# Seguros para ambulancias y transporte sanitario

> Una ambulancia es a la vez vehículo, consulta y lugar de trabajo, y circula con prioridad por cruces en rojo. Un accidente en servicio de urgencia puede dañar a terceros, al paciente y a la tripulación en el mismo segundo. Aquí verá qué debe estar asegurado, qué exigen los pliegos públicos y cuánto cuesta.

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Actualizado: 2026-09-18

## Si la ambulancia choca en una urgencia, ¿quién paga los daños del paciente?

Las lesiones que el accidente causa al paciente, como a cualquier ocupante, las paga el seguro obligatorio y voluntario del vehículo. Si el daño viene de la atención sanitaria, por ejemplo una inmovilización mal hecha o una medicación errónea, responde la RC sanitaria de la empresa. Por eso necesita las dos pólizas y con límites que no dejen hueco entre ellas.

## De un vistazo

- **Obligatorio:** Seguro obligatorio de cada vehículo y, por la Ley 44/2003, responsabilidad civil por la atención sanitaria; los pliegos de los contratos públicos suelen fijar importes mínimos
- **Mayor riesgo:** Accidentes circulando en urgencia, con daños a terceros, al paciente y a la tripulación a la vez
- **Protección básica desde:** unos 1.500 euros al año por ambulancia a todo riesgo, más la RC de la empresa
- **Accidentes de trabajo:** Mutua colaboradora con la Seguridad Social; revise además lo que exige su convenio colectivo de transporte sanitario
- **Se olvida a menudo:** El equipamiento médico a bordo: monitores, desfibriladores y camillas no siempre están en la póliza del vehículo
- **CNAE/NACE:** 86.92

## Lo que sale mal en este sector

- **Circular en urgencia:** Cruces en rojo, adelantamientos, velocidad alta. Aunque la señalización luminosa y acústica da prioridad, la culpa se discute en cada accidente.
- **Caídas del paciente:** Una camilla que se pliega al subir, una silla que vuelca en una escalera: lesiones del paciente durante el traslado.
- **Atención a bordo:** Oxigenoterapia, inmovilización, medicación en soporte vital avanzado. Un error del técnico o del enfermero se reclama a la empresa.
- **Equipos caros:** Un desfibrilador, un monitor multiparamétrico y una camilla eléctrica suman decenas de miles de euros por vehículo.
- **Agresiones y lesiones:** Pacientes agitados, escaleras estrechas, levantamiento de peso. La tripulación sufre lesiones y bajas frecuentes.
- **Penalizaciones del contrato:** Si una avería o un siniestro deja vehículos fuera de servicio, el contrato público puede imponer penalizaciones por tiempos de respuesta.

**Radar de riesgos** (Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.): Responsabilidad 5, Fuego y agua 3, Robo 2, Ciber 3, Paralización 4, Salud 5

## Los seguros que necesita

- **Seguro de flotas** (Imprescindible): Seguro obligatorio y voluntario de todas las ambulancias en una póliza de flota, con daños propios y asistencia. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-de-flotas.php
- **RC de empresa** (Imprescindible): RC sanitaria y de explotación: cubre daños al paciente por la atención y el manejo, no causados por la circulación. https://nammert.es/corredor-de-seguros-rc-empresa.php
- **Equipos electrónicos** (Muy recomendable): Cubre monitores, desfibriladores y respiradores frente a avería, golpe o robo, dentro y fuera del vehículo. https://nammert.es/corredor-de-seguros-equipos-electronicos.php
- **Seguro de accidentes convenio** (Muy recomendable): Capital propio para la tripulación por invalidez o fallecimiento; muchos convenios lo exigen. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-accidentes-convenio.php
- **Multirriesgo comercio** (Muy recomendable): Protege la base, el almacén de material sanitario y el taller frente a incendio, agua o robo. https://nammert.es/corredor-de-seguros-seguro-multirriesgo.php
- **Pérdida de beneficios** (Según el negocio): Compensa costes extra y ingresos perdidos si un siniestro en la base obliga a trabajar con menos vehículos. https://nammert.es/corredor-de-seguros-perdida-de-beneficios.php
- **Ciberseguro** (Según el negocio): Centralitas, geolocalización y hojas de traslado digitales: un ataque paraliza la coordinación. https://nammert.es/corredor-de-seguros-ciberseguro.php
- **Defensa jurídica empresas** (Según el negocio): Defensa en procedimientos de tráfico contra conductores y en conflictos con la administración contratante. https://nammert.es/corredor-de-seguros-defensa-juridica-empresas.php

## Cuánto cuesta: precios orientativos

En transporte sanitario la flota es la partida mayor. Influyen el número de vehículos, el tipo (soporte vital básico o avanzado), la siniestralidad de los últimos años y los límites que exige el contrato.

| Seguro | Ejemplo | Orientación |
| --- | --- | --- |
| Seguro de flotas | Ambulancia de soporte vital básico, todo riesgo con franquicia | entre 1.500 y 3.500 euros al año por vehículo |
| Seguro de flotas | Ambulancia de transporte programado, terceros ampliado | entre 800 y 1.600 euros al año por vehículo |
| RC de empresa | Empresa con diez ambulancias, 1,5 millones por siniestro | entre 1.500 y 4.500 euros al año |
| Equipos electrónicos | Equipos médicos de cinco vehículos, 150.000 euros | entre 600 y 1.500 euros al año |
| Seguro de accidentes convenio | Accidentes colectivo por trabajador | entre 60 y 150 euros al año |

Para comparar: Asegurar una ambulancia a todo riesgo cuesta al año más o menos lo mismo que uno o dos desfibriladores semiautomáticos.

_Precios orientativos sin el impuesto sobre las primas (8 por ciento) ni recargos del Consorcio, septiembre de 2026. Las publicaciones sitúan la RC de empresas de servicios con plantilla entre 600 y 1.500 euros y la sanitaria hasta 5.000 euros; las cifras de flota y equipos son valores orientativos de nuestra práctica. La oferta exacta la pedimos nosotros._

- [Corredurías.org: Seguro de responsabilidad civil para empresas 2026](https://corredurias.org/articulo/seguro-responsabilidad-civil-empresa-guia-completa)
- [BOE: Ley 44/2003 de ordenación de las profesiones sanitarias](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-21340)

## Nuestras propuestas: tres paquetes

- **Arranque** (empresa con una a tres ambulancias de transporte programado): Seguro de flotas, RC de empresa. En total: entre 3.500 y 9.000 euros al año
- **Operador** (flota de cuatro a quince vehículos con urgencias): Seguro de flotas, RC de empresa, Equipos electrónicos, Seguro de accidentes convenio, Multirriesgo comercio. En total: entre 12.000 y 45.000 euros al año
- **Concesión** (empresa con contrato público, base propia y centro de coordinación): Seguro de flotas, RC de empresa, Equipos electrónicos, Seguro de accidentes convenio, Multirriesgo comercio, Pérdida de beneficios, Ciberseguro, Defensa jurídica empresas. En total: desde unos 45.000 euros al año, según flota

## El peor día en la base de ambulancias

Seis cosas que ocurren de verdad en el transporte sanitario, aquí todas en un mismo turno de 24 horas. Recorra el día y vea quién paga.

- 07:20: En un traslado programado la silla de ruedas se desliza por la rampa y la paciente se rompe el brazo. (15.000 euros, Paga: RC de empresa)
- 10:05: Circulando en urgencia, la ambulancia choca con un turismo en un cruce. Dos heridos leves y el vehículo inservible. (68.000 euros, Paga: Seguro de flotas)
- 13:40: El monitor desfibrilador cae de la camilla en una escalera y deja de funcionar. (14.000 euros, Paga: Equipos electrónicos)
- 16:15: Un técnico se lesiona la espalda al bajar a un paciente de un cuarto piso sin ascensor. Baja larga con secuelas. (30.000 euros, Paga: Seguro de accidentes convenio)
- 19:30: El programa de coordinación queda bloqueado por un ataque. Los avisos se gestionan por teléfono durante un día. (18.000 euros, Paga: Ciberseguro)
- 02:50: Se incendia el cuarto de cargadores en la base. Humo en el almacén de material sanitario. (26.000 euros, Paga: Multirriesgo comercio)

**Daños hasta ahora:** 171.000 euros

## Consejos concretos del corredor

- Pida que la póliza de flota cubra expresamente la circulación en servicio de urgencia, sin exclusiones por exceso de velocidad autorizado.
- Incluya el equipamiento médico en una póliza de equipos electrónicos; en la del vehículo suele tener sublímites bajos.
- Revise los límites que exigen los pliegos del contrato antes de licitar, no después.
- Asegure a la tripulación con un colectivo de accidentes acorde al convenio y con capital suficiente por invalidez.
- Compruebe que la RC incluye la actividad sanitaria de técnicos y enfermeros, no solo la explotación de la base.
- Si alquila vehículos de sustitución, verifique que la flota los cubre desde el primer día.

## Por qué NAMMERT para su negocio

- **Comparamos flota y RC juntas:** Como corredor consultamos a varias aseguradoras y buscamos que flota y RC sanitaria encajen sin huecos entre ellas.
- **Sabemos cómo se paga un siniestro:** En el seguro de embarcaciones regulamos siniestros nosotros mismos. Esa práctica ayuda cuando un accidente en urgencia se discute durante meses.
- **Correduría alemana en España:** Trabajamos en España en régimen de libre prestación de servicios, y lo decimos claro. Le atendemos en español en el +49 3375 29 12 77.
- **Empresa familiar desde 1989:** Una persona de contacto para toda la empresa, sin coste para usted: la remuneración la paga la aseguradora.

## FAQ

### ¿Qué seguros son obligatorios para una empresa de ambulancias?

El seguro obligatorio de cada vehículo y, por la Ley 44/2003, una responsabilidad civil por la atención sanitaria. Los contratos públicos suelen exigir además importes mínimos y seguros de accidentes.

### ¿Cuánto cuesta asegurar una ambulancia?

A todo riesgo, entre 1.500 y 3.500 euros al año por vehículo es habitual; a terceros ampliado, menos. A eso se suma la RC sanitaria de la empresa.

### ¿Cubre el seguro del vehículo las lesiones del paciente en un accidente?

Sí, el paciente es un ocupante y lo cubre el seguro del vehículo. Los daños por la atención sanitaria los cubre la RC de la empresa.

### ¿Está asegurado el desfibrilador dentro de la ambulancia?

Muchas pólizas de vehículo solo cubren accesorios con sublímites bajos. Un seguro de equipos electrónicos protege el equipamiento médico completo.

### ¿Qué pasa si un técnico se lesiona durante un traslado?

La mutua colaboradora cubre la baja y la asistencia. El seguro colectivo de accidentes paga además un capital si quedan secuelas.

### ¿Se cubren las multas de tráfico en servicio?

No, las multas no son asegurables. La defensa jurídica sí puede cubrir los recursos y la defensa del conductor en un procedimiento.

## Pedir presupuesto

Pedimos presupuestos y le enviamos una comparación. Sin coste y sin compromiso: la comisión la paga la aseguradora. https://nammert.es/seguros-para-ambulancias.php#anfrage

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NAMMERT Assekuradeur GmbH, con sede en Alemania, corredor de seguros autorizado conforme al § 34d apdo. 1 de la Ley alemana de Comercio (GewO), registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37, que opera en España en régimen de libre prestación de servicios. En seguros de embarcaciones y yates actuamos como agencia de suscripción, no como corredor.

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