Responsabilidad civil
Obligatoria, y la piden en el pantalán
En España el seguro de responsabilidad civil para embarcaciones de recreo es obligatorio. Sin justificante no hay amarre, y en la rampa se comprueba. La pregunta útil no es si le hace falta, sino si el que tiene lo aceptan donde amarra.
Qué exigen los países vecinos
Quien sale de Baleares hacia el este debería conocer los mínimos de los destinos que toca.
Datos según la normativa nacional correspondiente; compruebe la versión vigente antes de zarpar. En España el mínimo depende de la clase de embarcación y de la zona de navegación, emitimos el certificado con la suma que le exija su puerto.
Qué tiene que cubrir aquí
Daños personales y materiales
Hasta la suma pactada, 50 millones en Premium, muy por encima de los mínimos de los países ribereños del Mediterráneo.
Daños medioambientales
Combustible derramado y saneamiento ordenado por la administración. Sobre praderas protegidas la factura sube deprisa.
Patrones que cambian
La cobertura va ligada a la embarcación: cualquier persona autorizada con la titulación exigida está cubierta, sin lista de nombres.
Esquí acuático y remolcados
Las reclamaciones de personas remolcadas deben estar incluidas; si no, responde personalmente quien gobierna.
Auxiliar y remolque
Incluidos sin prima adicional, también con fueraborda propio y también desenganchado en tierra.
Certificado para el puerto
El certificado internacional de seguro en diez idiomas, aceptado como justificante y renovado automáticamente cada año.
El caso balear
Multa y siniestro no son lo mismo
Fondear sobre praderas de posidonia protegidas está prohibido por zonas y se vigila, también desde el aire. Una multa por ello no es un siniestro; ninguna compañía paga sanciones administrativas.
Sí está cubierto lo otro: el daño en su propio barco si el ancla se engancha y la cadena rompe, y los trabajos de saneamiento que ordene la administración tras un vertido. Dónde puede fondear lo dicen los mapas de zonas de la Comunitat, no su póliza.
Oficina en Palma de Mallorca
¿Qué suma le pide su puerto?
Díganos el puerto deportivo y emitimos el certificado con la suma exigida, en español y el mismo día.
Antes de firmar
Las tres preguntas que de verdad se hace
No «cuánto cuesta», eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Somos agencia de suscripción (Assekuradeur): suscribimos y tramitamos los siniestros con autoridad propia, sin pasar el expediente a otra casa. Departamento de siniestros propio, peritos fijos y más de 2.000 talleres colaboradores. Cobertura comprobada en 24 horas, autorización o cita de peritaje en 48. Liquidamos directamente con el varadero; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →