Saltar al contenido

Punto de riesgo

IJsselmeer y mar de Frisia: Bajos y varada

IJsselmeer y mar de Frisia: Aguas someras, mar corta y dura y bancos que quedan en seco con la bajamar. El nivel sigue aquí más al viento que a la marea.

Causa
Bajos y varada
Temporada principal
todo el año
Posición
53° 03,0' N 005° 18,0' E
Bajos y varada · todo el año

En el mapa

El mapa muestra este punto. Puede desplazarlo, ampliarlo y pulsar los demás puntos.

IJsselmeer y mar de Frisia: cómo funciona el lugar

El IJsselmeer es somero, de pocos metros de media, así que el viento levanta muy rápido una mar corta y dura. En el mar de Frisia que hay detrás se añade la marea: los canalizos se desplazan, las boyas se cambian de sitio y la carta del año pasado ya no vale en algunos puntos.

IJsselmeer y mar de Frisia: qué se rompe allí

Aquí el varamiento es la regla, no la excepción. Normalmente no ocurre nada visible, y ese es justo el problema: una mecha de timón torcida o una bancada agrietada aparece semanas después como vía de agua o vibración.

IJsselmeer y mar de Frisia: qué significa para su póliza

Comunique cualquier varamiento, aunque no se vea nada. Quien lo calla y luego declara el daño derivado como un caso aparte pierde el control del nexo causal. Y compruebe quién paga la revisión tras tocar fondo.

Leerlo completo: Un varamiento no es un daño menor

Zona de navegación

En la calculadora este punto entra en Aguas interiores de la UE

Calcular la prima para esta zona

Cerca

¿Y qué rige ahora mismo?

Aquí consta lo que rige siempre en el punto; los avisos oficiales actuales, en el mapa.

Abrir el mapa de avisos
Amigos cantan con una guitarra en un barco pontón a pleno sol

Una canción a bordo

Sol arriba, cabos firmes, cero agobios.

La prima en un minuto y una persona al otro lado del teléfono.

O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77