# Seguros para tiendas y talleres de bicicletas

> Una bicicleta eléctrica de gama media vale más que muchas motos, y en su tienda hay decenas. Además, cada freno que usted ajusta viaja luego por carretera con su cliente encima. Aquí verá qué asegurar en una tienda y taller de bicicletas y cuánto cuesta.

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Actualizado: 2026-09-18

## Si un cliente se cae porque le ajusté mal los frenos, ¿quién paga?

Su responsabilidad civil, siempre que cubra los daños causados después de entregar el trabajo, lo que se suele llamar responsabilidad civil de productos y trabajos terminados. Sin esa garantía, una caída con lesiones graves puede reclamarse a usted directamente. Anote en cada orden de taller lo que revisó y lo que el cliente rechazó reparar.

## De un vistazo

- **Obligatorio:** Ningún seguro obligatorio por ley para la venta y reparación de bicicletas; algunos ayuntamientos piden responsabilidad civil para el alquiler en la vía pública
- **Mayor riesgo:** Robo nocturno de bicicletas eléctricas y accidentes de clientes por una reparación defectuosa
- **Protección básica desde:** unos 200 euros al año por un multirriesgo con robo y responsabilidad civil para una tienda pequeña
- **Accidentes de trabajo:** Mutua colaboradora con la Seguridad Social para la plantilla; el autónomo cotiza por contingencias profesionales en el RETA
- **Olvidado a menudo:** Las bicicletas de clientes en el taller, que no son sus existencias

## Lo que sale mal en este sector

- **Robo de eléctricas:** Las bicicletas eléctricas y de carretera de gama alta son objetivo de robos nocturnos organizados, a veces con furgoneta en la puerta.
- **Baterías que arden:** Una batería de litio dañada o mal cargada puede incendiar el taller y la tienda en minutos.
- **Trabajo mal terminado:** Frenos, dirección o una rueda mal apretada: un fallo tras el taller puede acabar en caída con lesiones graves.
- **Bicis de clientes:** Las bicicletas en reparación también se roban y se queman, y su valor lo reclama el cliente a usted.
- **Alquiler y pruebas:** Clientes que se lesionan en una prueba o en una bici alquilada, o que la dañan o no la devuelven.
- **Venta de productos:** Cascos, patinetes o componentes defectuosos pueden generar reclamaciones de responsabilidad de productos.

**Radar de riesgos** (Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.): Responsabilidad 4, Fuego y agua 3, Robo 5, Ciber 2, Paralización 3, Salud 3

## Los seguros que necesita

- **Multirriesgo comercio** (Imprescindible): Asegura bicicletas, recambios y herramientas frente a robo, incendio y agua, con los riesgos del Consorcio incluidos. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-multirriesgo.php
- **RC de empresa** (Imprescindible): Responde de accidentes por reparaciones defectuosas, de productos vendidos y, con la extensión, de las bicis de clientes en el taller. https://nammert.es/corredor-de-seguros-rc-empresa.php
- **Pérdida de beneficios** (Muy recomendable): Tras un incendio por batería, paga costes fijos y el margen perdido de la temporada de primavera y verano. https://nammert.es/corredor-de-seguros-perdida-de-beneficios.php
- **Equipos electrónicos** (Según el negocio): Para equipos de diagnóstico de motores eléctricos y la caja, frente a avería y sobretensión. https://nammert.es/corredor-de-seguros-equipos-electronicos.php
- **Ciberseguro** (Según el negocio): Útil si vende online o gestiona reservas de alquiler en una plataforma. https://nammert.es/corredor-de-seguros-ciberseguro.php
- **Seguro de accidentes convenio** (Según el negocio): Para mecánicos y personal que prueba bicicletas en la calle, más allá de la mutua. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-accidentes-convenio.php

## Cuánto cuesta: precios orientativos

En una tienda de bicicletas pesa el valor del stock de eléctricas y la protección contra robo. La prima media publicada para vehículos, automoción y maquinaria ronda los 473 euros al año.

| Seguro | Ejemplo | Orientación |
| --- | --- | --- |
| Multirriesgo comercio | Taller pequeño con pocas bicicletas en venta, multirriesgo básico | unos 150 a 300 euros al año |
| Multirriesgo comercio | Tienda con eléctricas de gama media y alta, robo ampliado | unos 500 a 1.200 euros al año |
| RC de empresa | Responsabilidad civil con taller, productos y trabajos terminados | unos 150 a 400 euros al año |
| Pérdida de beneficios | Pérdida de beneficios hasta doce meses dentro del multirriesgo | unos 80 a 250 euros al año adicionales |

Para comparar: La protección básica de una tienda de bicicletas cuesta al año más o menos lo que ocho revisiones completas de taller.

_Precios orientativos con impuestos y recargo del Consorcio, septiembre de 2026. La prima media sectorial es un dato publicado; los importes por garantía son estimaciones de nuestra práctica de ofertas. Si alquila bicicletas, el precio de la responsabilidad civil sube. La oferta concreta la pedimos nosotros._

- [Aseguratunegocio.com: Cuánto cuesta un seguro de comercio](https://www.aseguratunegocio.com/guias/cuanto-cuesta-seguro-comercio)
- [Seguros-comercios.es: Seguros para locales comerciales, precios](https://www.seguros-comercios.es/blog/seguros-para-locales-comerciales-precios/12/2025/)

## Nuestras propuestas: tres paquetes

- **Taller** (taller de reparación con venta de recambios): Multirriesgo comercio, RC de empresa. En total: unos 300 a 700 euros al año
- **Tienda y taller** (tienda con eléctricas en exposición y dos a cuatro empleados): Multirriesgo comercio, RC de empresa, Pérdida de beneficios, Seguro de accidentes convenio. En total: unos 800 a 1.900 euros al año
- **Tienda, alquiler y web** (tienda con alquiler de bicicletas, rutas y venta online): Multirriesgo comercio, RC de empresa, Pérdida de beneficios, Seguro de accidentes convenio, Equipos electrónicos, Ciberseguro. En total: unos 1.800 a 4.000 euros al año

## El peor día en la tienda de bicicletas

Seis cosas que pasan de verdad en tiendas y talleres de bicicletas, aquí todas en un mismo sábado de primavera. Recorra el día y vea quién paga.

- 04:10: Fuerzan la persiana con una furgoneta y se llevan siete bicicletas eléctricas. (24.000 euros, Paga: Multirriesgo comercio)
- 09:30: Un cliente cae en una bajada porque la pinza de freno recién montada no estaba bien apretada. Fractura de clavícula. (16.000 euros, Paga: RC de empresa)
- 11:45: En una prueba de una bici de carretera, un cliente choca con un coche aparcado. (2.500 euros, Paga: RC de empresa)
- 13:20: La web de alquiler es suplantada y se cobran reservas falsas a nombre de la tienda. (2.200 euros, Paga: Ciberseguro)
- 17:00: Una batería en carga se incendia en el taller. Herramientas, recambios y cinco bicis de clientes dañadas. (38.000 euros, Paga: Multirriesgo comercio)
- 17:30: Con el taller inutilizado en plena temporada, se pierden semanas de reparaciones y ventas. (12.000 euros, Paga: Pérdida de beneficios)

**Daños hasta ahora:** 94.700 euros

## Consejos concretos del corredor

- Pida por escrito que la responsabilidad civil incluya los trabajos terminados, es decir, los accidentes después de entregar la bici.
- Asegure las bicicletas de clientes en el taller con la extensión de bienes en custodia y un límite realista.
- Cargue las baterías en una zona separada, sin materiales combustibles, y dígaselo a la aseguradora: mejora la prima y la defensa.
- Revise las medidas contra robo que exige la póliza: persiana, cierres, alarma conectada y dónde guardar las eléctricas de noche.
- Si alquila bicicletas, declare el alquiler y fije quién responde de lesiones y daños durante la ruta.
- Ajuste el capital de existencias al pico de primavera, cuando entra la nueva temporada.

## Por qué NAMMERT para su negocio

- **Comparamos entre aseguradoras:** Como corredores buscamos pólizas que acepten tiendas con eléctricas de alto valor y que cubran los trabajos terminados del taller.
- **Sabemos cómo se regula un daño:** En el seguro de embarcaciones tramitamos siniestros nosotros mismos. Sabemos qué pide el perito tras un robo o un incendio de baterías.
- **Alemanes trabajando en España:** Somos una correduría alemana en libre prestación de servicios en España, y se lo decimos claro. Le atendemos en español en el +49 3375 29 12 77.
- **Familia desde 1989:** Tienda, furgoneta y seguros privados con un solo interlocutor, sin coste para usted: la remuneración la paga la aseguradora.

## FAQ

### ¿Qué seguro necesita una tienda de bicicletas?

Un multirriesgo con robo y una responsabilidad civil que incluya productos, trabajos terminados y bicis de clientes. Con temporada fuerte, conviene la pérdida de beneficios.

### ¿Cuánto cuesta asegurar una tienda de bicicletas?

Un taller pequeño puede empezar por unos 300 euros al año. Una tienda con eléctricas en exposición suele pagar entre 800 y 1.900 euros con las coberturas necesarias.

### ¿Cubre el seguro las bicis de clientes robadas en mi taller?

Solo si tiene la extensión de bienes de terceros en custodia. Las existencias propias no incluyen lo que es de sus clientes.

### ¿Necesito un seguro especial para alquilar bicicletas?

Necesita declarar el alquiler en su responsabilidad civil y, si quiere, asegurar las bicis de alquiler contra robo y daños. Algunos ayuntamientos piden seguro para operar en la vía pública.

### ¿Qué pasa si una batería que vendí se incendia en casa del cliente?

Si hay un defecto del producto, entra en su responsabilidad civil de productos, que puede repetir contra el fabricante o importador.

### ¿Cubre la póliza la bici que presto para una prueba?

La bici como existencia, sí, si se daña por un siniestro cubierto. Los daños que cause el cliente a terceros los cubre su responsabilidad civil si las pruebas están declaradas.

## Pedir presupuesto

Pedimos presupuestos y le enviamos una comparación. Sin coste y sin compromiso: la comisión la paga la aseguradora. https://nammert.es/seguros-para-tiendas-de-bicicletas.php#anfrage

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NAMMERT Assekuradeur GmbH, con sede en Alemania, corredor de seguros autorizado conforme al § 34d apdo. 1 de la Ley alemana de Comercio (GewO), registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37, que opera en España en régimen de libre prestación de servicios. En seguros de embarcaciones y yates actuamos como agencia de suscripción, no como corredor.

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