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Bootsversicherung nach Revier

Wo Sie fahren, entscheidet mit, was in Ihrer Police stehen muss: Fahrtgebiet, Pflichtnachweise, die typischen Schäden vor Ort. Wir haben aufgeschrieben, was in den Revieren zählt, in denen unsere Kunden unterwegs sind.

Deutschland

Küste und Binnen

Von der Ostsee bis zur Seenplatte, und das Revier vor unserer Haustür.

Bootsversicherung für die Ostsee Für die Ostsee genügt selten das Fahrtgebiet „Küstengewässer", sobald Sie nach Dänemark, Schweden oder ins Kattegat wollen, muss das Gebiet ausdrücklich im Vertrag stehen. Bootsversicherung für Nordsee und Wattenmeer Im Wattenmeer entscheidet eine Zeile über den Schaden: Ist geplantes Trockenfallen mitversichert oder gilt es als Grundberührung, die der Versicherer als grob fahrlässig kürzt? Bootsversicherung für den Bodensee Am Bodensee gilt keine deutsche Versicherungspflicht, aber sobald Sie in Schweizer Gewässer fahren, gilt die Schweizer. Bootsversicherung für die Mecklenburgische Seenplatte Auf der Seenplatte entstehen die meisten Schäden nicht auf freiem Wasser, sondern in Schleusen und beim Anlegen, und bei Charterbooten stellt sich die Frage, wer eigentlich haftet. Bootsversicherung in Berlin und Brandenburg Wir sitzen in Königs Wusterhausen, direkt am Revier. Bootsversicherung für das IJsselmeer und die Niederlande Für die Niederlande brauchen Sie keine eigene Police, aber ein Fahrtgebiet, das über die deutschen Küstengewässer hinausgeht, und in vielen Marinas den Nachweis der Haftpflicht. Bootsversicherung für Kroatien und die Adria Kroatien schreibt eine Haftpflichtversicherung vor. Bootsversicherung für Mallorca und die Balearen Spanien verlangt eine Haftpflichtversicherung für Wasserfahrzeuge.

Österreich

Seen, Donau und Bodensee

Alpenseen mit eigenen Zulassungsregeln, tiefes Wasser und Fallwinde.

Bootsversicherung für den Attersee Am Attersee ist die Zahl der Motorbootzulassungen behördlich begrenzt, wer eine hat, hat ein wertvolles Gut. Bootsversicherung für den Wörthersee Am Wörthersee liegen überdurchschnittlich teure Boote auf engem Raum. Bootsversicherung für den Neusiedler See Der Neusiedler See ist im Schnitt gut einen Meter tief. Bootsversicherung für Traunsee und Wolfgangsee Der Traunsee ist über 190 Meter tief. Bootsversicherung für die Donau Auf der Donau teilen Sie das Wasser mit der Berufsschifffahrt. Bootsversicherung für den Bodensee, österreichischer Teil Österreich schreibt keine Bootshaftpflicht vor, die Schweiz schon, und deren Gewässer beginnen wenige Seemeilen vor Bregenz.

España

Mediterráneo y Atlántico

Con oficina propia en Palma y tramitación en español.

Baleares Mallorca, Ibiza, Menorca y Formentera, con oficina en Palma. Costa Brava La tramontana es el riesgo que define este litoral: viento de tierra que se levanta en minutos y arranca embarcaciones del muerto. Costa del Sol En el Estrecho comparte agua con el tráfico mercante. Valencia y Alicante La gota fría concentra en horas la lluvia de meses. Canarias Canarias es el último puerto europeo antes del Atlántico. Galicia y las Rías Las bateas son el riesgo específico de las rías: estructuras fondeadas, a veces mal señalizadas, y una colisión con ellas es un siniestro de casco frecuente.
Vista general en español →

Die Reviergrenze

Die meisten abgelehnten Schäden scheitern nicht an einem Ausschluss. Sie scheitern an einer Zeile.

Suchen Sie die Formulierung heraus, die in Ihrem Versicherungsschein unter „Fahrtgebiet" steht. Dann klicken Sie an, wohin Sie diese Saison wollen. Was rot wird, ist nicht versichert, und niemand sagt es Ihnen vorher.

1, Was steht in Ihrer Police?

2, Wohin wollen Sie?

Stufe 1 Binnen
Stufe 2 Küste national
Stufe 3 Europa und Mittelmeer
Stufe 4 Weltweit
Außerhalb Ihres Fahrtgebiets 2 von 3 nicht gedeckt Dort greift Ihre Police nicht, nicht wegen eines Ausschlusses, sondern weil der Vertrag so weit nicht reicht. Sie bräuchten mindestens „Europäische Küsten- und Binnengewässer, Mittelmeer".
Dänemark, Kattegat Braucht mindestens „Europäische Küsten- und Binnengewässer, Mittelmeer". Ihre Police endet eine Stufe früher.
Kroatien, Adria Braucht mindestens „Europäische Küsten- und Binnengewässer, Mittelmeer". Ihre Police endet eine Stufe früher.

Die vier Formulierungen sind marktübliche Muster, keine Zitate eines bestimmten Anbieters. Verbindlich ist allein der Wortlaut in Ihrem Versicherungsschein, schicken Sie ihn uns, dann lesen wir ihn.

Wie wir es halten

Wir vergeben kein Fahrtgebiet. Wir vereinbaren es mit Ihnen.

Sie sagen uns, wo Sie fahren, und wir tragen es ein, auch weltweit, auch für eine einzelne Saison. Eine Erweiterung kostet bei uns keine Bearbeitungsgebühr und geht kurzfristig. Was nicht geht, ist die Erweiterung von unterwegs, wenn schon etwas passiert ist.

Urlaubsdeckung im Premium

Bis zu sechs Wochen über das vereinbarte Gebiet hinaus, für den einen Törn, der weiter geht als geplant.

Keine Hurrikanklausel

In unserem Standardwerk steht keine. Mehrere Wettbewerber schließen die Karibik zwischen Juni und November aus.

Die IVK gehört an Bord

Sie weist Ihre Deckung in einer Form aus, die jede Hafenmeisterei in Europa versteht. Wir erneuern sie jedes Jahr von selbst.

Ihr Revier fehlt?

Unsere Deckung endet nicht an der Reviergrenze, die Seiten hier beschreiben nur die Gebiete, in denen es etwas Besonderes zu beachten gibt. Sagen Sie uns, wo Sie fahren, dann legen wir das Fahrtgebiet passend fest.

Fahrtgebiet erklärt Revier besprechen
Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

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