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Bootsversicherung für die Mecklenburgische Seenplatte

Kurze Antwort

Auf der Seenplatte entstehen viele Schäden nicht auf freiem Wasser,

sondern in Schleusen und beim Anlegen,

und bei Charterbooten stellt sich die Frage, wer eigentlich haftet.

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Eine Gewitterfront zieht über den See, vor ihr rollt die Böenwalze. Das Boot refft und rollt die Fock ein, bevor die erste Böe einfällt.

Die Mecklenburgische Seenplatte rund um die Müritz ist Deutschlands größtes zusammenhängendes Binnenrevier und zugleich eines der am dichtesten befahrenen. Die typischen Schäden sind entsprechend: Rempler in der Schleuse, Kratzer an der Spundwand, Ruderschäden durch Grundberührung im flachen Uferbereich. Das sind Kaskoschäden, und sie summieren sich schneller, als es die Beträge vermuten lassen.

Wie gefragt das Revier ist, zeigt eine Befragung von Nordlight Research im Auftrag des ADAC vom Januar 2026: Die Mecklenburgische Seenplatte liegt bei den deutschen Bootfahrern zusammen mit den Berliner und Brandenburger Gewässern vorn, noch vor der Ostsee. Mehr als die Hälfte der Befragten fährt meist ein gechartertes oder gemietetes Boot. In der Schleuse liegt neben Ihnen deshalb oft jemand, der sein Boot erst seit ein paar Tagen kennt, und das spricht für eine Haftpflicht mit ausreichender Deckungssumme.

Niedrigwasser ist das zweite Thema. In trockenen Sommern sinken die Pegel so weit, dass Fahrrinnen enger werden und Grundberührungen zunehmen. Auch das ist ab Basis-Plus gedeckt, die Frage ist wieder, ob der Versicherer bei erkennbar zu geringer Wassertiefe auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit verzichtet.

Wer sein Boot verchartert oder über den Charterschein führerscheinfrei fährt, sollte die Police genau lesen. Gewerbliche Vermietung ist in privaten Verträgen regelmäßig ausgeschlossen; die gelegentliche unentgeltliche Überlassung an Freunde dagegen meist eingeschlossen. Zwischen beidem liegt ein Graubereich, den wir vor dem Abschluss klären.

Wie schnell darf man auf der Müritz fahren? Die Höchstgeschwindigkeit regelt die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung in § 24.04, die für die Müritz-Elde-Wasserstraße mit Müritz, Plauer See und den übrigen Oberseen gilt. Auf Seen und seeartigen Erweiterungen mit mehr als 250 Metern Breite gelten für alle Fahrzeuge 12 km/h gegenüber dem Ufer. Sportboote mit Motor dürfen dort außerhalb des 100 Meter breiten Schutzstreifens am Ufer bis zu 25 km/h fahren. Auf den schmalen Kanal- und Flussstrecken dazwischen gelten deutlich niedrigere Grenzen, je nach Abschnitt 6 oder 9 km/h, und Tafeln am Ufer können weniger vorschreiben. Wer im Schutzstreifen oder in einer engen Durchfahrt zu schnell fährt, riskiert ein Bußgeld, und nach einem Schaden wird geprüft, ob die Geschwindigkeit ihn mitverursacht hat.

Häfen und Orte im Revier

Waren Röbel Plau am See Malchow Mirow Rheinsberg Fürstenberg

Die Reviere im Einzelnen

Plauer See und Elde Schweriner See

Liegeplätze in diesem Revier

107 Liegeplätze mit eigener Seite: welches Fahrtgebiet gilt,

was im Winterlager versichert ist und welche Obliegenheit am Steg zählt.

Angelverein Tiefwarensee 1976 e.V.Waren (Müritz) Anglerverein Krakow am SeeKrakow am See Anleger Campingplatz RöblinseeFürstenberg/Havel Anleger D82 - Campingplätze am Grossen Zechliner SeeRheinsberg Anleger PianFürstenberg/Havel Bolter KanalRechlin Boot & MehrWustrow Bootshaus-BandelowFürstenberg/Havel Bootsservice Rick & RickMirow Bootsverleih Fa. MarankeRheinsberg Bootswerft PalmFürstenberg/Havel BunBo - das Bungalowboot - Standort LychenLychen Cafe zur BrückeRheinsberg Campingpark HimmelpfortFürstenberg/Havel FB-YachtcharterMalchow Ferienpark am Ellbogensee (Privater Anleger)Priepert Ferienpark MirowMirow FischerhütteRheinsberg

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Fragen und Antworten

Was Eigner in diesem Revier fragen

Bin ich mit Charterschein versichert?

Für die Mecklenburgische Seenplatte gilt: Auf einem gecharterten Boot greift zunächst die Police des Vercharterers. Für Ihr eigenes Boot gilt: Wer es führt, muss die vorgeschriebene Berechtigung haben, auf der Seenplatte reicht dafür in weiten Teilen der Charterschein.

Sind Schäden beim Schleusen versichert?

Für die Mecklenburgische Seenplatte gilt: Am eigenen Boot ja, über die Vollkasko ab Basis-Plus; der Basis-Tarif ist eine Teilkasko ohne Kollisionsschutz. Der Schaden, den Sie am Boot eines anderen verursachen, ist dagegen in jedem Tarif über die Haftpflicht gedeckt.

Darf ich mein Boot vermieten?

Für die Mecklenburgische Seenplatte gilt: Versichert ist das nur, wenn es beantragt ist und im Versicherungsschein steht. Dann gilt der Schutz für private Vermietung bis 30 Tage im Versicherungsjahr, auf Antrag auch für häufigere oder gewerbliche Vermietung. Wir leisten dabei nachrangig.

Ist eine Bootsversicherung für die Mecklenburgische Seenplatte Pflicht?

Für die Mecklenburgische Seenplatte gilt: In Deutschland nicht, für Sportboote gibt es keine gesetzliche Versicherungspflicht. Ohne Haftpflicht haften Sie aber mit Ihrem Privatvermögen, und die meisten Häfen, Vereine und Winterlager verlangen den Nachweis für den Liegeplatz.

Welches Fahrtgebiet brauche ich für die Mecklenburgische Seenplatte?

Für die Mecklenburgische Seenplatte gilt: Eines, das das Revier einschließt; im Rechner wählen Sie es aus, und es steht danach in Ihrem Versicherungsschein. Wer einmal darüber hinaus fährt, ist im Premium sechs Wochen im Jahr trotzdem versichert, im Basis und Basis-Plus nach Vereinbarung vorab. Weltweit gilt ohne Zuschlag und ohne Zeitlimit.

Wie schnell darf ich auf der Müritz fahren?

Für die Mecklenburgische Seenplatte gilt: Auf der offenen Müritz und dem Plauer See gelten 12 km/h, mit einem motorisierten Sportboot außerhalb des 100 Meter breiten Uferstreifens bis 25 km/h (§ 24.04 Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung). Auf Kanälen und Flussstrecken gelten 6 oder 9 km/h, Tafeln am Ufer gehen vor.

Passende Themen

Thema: Niedrigwasser und Grundberührung Thema: Charter und Vermietung Thema: Führerschein und Kennzeichen
Flacher See mit Schilf und Wald, ein Motorboot und eine Jolle, vorn ein Holzsteg

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