Fünf Faktoren bestimmen den Beitrag: Wert, Baujahr, Leistung, Fahrtgebiet und Selbstbehalt.…
Themen
Wo stehen Sie gerade?
321 Themen zur Bootsversicherung, aber niemand braucht alle. Sagen Sie, was bei Ihnen gerade ansteht, und wir zeigen die drei bis sechs, die dazugehören.
Alle 321 Themen
Kosten & Beitrag (14)
Die Saisonpolice fürs Boot gilt vom 01.04. bis 31.10. mit reduzierter Prämie; vom 1. November…
Sie vereinbaren 500 € oder 1.000 € Selbstbehalt, mehr fällt nicht an; nach fünf schadenfreien…
In Basis-Plus und Premium starten Sie mit 40 % Schadenfreiheitsrabatt, dem Höchstsatz. Höher…
Meistens vergleicht man zwei Beiträge, die für verschiedene Dinge stehen. Sechs…
Die Versicherung ist der kleinste Posten der laufenden Bootskosten; diese liegen…
Wer einen Katamaran chartern will, bekommt zwei Rümpfe, zwei Antriebe und fast die doppelte…
Beim Einwegcharter holt die Basis das Boot mit eigener Crew zurück, und das zahlt der…
Der Charterpreis ist selten der Endpreis. Als Nebenkosten kommen Endreinigung, Starterpaket…
Ist ein Skipper mitgebucht, ist sein Honorar meist nur ein Teil der Rechnung. Außer dem…
Beim Check-in wird die Kaution auf Ihrer Kreditkarte geblockt, und nach einer schadenfreien…
Die Bootshaftpflicht dürfen Sie als sonstige Vorsorgeaufwendung in die Steuererklärung…
Günstig wird die Bootsversicherung über einen höheren Selbstbehalt, einen Nachlass beim…
Ein Boot lässt sich leasen, angeboten wird das vor allem Unternehmen und Selbstständigen. Der…
Recht & Pflichten (44)
In Deutschland und Österreich besteht keine allgemeine Versicherungspflicht für Sportboote.…
Die IVK weist Ihren Versicherungsschutz im Ausland nach; bei NAMMERT in zehn Sprachen…
Führerscheinpflicht auf Binnengewässern ab 15 PS (Rhein ab 5 PS), Kennzeichnungspflicht ab 3…
Ein Wrack liegt oft jahrelang, bis die Beseitigung behördlich angeordnet wird. Bis dahin kann…
Einbehalten darf die Basis, was sie als Schaden aus Ihrem Törn begründen kann, und nur in der…
Der Skipper trägt die Verantwortung für Schiff und Crew. Verletzt er eine Sorgfaltspflicht…
Ob das Winterfestmachen eine Pflicht mit Sanktion ist oder ein Nachweis mit Belohnung, macht…
Wer bei einer gemeinsamen Rettung Opfer bringt, teilt die Kosten mit allen Beteiligten.…
Ein Bedienfehler beim Anlegen kann drei Stegfelder kosten. Ob Ihre Haftpflicht das trägt…
Rechtlich gilt für den Schiffsführer 0,5 Promille, für Fahrgäste nichts.…
Die Verteilung ist einfacher als gedacht: Sie zeigen den Schaden, der Versicherer zeigt den…
Welche Pflichtausrüstung an Bord gehört, entscheidet das Revier und nicht der Versicherer…
Welches Papier gilt, hängt am Revier und nicht am Wohnsitz; fehlt die vorgeschriebene…
Sind Sie zu schnell gefahren, tragen Sie das Bußgeld immer selbst; das Verfahren übernimmt…
Der Vercharterer schuldet ein fahrtüchtiges Boot. Fällt der Motor durch einen Motorschaden…
Stürzt ein Beifahrer vom Jetski und verletzt sich, haftet der Fahrer, wenn er einen Fehler…
Worauf es beim Einwintern ankommt, zeigt der teuerste Winterschaden am Jetski: Er entsteht…
Ab 2027 ist die Haftpflicht- und Unfallversicherung nicht mehr Bestandteil der UIM-Rennlizenz…
Der Flottillenleiter gibt Route, Treffpunkte und Wetterrat vor. Das Kommando an Bord behält…
Eine gesetzliche Pflicht gibt es in Deutschland in aller Regel nicht. Haften müssen Sie…
Haben Sie ein anderes Boot beschädigt, zahlt den Schaden daran in aller Regel die Haftpflicht…
Hält Sie das Wetter fest, läuft die Rückgabezeit trotzdem weiter, und wird die Yacht zu spät…
Solange der Inhalt im Boot bleibt, ist ein undichter Fäkaltank ein Wartungsfall. Geht er nach…
Im Chartervertrag steht ein Name, und nur diese Person ist als Schiffsführer vorgesehen.…
Der Schein sagt, was Sie gelernt haben, die Meilen sagen, was Sie können. Viele Basen fragen…
In aller Regel ja. Die meisten Charterverträge erlauben der Basis, das Auslaufen bei…
Ist die gebuchte Yacht nicht verfügbar, darf der Vercharterer in aller Regel nur ein…
Gegenüber der Basis steht in aller Regel der ein, der den Chartervertrag unterschrieben und…
Grauwasser aus Küche, Dusche und Waschbecken darf längst nicht überall einfach ins Gewässer.…
Der Haftungsausschluss in der Ausschreibung schützt in aller Regel den Veranstalter, nicht…
Wasserski hinter dem Motorboot ist in Deutschland nur dort erlaubt, wo es ausdrücklich…
Wer mit dem Motorboot vor Anker übernachtet, braucht nicht jede Nacht eine Ankerwache, aber…
In Deutschland ist für ein Boot bis 15 PS keine Versicherung vorgeschrieben, Sie haften für…
Kohlenmonoxid aus Motor und Generator sammelt sich am Heck, an der Badeplattform und im…
Nach einem Unfall oder einem Verstoß im Ausland wird das Boot oder der Skipper oft…
Wer als gewerblicher Skipper gegen Bezahlung fährt, ob als Charterskipper, bei Überführungen…
Plastik darf auf See nie über Bord, auch Lebensmittelreste nur weit draußen und auf…
Die HIN-Nummer, auch CIN oder Rumpfnummer, ist die Kennung eines Sportboots. Sie steht bei…
In den Küstengewässern bis zwölf Seemeilen gilt das Recht des Küstenstaats, auf hoher See vor…
Wer mit der eigenen Yacht nach Jahren außerhalb der EU zurückkommt, kann sie in aller Regel…
Auf Bootsbörsen tauchen immer wieder Inserate auf, die zu gut sind, um wahr zu sein: günstige…
Nach deutschem Recht verjähren die Ersatzansprüche des Vermieters wegen Schäden an der…
Für ein Ruderboot, ein Kanu oder eine kleine Jolle reicht die Privathaftpflicht oft. Hat das…
Gegenüber der Versicherung habe ich als Eigner Obliegenheiten, damit der Schutz bleibt…
Leistungen & Deckung (30)
Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitz und Diebstahl des ganzen Bootes, auch im Winterlager…
Wählbar sind 10, 25 oder 50 Mio. €, für Auslandstörns, hohe PS-Leistung und Chartereinsatz…
Mit fester Taxe, ab Basis-Plus, erhalten Sie bei Totalschaden den vereinbarten…
Bergung heißt: Ihr Boot ist havariert und muss freigemacht werden. Die Kasko zahlt sie auf…
Bergung und Wrackbeseitigung zahlen Teil- und Vollkasko auf behördliche Anordnung, zusätzlich…
Basis-Plus und Premium mitversichern grobe Fahrlässigkeit: Basis-Plus bis 25 %, Premium bis…
Die Maschinendeckung ergänzt die Vollkasko ab Basis-Plus um Schutz für Antrieb, Getriebe…
Unfallschutz mit 100.000 bis 500.000 € Versicherungssumme je nach Tarif und Rechtsschutz ab…
Die Versicherung des Charterboots schützt vor allem Eigner und Boot, nicht Ihre persönliche…
Beim Yachtcharter ist die Kaution Ihr Eigenanteil an jedem Schaden am Charterboot, egal wie…
Alle von uns geprüften Bedingungswerke tragen Aufwendungen erst ab Eintritt des Schadens oder…
Bleibt das Boot liegen, ist der Kaskoschaden das eine, die Reise das andere. Übernachtung…
Was fest mit dem Hausboot verbunden ist, gehört in aller Regel zum Boot, ein frei…
Wer unfallversichert ist, hängt vom Tarif ab. In der NAMMERT-Unfallversicherung Basis ist nur…
Eine gute Bootsversicherung erkennen Sie nicht am Preis, sondern an sieben Stellen im…
Krieg, Unruhen, Streik und Beschlagnahme sind in der Bootsversicherung fast immer…
Nach einem Charterschaden an der Yacht verlangt der Vercharterer manchmal mehr als die…
Eine Charterversicherung ist keine einzelne Police: Es gibt mehrere Bausteine für Skipper und…
Bei einem Konstruktionsfehler oder Materialfehler zahlt die Kasko in aller Regel nicht das…
Während Reparatur, Inspektion und Überholung in einer Werft bleibt das Boot in der Kasko…
Auf Langfahrt braucht jedes Crewmitglied eine eigene Krankenversicherung, die auch an Bord…
Ein Eigenbau lässt sich versichern, aber ohne Kaufvertrag fehlt der übliche Wertnachweis.…
Eine Totalverlustversicherung zahlt nur, wenn das Boot ganz verloren ist. Eine Delle nach der…
Handy, Laptop, Brille und Kleidung an Bord sind in vielen Bootspolicen nur begrenzt oder gar…
Viele Eigner merken erst im Schaden, dass ihre Bootsversicherung anders funktioniert als…
Ruten, Rollen, Echolot, Tauchflaschen und Atemregler kosten schnell mehr als ein kleines…
Ein klassisches Holzboot, eine alte Yacht oder ein anderes Oldtimer-Boot ist oft mehr wert…
Schäden, die Sie anderen zufügen, zahlt die Bootshaftpflicht: verletzte Menschen, beschädigte…
Wirklich nötig ist für jeden Bootseigner eine Bootshaftpflicht, in vielen Ländern ist sie…
Der Beitrag sagt wenig darüber, was eine Yachtversicherung im Schaden zahlt. Was zählt, steht…
Schaden & Risiko (95)
Der Diebstahl des ganzen Bootes ist teilkaskoversichert; Außenborder und Einzelteile sind nur…
Sinkt ein Boot durch ein Sturm, Grundberührung, Kollision, geplatzter Schlauch, greift die…
Brand, Explosion und Blitzschlag sind ab der Teilkasko versichert. Weil ein Bootsbrand meist…
Wer das Boot im Winterlager versichern will, braucht Teil- oder Vollkasko: Dort sind Schäden…
Wir setzen keine feste Altersgrenze für das Rigg. Entscheidend ist der Zustand, nicht das…
Schneedruck allein ist nicht versichert, Witterung ist ausgeschlossen. Nicht gedeckt ist der…
Unterschreiben Sie auf See nichts, ohne uns anzurufen. Wer in Not einen freien Vertrag…
Ordnet eine Behörde die Wrackbeseitigung an, zahlen wir sie, wenn eine Behörde sie anordnet…
Schäden durch Aufsetzen sind über die Vollkasko gedeckt. Anders als eine Tide kündigt sich…
Klare Trennlinie: Die Tanksanierung ist in unseren Kaskotarifen nicht gedeckt, sie beseitigt…
Schaden online in „mein NAMMERT" melden, Fotos und Belege beifügen. Sie erhalten eine…
Verschleiß und Altersschäden sind grundsätzlich nicht versichert. Osmose ist die Ausnahme: im…
An dieser Frage unterscheiden sich die von uns geprüften Bedingungswerke. Manche zahlen die…
Wenn die Bergung aus der Versicherungssumme bezahlt wird, bleibt für das Boot weniger übrig.…
Der Berger will sofort bezahlt werden, die Schadenregulierung dauert. Das Gesetz gibt Ihnen…
Die Kosten einer Ölsperre am gesunkenen Boot fallen in den von uns geprüften Bedingungswerken…
Was beim Check-in eines Yachtcharters nicht notiert ist, wird Ihnen beim Check-out…
In den von uns geprüften Bedingungswerken ist die Wegfahrsperre teils zwingend, gebaut als…
Der Diebstahlschutz hängt an der Unterbringung. Manche Werke verlangen, dass Jetskis auf…
Ein typischer Antriebsschaden am Jetski entsteht durch Ansaugen, etwa wenn eine Leine oder…
Auf der Regattabahn sind die Segel immer gesetzt, und genau dafür gilt in fast jedem der von…
Kaum ein Werk nennt Frost als versicherte Gefahr. Nicht gedeckt ist er dort, wo eine…
Der Motor ist beim Frost der teuerste Einzelposten und zugleich der, den der Markt am…
Bei amtlicher Sturmwarnung verlangen mehrere Werke Maßnahmen auf Ihre Kosten, und der Verlust…
Der Schaden entsteht still, über Monate, und oft nicht am eigenen Boot als Verursacher.…
Nicht der Biss kostet, sondern was danach passiert. Entscheidend ist, ob die Police…
Das teure Problem nach einer Grundberührung ist nicht der Schaden, sondern die Ungewissheit.…
Der Motorschaden nach einer Falschbetankung geht auf einen Bedienfehler zurück, und…
Die Werft frei aussuchen zu können, klingt selbstverständlich und ist es nicht. Die Wahl…
Sind Sie mit einem Gutachten nicht einverstanden, muss nicht sofort ein Gericht entscheiden.…
Zieht sich die Regulierung, müssen Sie nicht warten, bis alles abgerechnet ist. Nach einem…
Nicht jedes Wasser im Boot kommt von außen. Bei Wasser aus der eigenen Anlage entscheidet die…
Farbschmierereien, zerschnittene Persenning, abgerissene Beschläge: Vandalismus ist bei uns…
Für die Seenotrettung von Menschen zahlen Sie nichts. Sobald es um das Boot geht, wird daraus…
Wem das Wrack gehört, hängt am Restwert: Beim Totalschaden wird er meist angerechnet, dann…
Hagel und Sturm, in der Basis ab Windstärke 8, sind ausdrücklich benannte Gefahren; bei…
Blitzschlag ist in jedem Kaskotarif eine benannte Gefahr. In der Basis steht ausdrücklich…
Die Haftpflicht prüft die Haftungsfrage, wehrt unberechtigte Ansprüche ab und stellt Sie von…
Wer den Schaden verursacht, haftet zuerst; die eigene Vollkasko ab Basis-Plus ist das…
Das Kentern selbst richtet am Jetski selten Schaden an. Teuer wird der Startversuch danach…
Am Beiboot entstehen beim Charter viele kleine Schäden: aufgeschlitzte Schläuche, ein…
Salz setzt sich nach jeder Fahrt im Meer in Kühlkanälen, Auspuff und Jetpumpe fest. Die…
Schäden am Mietgerät zahlt Ihre eigene Jetski-Versicherung nicht. Für Schäden an Dritten…
Ein Hausboot bleibt meist auch im Winter im Wasser. Friert das Becken zu, drückt das Eis auf…
Eine Grundberührung melden Sie der Basis sofort, auch wenn nichts zu sehen ist. Taucher…
Für privat genutzte Hausboote schreibt das Gesetz in Deutschland in aller Regel keine…
Am Hausboot hängt der ganze Alltag am Landstrom, und die Anlage steht dabei im Nassen. Ein…
Ein Hausboot wird bewohnt, beheizt und steht im Wasser: Feuchtigkeit entsteht dort ständig.…
Ein Hausboot ist ein Wohnhaus mit schwächeren Türen und oft ohne Nachbarn. Versicherer fragen…
Verstopft die Toilette durch Papier, Hygieneartikel oder Essensreste, gilt das in aller Regel…
Eine Heizung im Hausboot läuft oft den ganzen Winter, in einem engen Raum aus Holz und…
Ein Stromausfall im Winter trifft das Hausboot doppelt: Heizung und Frostwächter gehen aus…
Geht Anker oder Kette durch einen Bedienfehler verloren, wird der Ersatz in aller Regel mit…
Ein Segel, das bei normalem Wind reißt, weil Tuch oder Nähte alt sind, ist Verschleiß und…
Ein fester Termin für private Hausboote ist nicht vorgeschrieben, aber ein älterer Stahlrumpf…
Ein Hausboot muss mit dem Wasser steigen und sinken können, ohne sich loszureißen oder…
Die Versicherung der Charteryacht schützt Boot und Inventar, nicht die Sachen der Crew.…
Eine Kenterung gehört zum Jollensegeln, kann aber Mast, Segel, Schwert und Ruder kosten. Bei…
Nach einem Ruderbruch prüft die Kasko vor allem die Ursache. Treibgut oder Grundberührung ist…
Den Arzt im Ausland zahlt die Krankenversicherung, oft nur teilweise; einen Rücktransport…
Eine Solaranlage auf dem Hausboot ist eine gute Sache, solange zwei Dinge stimmen: Die Module…
Trinkwasser im Hausboot kommt aus dem Tank oder über einen Schlauch vom Steg. Beides braucht…
Ist die Rollreffanlage gebrochen, fragt die Kasko zuerst nach der Ursache. Ein Bruch durch…
Beim Mastlegen entstehen viele Riggschäden nicht unter der Brücke, sondern beim Legen selbst…
Ob der Mast im Winterlager stehen bleibt oder gelegt wird, ist vor allem eine Frage von…
Vor der ersten Ausfahrt nach dem Winterlager sollten Sie Kühlung, Impeller, Schläuche…
Beim Schleusen entsteht der Schaden am eigenen Boot meist durch Leinen, Sog oder andere…
Trifft der Propeller plötzlich Treibgut, einen Baumstamm oder ein Hindernis unter Wasser, ist…
Regen allein ist kein versichertes Sturm, Witterung ist ausgeschlossen. Die Kasko zahlt, wenn…
Überhitzt der Motor, weil die Kühlung ausfiel, ist das ein Betriebsschaden, den eine Kasko…
Reißt der Faltenbalg am Z-Antrieb, läuft Wasser in den Rumpf, und das Boot kann am Liegeplatz…
Fällt das Bugstrahlruder beim Anlegen aus und Ihr Boot trifft ein anderes, zahlt in aller…
Schlägt eine Welle ein Fenster am Motorboot ein, ist Seegang allein bei uns keine versicherte…
Fällt die Lenkung in voller Fahrt aus und das Boot trifft ein anderes, zahlt in aller Regel…
Bei beschädigten Trimmklappen prüft die Kasko die Ursache. Treibgut, Grundberührung oder ein…
Ist Wasser über den Auspuff in den Motor gelaufen, droht beim nächsten Start ein Wasserschlag…
Ein Medicane ist ein Wirbelsturm über dem Mittelmeer, selten, aber mit Windstärken bis in den…
Ein Boot kann im Wasser überwintern, wenn Eis vom Rumpf ferngehalten wird, die Bilgepumpe…
Die Grab-Bag ist die Notfalltasche, die beim Verlassen des Bootes mit in die Rettungsinsel…
Die Bordapotheke stellen Sie nach Revier, Crew und Dauer des Törns zusammen, am besten mit…
Antifouling schützt das Unterwasserschiff vor Bewuchs und wird meist jedes Jahr erneuert…
Eine Miktionssynkope ist eine kurze Ohnmacht beim oder direkt nach dem Wasserlassen. An Land…
Die Notrolle legt vor dem Ablegen fest, wer im Notfall an Bord welche Aufgabe übernimmt: bei…
Nach einer Kollision zuerst helfen, dann Daten tauschen, Fotos machen und den Schaden melden.…
Eine Mooring ist ein fester Grundanker mit Boje oder Muringleine, an dem Boote im Hafen oder…
Bei Gewitter richtig verhalten heißt: früh den Hafen anlaufen, Segel reffen, unter Deck gehen…
Kratzer und Lackschäden am Boot sind ab Basis Plus versichert, wenn sie aus einem Unfall oder…
Eine EPIRB oder PLB alarmiert im Notfall über Satellit die Seenotleitung. Sie muss…
Viele Kaskobedingungen zahlen beim Diebstahl von Außenborder oder Trailer nur, wenn sie…
Die Bootshaftpflicht zahlt nur, wenn Sie für einen Schaden haften, meist weil Sie einen…
Bricht der Mast oder reißt das Segel, zahlt die Vollkasko in der Regel, wenn ein Unfall…
Kochen mit Gas ist an Bord bequem, aber gefährlich: Propan sammelt sich in der Bilge, und ein…
Benzindämpfe sind schwerer als Luft und sammeln sich im Motorraum. Ein Funke beim Starten…
Im Winter steht das Boot an Land, in Schuppen, Bootshalle oder Garage, und genau dann kommen…
Eine Rettungsinsel muss in den Abständen, die der Hersteller vorgibt, bei einer zugelassenen…
Vertrag & Service (24)
Wir kündigen Ihren Altvertrag kostenlos in 3 Minuten; Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag…
Wird das Boot verkauft, wird die Kasko nach § 95 VVG automatisch auf den Käufer übertragen…
Wenn Sie ein Boot kaufen, versichern Sie es schon vor der Übergabe, so besteht Schutz beim…
Maßstab ist der Wiederbeschaffungswert, der Kaufvertrag dient als Nachweis; fest verbaute…
Online-Rechner ausfüllen, abschließen, Police am selben Tag, alle Dokumente digital in „mein…
Die Frage „Kann mir jetzt gekündigt werden?“ hat eine klare Antwort: Nach einem Schaden darf…
Nicht jede Zahlung kostet Sie den Rabatt. Assistance, reine Vorsorge und Inspektionskosten…
Unterversicherung trifft nicht nur den Totalschaden. Sie kürzt jeden Teilschaden im selben…
Wird das Boot in einem Refit umgebaut, steigt sein Wert, aber nicht automatisch die…
Ein Bootsvertrag läuft oft zwanzig Jahre. Ob bessere Bedingungen, etwa die des Jahres 2030…
Wird der Beitrag ohne Leistungsänderung erhöht, entsteht ein Sonderkündigungsrecht; die Frist…
Motorlose Kleinboote sind in der Privathaftpflicht oft eingeschränkt mitversichert; für…
Die Bank verlangt regelmäßig einen Sicherungsschein: Er bestätigt ihr, dass sie im…
Ein Vereinsvertrag deckt Vereinsvermögen, Vereinsboote und Veranstaltungen; Ihr eigenes Boot…
Ob die Anzahlung verloren ist, wenn Sie stornieren, entscheidet die Stornostaffel im…
Ist der Vercharterer insolvent, wird aus Ihrer Anzahlung eine Forderung, und die bringt am…
Holz verzeiht Pflege und bestraft Vernachlässigung, deshalb wird ein hölzernes Hausboot vor…
Wer über ein Portal oder eine Agentur bucht, schließt den Chartervertrag in aller Regel mit…
Für einen ELEMENT-Schaden gezahlt wird nur auf Forderungen, die beim Insolvenzverwalter…
Beim gebrauchten Hausboot entscheidet nicht nur der Rumpf. Prüfen Sie vor der Unterschrift…
Nein. Die Stiftung Warentest hat Bootsversicherungen zuletzt in Finanztest 4/2013 untersucht…
Bei einem Boot mit mehreren Eignern schließt einer den Vertrag als Versicherungsnehmer ab…
Wer ein Boot erbt, erbt meist auch den Versicherungsvertrag. Er läuft weiter, bis die Erben…
Ja, wenn der Versicherer im Antrag danach fragt. Sie müssen alle Fragen in Textform…
Nutzung (24)
Private Vermietung bis 30 Tage im Versicherungsjahr ist mitversicherbar, im Rechner wählbar…
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus mitversichert, offene Wettbewerbe über Premium; Rennen und…
Den Trailer versichern Sie ab Basis-Plus beitragsfrei in der Haftpflicht, wenn er im Antrag…
Wir versichern Elektro- und Hybridboote. Mit der Elektroklausel sind Ladestation…
Gewerbliche Nutzung wählen Sie im Online-Rechner; Charter, Schulbetrieb und Vermietung sind…
Der Skipper-Charter ist in den von uns geprüften Bedingungswerken die am schlechtesten…
Mit der Charterbescheinigung, oft Charterschein genannt, fahren Sie ein Hausboot ohne…
Wenn ein Charterer das Boot nicht zurückbringt, ist das für den Vercharterer der Kernschaden…
Ausgefallene Chartereinnahmen sind in der Kasko ein mittelbarer Schaden und damit fast…
An diesem Wort hängt die Deckung: Regatten sind meist versichert, Rennen fast überall…
Wohnen an Bord ist keine sportliche oder Vergnügungsnutzung. Genau daran knüpfen viele…
Bei der Regattayacht entscheidet sich vieles vor dem Vertrag. Gefragt wird nach Rigg, Segeln…
Wer an Bord wohnt, verliert bei einem Schaden nicht nur ein Boot, sondern eine Wohnung. Dafür…
Die Verwendungsart ist keine Formalie, sondern die Grundlage des Vertrags. Wer im Antrag…
Versichert sind alle berechtigten Fahrer, die die vorgeschriebene Fahrerlaubnis besitzen; die…
Ja, melden: Lithium-Akkus gehören mit ihrem Wert in den Antrag, weil ihr Brandverhalten von…
Wer eine Koje bucht, fährt als Mitsegler und Gast auf einem Boot mit Skipper. Für Fehler der…
Worauf der Skipper zuerst achten muss: Die Charterbasis stellt Rettungswesten für Erwachsene…
Ob der Hund mitdarf, entscheidet die Basis, und viele sagen nein, oder es wird ein Aufpreis…
Mitgebrachte Boards und Schnorchelsachen sind meist kein Problem, Tauchen mit Flasche und…
Wer die Bootsbatterie überwintern will, sollte sie laden: Voll geladen übersteht sie den…
Solange das Boot in der Charterflotte fährt, versichert es in aller Regel die Charterfirma.…
Ein allgemeines Antifouling Verbot für Kupfer gibt es in Deutschland nicht. Antifouling ist…
Nimmt der Hund an Bord etwas auseinander, zahlt das die Bootskasko meist nicht, Tierbiss ist…
Fahrtgebiet & Reise (89)
Wählen Sie das Fahrtgebiet richtig, vom Binnenrevier bis zum echten weltweiten Fahrtgebiet…
Italien, Spanien, Kroatien, Griechenland, Dänemark und die Schweiz für ihre Gewässer…
Alle geprüften Anbieter mit weltweitem Fahrtgebiet steuern die Hurrikansaison über…
Einhandfahrt heißt zwangsläufig: Zeiten ohne besetzte Wache und ohne Ausguck. Genau daran…
An der geschützten Marina stört es niemanden. Vor offener Küste ist das unbemannte Liegen…
Für ein weltweites Fahrtgebiet verlangt der Markt vor dem Angebot teils zehn Unterlagen…
Bei längerer Abwesenheit verlangen viele Policen, dass Sie jemanden benennen, der im…
Ein Jetski auf dem Trailer verlässt schneller das vereinbarte Fahrtgebiet, als vielen bewusst…
Die Papiere teilen sich in zwei Stapel: Was zum Boot gehört, besorgt die Charterbasis. Was zu…
Ein Hausboot zu überführen ist eine eigene Reise mit eigenen Risiken. Klären Sie vorher Weg…
Beim Bareboat-Charter, also ohne Skipper, verlangt die Basis in Griechenland als Lizenz einen…
Ein Nachtfahrverbot steht meist nicht im Gesetz, sondern muss im Chartervertrag nachgelesen…
Wo in Mittelmeerbuchten ein Bojenfeld ausliegt, ist ein eigener Anker häufig nur…
Wie in anderen Revieren teilen sich die Papiere auf: Was zum Boot gehört, liegt bei der…
Die Türkei gehört nicht zur EU, deshalb beginnen die Formalitäten bei den Einreisepapieren.…
Spanien erkennt beim Charter den Sportbootschein als Befähigungsnachweis an, den Ihr Heimat-…
Beim Yachtcharter in Frankreich besorgt die Charterbasis, was zum Boot gehört, und legt es an…
Ein niederländisches Vaarbewijs braucht, wer ein Boot über 15 Meter oder ein Motorboot…
Eine ausländische Yacht klariert in Montenegro im Einreisehafen ein, bekommt dort die…
Portugal erkennt Sportbootscheine aus der EU an und ordnet sie eigenen Stufen mit Grenzen zur…
In der Karibik wechseln Sie mit fast jeder Insel den Staat, und jeder verlangt Ein- und…
Schweden und Dänemark schreiben Freizeitskippern für viele Boote weniger vor als Deutschland.…
Auf der deutschen Ostsee braucht der Skipper für die üblichen Charteryachten den…
In Frankreich dürfen Sie ein gemietetes Hausboot auf vielen Kanälen und Flüssen ohne…
Ein Charter auf den Kanaren ist kein Mittelmeertörn: Passat, Düsen zwischen den Inseln und…
Großbritannien schreibt für private Freizeitboote keinen staatlichen Schein vor, die…
Für einen Charter in Norwegen verlangt die Basis in aller Regel einen Befähigungsnachweis für…
Für einen Charter auf Malta verlangt die Basis in aller Regel einen Befähigungsnachweis für…
Auf den Masurischen Seen in Polen dürfen kleinere Boote teils ohne Schein gefahren werden, wo…
Wer auf dem Bodensee ein Boot mieten will, braucht für Motorboote über 4,4 kW und für…
Auf dem Gardasee, dem Lago Maggiore und anderen italienischen Seen vermieten Verleiher kleine…
Für einen Charter in Thailand verlangt die Basis um Phuket in aller Regel einen…
Für einen Yachtcharter auf den Seychellen verlangt die Basis in aller Regel einen…
Für einen Charter auf den Bahamas verlangt die Basis in aller Regel Erfahrung als Skipper und…
Für einen Charter in Belize verlangt die Basis in aller Regel Erfahrung als Skipper, oft…
Für einen Charter in den Whitsundays verlangen viele Basen keinen bestimmten Schein, prüfen…
Für einen Charter in der Bay of Islands verlangen die Basen in aller Regel Erfahrung als…
Für einen Charter in Slowenien und Albanien verlangt die Basis in aller Regel einen…
Für einen Charter in Französisch-Polynesien verlangt die Basis in aller Regel Erfahrung als…
Wer ein Boot in der Lagune von Venedig mieten will, braucht je nach Motorleistung keinen oder…
Wer ein Kanalboot in England mieten will, braucht in aller Regel keinen Schein; der Vermieter…
Wer im Hochsommer auf den Kykladen chartert, segelt im Meltemi, einem kräftigen Nordwind, der…
Wer zwischen Korsika und Sardinien chartert, quert die Straße von Bonifacio: eine Meerenge…
Wer mit der Charteryacht in Kroatien durch die Kornaten fährt, braucht für den Nationalpark…
Für einen Charter in Malaysia rund um Langkawi verlangen die Basen einen Befähigungsnachweis…
Die Bora ist ein kalter Fallwind aus Nordost, der in Kroatien vor allem in Vor- und…
Wer beim Charter um Mallorca nach Cabrera will, braucht vorher eine Genehmigung des…
Auf den Liparischen Inseln fällt der Grund dicht unter Land steil ab, gute Ankerplätze sind…
Das Ionische Meer rund um Lefkas gilt als ruhiges Revier mit kurzen Etappen und gut…
Wer auf den Nördlichen Sporaden chartert, fährt rund um Alonissos durch einen…
Darf ich beim Charter im Dodekanes mit der Yacht in die Türkei hinüber? Nur, wenn der…
Der Toskanische Archipel mit Elba, Giglio und Capraia ist ein Nationalpark. Um Montecristo…
Favignana, Levanzo und Marettimo liegen in einem Meeresschutzgebiet mit Zonen. In den…
Ein Mietboot ist in aller Regel versichert, aber für den Vermieter. Beim Mieter bleiben…
Der Saronische Golf vor Athen gilt als ruhiges Revier für den ersten Törn: kurze Schläge…
In den Schären von Finnland und Åland liegen Tausende Inseln und noch mehr Steine knapp unter…
Mljet hat im Westen einen Nationalpark, Lastovo ist mit den umliegenden Inseln ein Naturpark.…
In der Südsee verlangen die Basen Erfahrung als Skipper und oft eine ausführliche Einweisung…
Seit einigen Jahren stoßen Orcas vor Spanien und Portugal gegen Ruder von Segelyachten. Wer…
Ob Kattegat und Skagerrak zur Ostsee gehören, ist geographisch nicht eindeutig: Das Kattegat…
Auf Langfahrt reicht die übliche Auslandsreise-Krankenversicherung selten, weil sie meist nur…
Segler Apps helfen bei Navigation, Wetter, Gezeiten und im Seenotfall. Entscheidend sind…
Ein Hausboot auf dem Shannon mieten Sie in Irland ohne Bootsführerschein: Die Vermieter geben…
Ein Charter zu den Kanalinseln Jersey und Guernsey führt in eines der anspruchsvollsten…
Wer in Kroatien ab Pula chartert, hat den Nationalpark Brijuni direkt vor dem Bug.…
Ein Charter rund um den Peloponnes ab Kalamata führt an der Mani vorbei, um Kap Tenaro und…
Wer mit dem eigenen Boot die Donau hinab bis zum Schwarzen Meer fährt, fährt durch acht…
Viele Länder verlangen für ausländische Boote eine Bootshaftpflicht mit einer…
Auf der Ostsee und zunehmend auch auf der Nordsee melden Skipper GPS-Störungen, Positionen…
Wer mit der eigenen Yacht die EU verlässt und zurückkommt, braucht den Nachweis, dass…
Auf Atlantik und Pazifik stoßen jedes Jahr Yachten mit Walen zusammen, manchmal mit Leck oder…
Der Versicherungsschutz gilt nur im vereinbarten Fahrtgebiet. Wer darüber hinaus will, muss…
Ein Charter im Golf von Neapel führt durch ein dicht befahrenes Revier mit zwei…
Ein Charter an der Costa Smeralda verbindet Sardiniens Nordostküste mit dem…
Ein Charter auf den Kapverden ist ein Atlantiktörn im Passat: kräftiger Wind, Beschleunigung…
Ein Charter in Kuba läuft nach eigenen Regeln: Für die Einreise braucht es Touristenkarte und…
Wer eine Atlantiküberquerung plant, richtet den Zeitplan nach der Hurrikansaison: nach Westen…
Die Hyères-Inseln vor der Côte d'Azur liegen zu großen Teilen im Nationalpark Port-Cros. Dort…
Beim Charter auf Ibiza und Formentera dreht sich vieles um die Posidonia: Ankern über den…
Die Grenadinen gehören zu zwei Staaten: St. Vincent und die Grenadinen im Norden, Grenada mit…
Ab Göcek und Fethiye liegt man meist mit Anker und Landleine in grünen Buchten oder an…
Neuseeland und Australien schützen ihre Gewässer vor eingeschleppten Arten. Yachten sollen…
Wer auf Langfahrt Ersatzteile ins Ausland schicken lässt, hat es mit dem Zoll zu tun. Viele…
Ein Charter auf Korfu und Paxos führt durch eine Meerenge, in der Griechenland an Albanien…
Menorca ist ruhiger als Mallorca, aber die Nordküste liegt offen zur Tramontana, einem…
Split ist eine der größten Charterbasen in Kroatien, und Hvar und Vis sind die ersten Ziele…
Antigua ist ein Charterrevier mit vielen Buchten rund um eine Insel. Einklarieren müssen Sie…
Wer mit der Yacht in den Pazifik will, muss durch den Panamakanal. Die Kanalbehörde vermisst…
Viele Langfahrer verschiffen ihre Yacht nach Hause oder in ein neues Revier. Der Verfrachter…
Über NAMMERT (1)
Ein Bevollmächtigter des Risikoträgers: Er prüft das Risiko, zeichnet den Vertrag und…
Dazu haben wir noch kein eigenes Thema.
Rufen Sie uns an unter 03375 / 29 12 77, oder schreiben Sie uns über das Kontaktformular. Wir sagen Ihnen, was für Ihren Fall gilt.
Freier Tag auf dem Wasser
Füße ins Wasser, Kopf frei.
Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.
Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77
Kostenloser Rückruf
Lieber sprechen? Wir rufen zurück.
Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.
Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.
Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.
- Kostenlos und unverbindlich
- Beratung ohne Versicherungslatein
- Angebot direkt im Gespräch möglich
Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com
Danke, wir melden uns so schnell wie möglich.
Ihre Rückrufbitte ist eingegangen. Nicht warten? Rufen Sie an: 03375 / 29 12 77.
Jetzt selbst berechnen