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Mann mit Mütze hält im offenen Aluboot lachend einen großen Hecht hoch, dahinter Sonnenaufgang und Nebel über dem See

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Angelbootversicherung: Petri Heil. Den Rest regeln wir.

Petri Heil im Morgennebel: Sie holen den Hecht ins Boot, wir regeln den Rest. Außenborder, Echolot und Ruten passen mit in die Police, und am Telefon ein Mensch, der selbst angelt.

  • Haftpflicht ab 49 € im Jahr
  • Außenborder-Diebstahl ab Vollkasko, gesichert
  • Echolot, Bugmotor, Ruten mitversicherbar

Das kriegen wir hin

Drei Schritte, dann zählt nur noch der Biss

  1. Sagen Sie, was an Bord ist

    PS für die Haftpflicht, Bootswert für die Kasko, dazu Echolot, Bugmotor und Ruten. Nennen Sie alles gleich mit, dann steht es auch in der Taxe.

  2. Police am selben Tag

    Passt der Beitrag, schließen Sie online ab. Die Police kommt am selben Tag, der Schutz beginnt um 0 Uhr am Folgetag. Pünktlich zum Morgenbiss.

  3. Hänger? Wir holen Sie raus.

    Sie melden den Schaden bei uns, wir kümmern uns um Sachverständige und Werft. Die Werft rechnet direkt ab, Sie zahlen nur den Selbstbehalt.

Klartext statt Kleingedrucktes

Was kostet Ihr Glück am Tag?

Bootswert schieben, Rückendeckung wählen. Die Zahl kommt direkt aus unserem Tarif, ganz ohne Anglerlatein.

Wie viel Rückendeckung darf es sein?

25 Mio. € Haftpflicht plus Vollkasko

So viel kostet Ihr gutes Gefühl

0,79 €am Tag

288 € im Jahr bei jährlicher Zahlung

Weniger als eine Kugel Eis am Steg.

Beispiel mit 10.000 € Bootswert, Tarifstand vom 03.10.2026.

Vermittlung durch NAMMERT als Assekuradeur und Versicherungsmakler.

Gut zu wissen

Angelboot versichern: mit allem, was drauf ist

Das Boot kostet 6.000 Euro, und was drauf ist, oft genauso viel: Außenborder, Bugmotor, Echolot, Batterien, Ruten. Diese Positionen gehören in die Versicherungssumme, sonst fehlen sie im Schadenfall. Gegen Diebstahl ist der Außenborder ab Basis Plus versichert, wenn er mit Sicherungsbolzen gesichert ist.

Was kostet eine Angelboot-Versicherung?

Kurz gesagt

Die Haftpflicht beginnt bei 49 Euro im Jahr,

die Kasko versichert das Boot ab Basis-Plus zur festen Taxe.

Der Außenborder ist in der Vollkasko auch gegen Diebstahl gedeckt,

wenn er mit Sicherungsbolzen gesichert ist,

Echolot und Angelausrüstung lassen sich als Ausrüstung einschließen,

der Trailer ist ab Basis-Plus ohne Mehrbeitrag in der Haftpflicht mitversichert.

Stand August 2026, Tarif der NAMMERT Assekuradeur GmbH, Jahresbeitrag mit Versicherungsteuer.

Ist eine Bootsversicherung Pflicht?

Muss das überhaupt sein?

In Deutschland nicht: Für Sportboote gibt es keine allgemeine gesetzliche Versicherungspflicht.

Ohne Haftpflicht haften Sie aber mit Ihrem privaten Vermögen.

Die meisten Häfen und Winterlager verlangen ohnehin einen Nachweis.

Im Ausland sieht es anders aus.

Pflicht ist die Haftpflicht in Italien, Spanien, Griechenland und Dänemark.

In Kroatien gilt sie ab 15 kW, ebenso auf dem Schweizer Teil des Bodensees.

Unsere Tarife erfüllen die jeweiligen Mindestdeckungssummen.

Die Regeln im Einzelnen Mindestsummen je Land Rechtsstand geprüft am 18. September 2026

Für Angler

Was beim Angelboot anders ist

Das Gerät an Bord ist oft mehr wert als der Motor, und das Boot steht die meiste Zeit auf dem Trailer.

Alle Themen zur Bootsversicherung

Was liegt eigentlich in Ihrem Boot?

Der Wertfinder

Viele Angler unterschätzen nicht das Boot, sondern was darauf liegt. Wählen Sie Ihre Ausbaustufe und tippen Sie an, was an Bord ist. Sie sehen die Summe und wohin jede Position im Vertrag gehört.

Ausbaustufe

Ihr Versicherungswert

16.700 €

Ohne Trailer, der ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht mitläuft. Ab Basis-Plus sind persönliche Effekten mit 3 Prozent dieser Summe (501 €) beitragsfrei enthalten, mindestens 1.000 und höchstens 3.000 € (Premium 6.000 €).

Bootswert inkl. fest Verbautes13.500 € Technische Ausrüstung1.200 € Wassersportausrüstung und Effekten2.000 € Trailer (Haftpflicht ab Basis-Plus beitragsfrei)2.000 € · Haftpflicht ohne Mehrbeitrag

Faustregel: Was fest verbaut ist, gehört in den Bootswert; was Sie mitnehmen, in Ausrüstung und Effekten. Beides muss im Antrag stehen.

Größenordnungen zur Orientierung, keine Wertermittlung. Für die feste Taxe zählen Ihre tatsächlichen Kaufpreise, bewahren Sie Rechnungen und Seriennummern auf, am einfachsten im Bootsdatenblatt.

Auch um vier Uhr morgens versichert

Vor Sonnenaufgang

Angler sind unterwegs, wenn andere schlafen. Die Fahrt vor Sonnenaufgang ist versichert wie jede andere, ohne Zuschlag und ohne Voranmeldung.

Leistungen im Vergleich
Angelboot bei Nacht auf ruhigem Wasser, Decksbeleuchtung an
Schon auf dem Wasser, bevor es hell wird.

Drin. Und nicht drin.

Was die Police trägt und was sie nicht trägt, in zwei Spalten nebeneinander.

Versichert

Echolot und Bugmotor

Angelausrüstung

Weltweit

Motorschaden

Diebstahl

Bergung

Vereinsregatten (ab Basis-Plus)

Trailer (ab Basis-Plus)

Nicht versichert

Verschleiß

Bewusste Schäden

Krieg

Gewerbliche Charter ohne Tarif

Motorsport-Rennen ohne Zusatzbaustein

Schäden vor Vertragsbeginn

Die drei Fragen, die Sie wirklich haben

Zahlt der im Schadenfall auch, wer ist dann am Telefon, und was, wenn es woanders günstiger ist?

Bevor Sie unterschreiben

Nicht „was kostet es" für Ihr Angelboot, das rechnen Sie in einer Minute selbst. Sondern die drei, die man einem Versicherer selten laut stellt. Hier sind sie, mit den Antworten, die wir belegen können.

„Zahlt der im Schadenfall auch?"

Wir begleiten Ihren Schaden, auch für Ihr Angelboot: eine Meldung bei uns, dann kümmern wir uns um Sachverständige und eine der über 2.000 Partnerwerften, bis gezahlt ist. Die Werft rechnet direkt ab; Sie zahlen nur den Selbstbehalt.

Die Schadenuhr, Stunde für Stunde →

„Wer ist dann am Telefon?"

Ein Familienbetrieb seit 1989, zweite Generation, drei eigene Büros in Königs Wusterhausen, Salzburg und Palma. Kein Callcenter, kein Franchise. Ab der ersten Stunde haben Sie für Ihr Angelboot einen Ansprechpartner mit Namen, und nach Feierabend eine Nummer, die jemand abnimmt.

Notruf 03375 / 29 28 95 →

„Und wenn ich falsch entscheide?"

Finden Sie denselben Schutz für Ihr Angelboot woanders günstiger, gleichen wir die Differenz aus. Der Gleichwertigkeitsprüfer sagt Ihnen dabei auch, wenn das andere Angebot besser ist. Und wir haben eine Seite darüber geschrieben, wann Sie besser nicht zu uns kommen, die lesen Sie am besten zuerst.

Nirgendwo-Günstiger-Garantie → Wann wir nicht passen →

Angelbootversicherung, der ganze Text

Bedingungen, Fallbeispiele, häufige Fragen, der vollständige Text.

Weiterlesen →

Häufig gefragt

Die Fragen, die am Telefon am häufigsten kommen, kurz beantwortet.

Fragen und Antworten

Wann ist mein Angelboot versichert?

Für Ihr Angelboot durchgehend, und an zwei Orten: auf dem Wasser innerhalb des Fahrtgebietes,

das in Ihrem Versicherungsschein steht,

und an Land, einschließlich An-Land-Ziehen, Zu-Wasser-Lassen sowie Reparatur,

Inspektion und Überholung an einem geeigneten Liegeplatz.

Das Winterlager ist damit eingeschlossen.

Beim Verlassen des vereinbarten Fahrtgebietes unterscheiden sich die Tarife:

Im Premium sind bis zu sechs Wochen im Versicherungsjahr darüber hinaus mitversichert,

im Basis-Tarif brauchen Sie dafür eine Vereinbarung vorab.

Wer das weltweite Fahrtgebiet wählt,

führt ab 300 Seemeilen Standortveränderung das digitale Logbuch.

Und bei einer Saisonpolice besteht vom 1.

November bis 31.

März kein Schutz, auch nicht im Winterlager.

Was kostet eine Angelboot-Versicherung?

Die Haftpflicht beginnt bei 49 Euro im Jahr,

die Kasko versichert das Boot ab Basis-Plus zur festen Taxe.

Der Außenborder ist in der Vollkasko auch gegen Diebstahl gedeckt,

wenn er mit Sicherungsbolzen gesichert ist,

Echolot und Angelausrüstung lassen sich als Ausrüstung einschließen,

der Trailer ist ab Basis-Plus ohne Mehrbeitrag in der Haftpflicht mitversichert.

Ist die Angelausrüstung mitversichert?

Ruten und Rollen versichern Sie als Wassersportausrüstung mit eigener Summe.

Ab Basis Plus sind persönliche Effekten zusätzlich mit 3 Prozent der Versicherungssumme

eingeschlossen, mindestens 1.000 Euro, höchstens 3.000 Euro (Basis Plus) oder 6.000 Euro (Premium).

Was im offenen Boot am Steg liegen bleibt, ist ein anderer Fall:

Für Diebstahl aus einem unverschlossenen Boot gelten Obliegenheiten,

die im Bedingungswerk stehen.

Sind Elektromotor und Echolot in der Kasko?

Ja, fest verbaute Technik gehört zum Boot und ist mitversichert, einschließlich Echolot,

Geber und Bugmotor.

Wichtig ist die Wertangabe: Was bei der Taxe nicht genannt wurde,

taucht im Schadenfall auch nicht auf.

Nennen Sie die Ausrüstung deshalb bei der Anfrage mit.

Wie hoch ist die Selbstbeteiligung beim Angelboot?

Für ein Angelboot vereinbaren Sie in der Kasko 500 oder 1.000 Euro, mehr fällt nicht an.

Versteckte Zusatzabzüge oder Staffelungen nach Schadenart gibt es nicht.

Im Basis PLUS und Premium entfällt der Selbstbehalt bei Totalverlust und Diebstahl,

im Premium beim Diebstahl nur,

wenn das Fahrzeug verschlossen oder umfriedet untergebracht war.

Nach fünf schadenfreien Jahren halbiert er sich dort für den ersten Schaden;

im Basis gilt der vereinbarte Betrag ohne Ausnahme.

Sind eigene Fahrfehler beim Angelboot versichert?

In der Vollkasko ab Basis Plus ja: Grundberührung,

Kollision und Bedienfehler mit einem Angelboot sind Schadenfälle.

Auch bei grober Fahrlässigkeit verzichtet der Versicherer auf den Einwand,

im Basis PLUS bis 25 Prozent der Versicherungssumme, im Premium bis 50 Prozent,

außer bei Diebstahl, Alkohol oder Drogen.

Vorsatz bleibt immer ausgeschlossen, und die Teilkasko trägt eigene Fehler nicht.

Sind Sturm, Diebstahl und Vandalismus beim Angelboot versichert?

Sturm ab Windstärke 8, Brand, Blitzschlag und der Diebstahl des ganzen Bootes sind schon in der

Teilkasko gedeckt.

Teilediebstahl und Vandalismus an einem Angelboot kommen in der Vollkasko ab Basis Plus dazu,

ein Außenborder nur mit Sicherungsbolzen oder vergleichbarer Sicherung.

Das gilt auch im Winterlager und auf dem Trailer, außer bei einer Saisonpolice.

Die Bergung nach einem Unfall ist mitversichert,

auf behördliche Anordnung bis zur Versicherungssumme im Basis,

bis 1 Million Euro im Basis-Plus und bis 2,5 Millionen im Premium.

Neuwert oder Zeitwert: was zahlt die Kasko für ein Angelboot im Totalschaden?

Im Premium die feste Taxe, also den beim Abschluss vereinbarten Betrag, ohne Altersgrenze.

Im Basis Plus gilt die feste Taxe bis fünf Jahre,

danach solange der Zeitwert noch die halbe Summe erreicht,

jeweils mit Nachweis der Wiederbeschaffung.

In der Teilkasko (Basis) wird der Zeitwert ersetzt, nach drei Jahren mit Altersabzug.

Gilt der Schutz für ein Angelboot auch im Ausland?

Ja, innerhalb des Fahrtgebietes, das im Versicherungsschein steht,

und auf dem Weg dorthin auf Trailer oder Autodach.

Für ein Angelboot sind das meist die Binnengewässer Europas oder die Küsten von Nord- und Ostsee,

auf Wunsch bis weltweit.

Im Premium sind sechs Wochen im Jahr außerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes mitversichert,

im Basis nach Vereinbarung vorab.

Italien, Spanien, Kroatien (ab 15 kW), Griechenland,

Dänemark und die Schweizer Gewässer verlangen den Haftpflichtnachweis.

Ist eine Versicherung für ein Angelboot gesetzlich vorgeschrieben?

In Deutschland nicht, mit einer Ausnahme:

Auf dem Schweizer Teil des Bodensees ist die Haftpflicht Pflicht.

Italien, Spanien, Kroatien ab 15 kW, Griechenland und Dänemark schreiben sie ebenfalls vor.

Unabhängig vom Gesetz verlangen viele Häfen,

Vereine und Winterlager den Nachweis für den Liegeplatz des Angelboots.

Fragen von Eignern

Ihre Frage: Angelbootversicherung

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Die Antwort schreibt das Haus, nicht andere Leser.

Dorthin geht die Antwort. Sie erscheint nirgends und wird danach gelöscht.

Geht es um Ihren eigenen Vertrag oder einen Schaden? Rufen Sie an: 03375 / 29 12 77

Zwei Angler im Aluboot bei Sonnenaufgang, einer schenkt Kaffee aus der Thermoskanne ein, die Ruten liegen verstaut

Noch ein Wurf

Ruten raus, Sorgen an Land.

Eine Minute für den Beitrag, dann gehört der nächste Morgen Ihnen. Und falls doch etwas hängt, geht ein Mensch ans Telefon, der selbst angelt.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Ihre Angaben nutzen wir nur für den Rückruf. Mehr dazu im Datenschutz.

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Außenborder ab Vollkasko, gesichert

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