Mit fester Taxe, ab Basis-Plus, erhalten Sie bei Totalschaden den vereinbarten…
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Yachtversicherung: Ihr Sonnendeck. Unsere Rückendeckung.
Sie genießen das Sonnendeck, wir geben die Rückendeckung: Kasko zur festen Taxe, Haftpflicht bis 50 Mio. €, weltweit. Ihr Abend gehört dem Meer, unsere Leute kümmern sich um den Rest.
- Haftpflicht ab 100 € im Jahr
- Feste Taxe statt Zeitwert
- Weltweit, ohne Hurrikanausschluss
Das kriegen wir hin
Drei Schritte, dann gehört Ihnen der Horizont
Wert belegen, Taxe steht
Kaufvertrag, Werftrechnung oder Gutachten genügen. Daraus wird die feste Taxe, und die zählt im Totalschaden, ohne Streit um den Zeitwert.
Revier wählen, gern die ganze Welt
Mittelmeer, Europa oder weltweit. Weltweit kostet keinen Zuschlag und kennt weder Zeitlimit noch Sperrzeit in der Sturmsaison.
Police am Tag des Abschlusses
Online oder am Telefon abschließen, die Police kommt am Tag des Abschlusses. Die internationale Bestätigung in zehn Sprachen gibt es gleich dazu.
Klartext statt Kleingedrucktes
Was kostet Ihr Glück am Tag?
Schieben Sie den Wert Ihrer Yacht, wählen Sie die Rückendeckung. Die Zahl kommt frisch aus unserem Tarif, ganz ohne Blick in die Kristallkugel.
Wie viel Rückendeckung darf es sein?
25 Mio. € Haftpflicht plus Vollkasko
So viel kostet Ihr gutes Gefühl
3,77 €am Tag
1.373 € im Jahr bei jährlicher Zahlung
Weniger als ein Fischbrötchen an der Mole.
Beispiel mit 120.000 € Bootswert, Tarifstand vom 03.10.2026.
Vermittlung durch NAMMERT als Assekuradeur und Versicherungsmakler.
Dafür machen wir das
Das Beste kommt nach dem Ankern
Mit dem Beiboot rüber zur Strandbar, abends still in der Bucht, der Salon leuchtet. Dafür haben Sie die Yacht. Den Papierkram haben wir.
Gut zu wissen
Yachtversicherung, die im Ernstfall trägt
Bei einer Yacht geht es nicht um dreistellige Reparaturen, sondern um Bergung, Rigg, Maschine und Personenschäden. Unser Konzept: ab Basis-Plus feste Taxe statt Zeitwert, bis 50 Mio. Euro Deckung, weltweit ohne Hurrikanausschluss. Auch für ältere Yachten.
Was kostet eine Yachtversicherung?
Kurz gesagt
Die Haftpflicht beginnt bei 100 Euro im Jahr, die Vollkasko versichert ab Basis-Plus zur festen Taxe. Die Deckung reicht bis 50 Mio. Euro, Bergung und Wrackbeseitigung auf behördliche Anordnung im Premium bis 2,5 Mio. Euro, das Strafkautionsdarlehen über die Haftpflicht Premium oder den Wassersport-Rechtsschutz bis 200.000 Euro. Weltweit, auch für Yachten über 25 Jahre.
Die Yachtversicherung schließen Sie online ab: Beitrag im Rechner in fünf Minuten, Police am selben Tag. Was sie für Ihre Yacht genau kostet, hängt an Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Stand August 2026, Tarif der NAMMERT Assekuradeur GmbH, Jahresbeitrag mit Versicherungsteuer.
Für Yachten
Was bei einer Yacht anders ist
Ab einer gewissen Summe entscheidet nicht mehr der Beitrag, sondern die Frage, was im Totalschaden wirklich ausgezahlt wird.
Wählbar sind 10, 25 oder 50 Mio. €, für Auslandstörns, hohe PS-Leistung und Chartereinsatz…
Unterversicherung trifft nicht nur den Totalschaden. Sie kürzt jeden Teilschaden im selben…
Sind Sie mit einem Gutachten nicht einverstanden, muss nicht sofort ein Gericht entscheiden.…
Bei längerer Abwesenheit verlangen viele Policen, dass Sie jemanden benennen, der im…
Die Bank verlangt regelmäßig einen Sicherungsschein: Er bestätigt ihr, dass sie im…
Wo es bei einer Yacht teuer wird
Acht Stellen an Bord, je mit typischem Hergang, Größenordnung der Kosten und dem Baustein, der zahlt.
Röntgenblick
An acht Stellen an Bord entstehen viele große Schäden. Tippen Sie auf einen Punkt: Sie sehen den typischen Hergang, die Größenordnung der Kosten und den Baustein, der zahlt.
Stelle 1 von 8
Rumpf und Unterwasserschiff
Grundberührung in flachem Wasser oder Osmoseblasen nach Jahren im Wasser. Beides zeigt sich oft erst beim Kranen, und selten günstig.
Größenordnung8.000 bis 60.000 €
Das zahltVollkasko ab Basis-Plus; Osmose nur im Premium, für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten
Ohne diesen BausteinOsmose ist im Basis und Basis-Plus ausgeschlossen
Beispielhafte Größenordnungen für Yachten, keine Zusage und keine tatsächlichen Fälle. Was im Einzelfall gilt, steht in den Bedingungen Ihres Vertrags.
Wo die Deckung endet, steht im Vertrag
Warum Liegeplatz und Revier in die Police gehören, in einem Bild.
Fahrtgebiet
Liegeplatz und Fahrtgebiet bestimmen Beitrag und Deckung. Eine Erweiterung ist jederzeit möglich, wichtig ist, dass sie vor dem Ablegen vereinbart wird, nicht danach.
Fahrtgebiete ansehen
Drin. Und nicht drin.
Was die Police trägt und was sie nicht trägt, in zwei Spalten nebeneinander.
Versichert
Feste Taxe
Maschinendeckung ab Basis-Plus
Weltweit
Diebstahl
Bergung
Vereinsregatten (ab Basis-Plus)
Trailer (ab Basis-Plus)
Beiboot
Nicht versichert
Verschleiß
Bewusste Schäden
Krieg
Gewerbliche Charter ohne Tarif
Motorsport-Rennen ohne Zusatzbaustein
Schäden vor Vertragsbeginn
Außerhalb der Bürozeiten erreichen Sie den Notruf unter 03375 / 29 28 95
Die drei Fragen, die Sie wirklich haben
Ob im Schadenfall gezahlt wird, wer dann am Telefon ist und was passiert, wenn Sie falsch entscheiden.
Bevor Sie unterschreiben
Nicht „was kostet es" für Ihre Yacht, das rechnen Sie in einer Minute selbst. Sondern die drei, die man einem Versicherer selten laut stellt. Hier sind sie, mit den Antworten, die wir belegen können.
„Zahlt der im Schadenfall auch?"
Wir begleiten Ihren Schaden, auch für Ihre Yacht: eine Meldung bei uns, dann kümmern wir uns um Sachverständige und eine der über 2.000 Partnerwerften, bis gezahlt ist. Die Werft rechnet direkt ab; Sie zahlen nur den Selbstbehalt.
Die Schadenuhr, Stunde für Stunde →„Wer ist dann am Telefon?"
Ein Familienbetrieb seit 1989, zweite Generation, drei eigene Büros in Königs Wusterhausen, Salzburg und Palma. Kein Callcenter, kein Franchise. Ab der ersten Stunde haben Sie für Ihre Yacht einen Ansprechpartner mit Namen, und nach Feierabend eine Nummer, die jemand abnimmt.
Notruf 03375 / 29 28 95 →„Und wenn ich falsch entscheide?"
Finden Sie denselben Schutz für Ihre Yacht woanders günstiger, gleichen wir die Differenz aus. Der Gleichwertigkeitsprüfer sagt Ihnen dabei auch, wenn das andere Angebot besser ist. Und wir haben eine Seite darüber geschrieben, wann Sie besser nicht zu uns kommen, die lesen Sie am besten zuerst.
Nirgendwo-Günstiger-Garantie → Wann wir nicht passen →Neu im Magazin, passend zur Yacht
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Fragen und Antworten
Häufig gefragt
Wann ist meine Yacht versichert?
Für Ihre Yacht durchgehend, und an zwei Orten: auf dem Wasser innerhalb des Fahrtgebietes,
das in Ihrem Versicherungsschein steht,
und an Land, einschließlich An-Land-Ziehen, Zu-Wasser-Lassen sowie Reparatur,
Inspektion und Überholung an einem geeigneten Liegeplatz.
Das Winterlager ist damit eingeschlossen.
Beim Verlassen des vereinbarten Fahrtgebietes unterscheiden sich die Tarife:
Im Premium sind bis zu sechs Wochen im Versicherungsjahr darüber hinaus mitversichert,
im Basis-Tarif brauchen Sie dafür eine Vereinbarung vorab.
Wer das weltweite Fahrtgebiet wählt,
führt ab 300 Seemeilen Standortveränderung das digitale Logbuch.
Und bei einer Saisonpolice besteht vom 1.
November bis 31.
März kein Schutz, auch nicht im Winterlager.
Was kostet eine Yachtversicherung?
Die Haftpflicht beginnt bei 100 Euro im Jahr,
die Vollkasko versichert ab Basis-Plus zur festen Taxe.
Die Deckung reicht bis 50 Mio.
Euro, Bergung und Wrackbeseitigung auf behördliche Anordnung im Premium bis 2,5 Mio.
Euro,
das Strafkautionsdarlehen über die Haftpflicht Premium oder den Wassersport-Rechtsschutz bis
200.000 Euro.
Weltweit, auch für Yachten über 25 Jahre.
Was bringt eine feste Taxe bei der Yacht?
Sie legt den Wert vorab verbindlich fest.
Im Totalschaden wird dieser Betrag gezahlt, ohne Streit über den Zeitwert:
im Premium ohne Altersgrenze, im Basis-Plus bis fünf Jahre oder solange der Zeitwert die halbe
Summe erreicht.
Der Basis-Tarif kennt keine feste Taxe.
Bei Yachten, deren Marktwert schwankt, ist das der wichtigste Punkt im ganzen Vertrag,
und er gehört alle paar Jahre überprüft.
Ist die Yacht im Winterlager und in der Halle versichert?
Ja, Landaufenthalt einschließlich Kranen und Aufbocken ist eingeschlossen,
außer bei einer Saisonpolice vom 1.
November bis 31.
März.
Wichtig ist der Blick in den Hallenvertrag: Die Werft versichert ihre Halle,
nicht Ihre Yacht darin.
Wer das verwechselt, steht nach einem Hallenbrand ohne Deckung da.
Wie hoch ist die Selbstbeteiligung bei der Yacht?
In der Kasko bei der Yacht wählen Sie zwischen 500 und 1.000 Euro;
der höhere Betrag senkt den Beitrag.
Zusatzabzüge je Schadenart gibt es nicht.
Im Basis PLUS und Premium entfällt der Selbstbehalt bei Totalverlust und Diebstahl,
im Premium beim Diebstahl nur,
wenn das Fahrzeug verschlossen oder umfriedet untergebracht war.
Nach fünf schadenfreien Jahren halbiert er sich dort für den ersten Schaden;
im Basis gilt der vereinbarte Betrag ohne Ausnahme.
Sind eigene Fahrfehler bei der Yacht versichert?
Ja, wenn die Yacht vollkaskoversichert ist.
Dann sind der eigene Fehler am Ruder, die Grundberührung und die Kollision gedeckt,
und bei grober Fahrlässigkeit kürzt der Versicherer im Basis PLUS bis 25 Prozent der
Versicherungssumme nicht, im Premium bis 50 Prozent nicht.
Ausgenommen sind Diebstahl, Alkohol und Drogen,
darüber wird nach der Schwere des Verschuldens gekürzt.
Vorsatz ist nie versichert.
Die Teilkasko deckt nur Naturgewalten, Brand, Explosion und den Diebstahl des ganzen Bootes.
Sind Sturm, Diebstahl und Vandalismus bei der Yacht versichert?
Sturm ab Windstärke 8, Brand, Blitz und der Diebstahl der ganzen Yacht sind schon in der Teilkasko
gedeckt.
Das Sinken,
der Diebstahl einzelner Teile und mutwillige Beschädigung kommen in der Vollkasko ab Basis-Plus
dazu, ein Außenborder nur mit Sicherungsbolzen.
Das gilt im Winterlager ebenso; nur die Saisonpolice pausiert im Winter.
Bergungskosten nach einem versicherten Schaden kommen hinzu,
auf behördliche Anordnung bis zur Versicherungssumme im Basis,
bis 1 Million Euro im Basis-Plus und bis 2,5 Millionen im Premium.
Neuwert oder Zeitwert: was zahlt die Kasko für eine Yacht im Totalschaden?
Das hängt am Tarif.
Im Premium gilt die feste Taxe ohne Altersgrenze: Der beim Abschluss vereinbarte Wert wird gezahlt.
Im Basis-Plus gilt sie bis fünf Jahre, danach solange der Zeitwert noch die halbe Summe erreicht,
jeweils mit Nachweis der Wiederbeschaffung.
Im Basis-Tarif gibt es keine feste Taxe, dort zählt der Zeitwert, ab drei Jahren mit Altersabzug.
Gilt der Schutz für eine Yacht im Mittelmeer und auf hoher See?
Ja, für Haftpflicht und Kasko.
Für eine Yacht wählen Sie das Fahrtgebiet im Versicherungsschein: Mittelmeer, Europa oder weltweit.
Weltweit gilt ohne Zuschlag, ohne Zeitlimit und ohne Sperrzeiten in der Sturmsaison,
Atlantiküberquerung und Karibik inklusive;
ab 300 Seemeilen Standortveränderung führen Sie das digitale Logbuch.
Im Premium sind außerdem sechs Wochen im Jahr außerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes
mitversichert.
Ist eine Versicherung für eine Yacht gesetzlich vorgeschrieben?
Vom Gesetz her in Deutschland nicht, abgesehen vom Schweizer Teil des Bodensees.
Wer mit einer Yacht nach Italien, Spanien, Kroatien (ab 15 kW), Griechenland oder Dänemark fährt,
braucht die Haftpflicht dort von Gesetzes wegen.
Und viele Häfen verlangen den Nachweis, bevor sie den Liegeplatz vergeben.
Fragen von Eignern
Ihre Frage: Yachtversicherung
Zu dieser Seite ist noch keine Frage beantwortet. Die erste steht hier.
Die Antwort schreibt das Haus, nicht andere Leser.
Danke, Ihre Frage ist da.
Die Antwort kommt per Mail und, wenn Sie zugestimmt haben, auch hierher.
Für den Eignerbrief bitte noch den Link in unserer Mail bestätigen.
Geht es um Ihren eigenen Vertrag oder einen Schaden? Rufen Sie an: 03375 / 29 12 77
Kurs auf den Sommer
Mehr Meer. Weniger Kopfkino.
Eine Minute für den Beitrag, dann gehören Bucht und Strandbar wieder Ihnen. Und wenn doch etwas ist, sprechen Sie mit Leuten, die selbst Patent haben.
Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77
