMERT Assekuradeur GmbH, con sede en Alemania, corredor de seguros autorizado conforme al § 34d apdo. 1 de la Ley alemana de Comercio (GewO), registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37, que opera en España en régimen de libre prestación de servicios. En seguros de embarcaciones y yates actuamos como agencia de suscripción, no como corredor.

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