Seguro de remolque
El momento en que se suelta el enganche
Un remolque que se suelta hace daño a otro, y eso es responsabilidad civil, no casco. Como no hace falta un certificado aparte para el remolque dentro de nuestra cobertura, es justo lo que los armadores olvidan mencionar.
En resumen
¿El remolque necesita seguro propio?
Con nosotros no: desde Basis-Plus va en la responsabilidad civil sin prima adicional, enganchado, suelto y en maniobra. No hace falta certificado alemán aparte. El robo del remolque y los daños de transporte al barco van por la cobertura de casco.
Importes del tarifa de NAMMERT, agosto de 2026, prima anual con el impuesto sobre primas incluido.
Quién paga cuando hay remolque de por medio
Cuatro partes, y el reparto sorprende a casi todos.
Tres formas de que salga mal
Las tres son corrientes y las tres se han reclamado.
Nadie declaró el remolque
La cobertura desde Basis-Plus es automática, pero el remolque tiene que figurar en la solicitud. Declararlo no cuesta nada.
Un viaje largo hacia el sur
Impactos de piedra, cinchas que rozan y daños en maniobra son los partes más frecuentes, y son siniestros de casco.
Una modalidad por debajo de Basis-Plus
En la modalidad de entrada el remolque no va en la responsabilidad civil. Es la línea que conviene mirar antes de un viaje.
Dicho claro
Un certificado no es una cobertura
Un remolque náutico puede ir con matrícula propia o a cuenta del vehículo tractor. Ninguna de las dos cosas dice nada sobre si su póliza náutica cubre lo que hace el remolque cuando está desenganchado.
Pida a cualquier compañía la cláusula del remolque desenganchado y la de la maniobra a mano. Si la respuesta es un encogimiento de hombros, la respuesta es no.
Antes de contratar
Qué necesitamos para el precio
Marca, capacidad de carga y año del remolque, y si acompaña siempre al barco o se usa para otra cosa.
Antes de firmar
Las tres preguntas que de verdad se hace
No «cuánto cuesta», eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Somos agencia de suscripción (Assekuradeur): suscribimos y tramitamos los siniestros con autoridad propia, sin pasar el expediente a otra casa. Departamento de siniestros propio, peritos fijos y más de 2.000 talleres colaboradores. Cobertura comprobada en 24 horas, autorización o cita de peritaje en 48. Liquidamos directamente con el varadero; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →