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Siniestros

Ha pasado algo. Esto es lo primero.

Primero las personas, después limitar el daño, después el papel. Llámenos en cuanto pueda: como agencia de suscripción valoramos y pagamos nosotros, sin pasar el expediente a una central.

+34 682 / 83 83 02 info@nammert.es Acta para imprimir
Emergencias 112 Válido en toda España y en toda la UE Salvamento Marítimo 900 202 202 También canal 16 de VHF NAMMERT Palma +34 682 / 83 83 02 Siniestros y consultas

Los cinco primeros pasos

En este orden. Todo lo demás puede esperar.

1 Las personas primero Cuente a todos los que van a bordo, chalecos puestos, y si hay heridos llame al 112. El barco puede esperar.
2 Limitar el daño Taponar la vía de agua, comprobar la bomba de achique, asegurar el barco o llevarlo al pantalán. Lo que evite ahora no habrá que pagarlo después; y omitir esto es motivo de reducción.
3 Fotografiar antes de recoger Vista general y detalle, con fecha. Una vez recogido ya no se puede documentar cómo ocurrió.
4 No reconocer responsabilidad Tome los datos de la otra parte y fotografíe su matrícula, pero no firme ningún reconocimiento, tampoco un documento en español que no entienda del todo. La valoración es cosa nuestra.
5 Llamarnos Cuanto antes, más sencillo. Le decimos por teléfono si hace falta perito y qué astillero de la zona trabaja bien.

A quién avisar en España

Guardia Civil del Mar o Policía

En daños personales, robo y si la otra parte se marcha. Pida siempre copia o número del atestado.

Capitanía Marítima

En abordajes con tráfico mercante, vertidos y cuando haya que remolcar. Tiene competencia sobre el incidente en aguas españolas.

El puerto deportivo

En daños en el pantalán, en el varadero o durante la invernada. Sabe de quién es el barco vecino y sirve de testigo.

A nosotros

El mismo día, aunque solo sea para valorar la situación. Una llamada no compromete a nada; comunicarlo tarde sí cuesta tiempo de tramitación.

Después de su llamada

Cómo sigue el expediente

Recibe un número de expediente y una persona de contacto con nombre.

Si hace falta perito, lo encargamos nosotros y en la zona donde está el barco.

La correspondencia con puerto, astillero y administración la llevamos en español.

Liquidación directa con el astillero: usted no adelanta el dinero.

Salvamento y retirada de restos se pagan aparte de la indemnización.

Una petición: no encargue la reparación completa antes de hablar con nosotros; las medidas de urgencia son otra cosa y siempre están bien. Sin ver el daño no se puede valorar.

Oficina en Palma de Mallorca

Con una llamada basta.

Tenga a mano el número de póliza, el lugar y unas fotos. Lo demás lo aclaramos por teléfono, en español o en alemán.

+34 682 / 83 83 02 Parte con terceros
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Las condiciones están en alemán; se las explicamos en español Nuestras condiciones generales, los documentos de información del producto y la información sobre el derecho de desistimiento existen en alemán, y la versión alemana es la vinculante. No vamos a disimularlo. Lo que sí hacemos: enviarle traducidos los documentos de información y repasar la cobertura con usted por teléfono, en español, antes de que firme nada. La cobertura completa, cláusula por cláusula, está escrita en español en nuestra página de detalle. Pídanoslos y se los enviamos el mismo día laborable. Cualquier traducción que le facilitemos es una traducción de cortesía; en caso de duda prevalece la versión alemana. Leer la cobertura completa Solicitar los documentos