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Eine einzelne Münze steht hochkant auf dem nassen Vordeck eines Bootes bei Tageslicht

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Welche Faktoren bestimmen den Beitrag der Bootsversicherung?

Kurze Antwort

Fünf Faktoren bestimmen den Beitrag: Wert, Baujahr, Leistung, Fahrtgebiet und Selbstbehalt. Haftpflicht ab ca. 39 €, Teilkasko ab 199 €, Vollkasko ab 219 € im Jahr.

Beitrag berechnen Zur Bootsversicherung

Stand August 2026, Beiträge aus dem Tarif der NAMMERT Assekuradeur GmbH, Jahresbeitrag inklusive Versicherungsteuer.

Welche Faktoren bestimmen den Beitrag? Die Kosten einer Bootsversicherung hängen bei NAMMERT von fünf Punkten ab: Bootstyp und Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche, Fahrtgebiet und Selbstbeteiligung. Die Untergrenze zeigt der Tarif: Bootshaftpflicht ab rund 39 Euro im Jahr, Teilkasko ab 199 Euro, Vollkasko ab 219 Euro. Berechnungsgrundlage für den Beitrag ist bei Motorbooten die PS-Leistung, bei Segelbooten die Gesamtsegelfläche und in der Kasko zusätzlich der Bootswert. Die konkreten Beiträge je Bootstyp stehen im Kostenatlas.

So wirken die Faktoren: Ein höherer Selbstbehalt (500 € oder 1.000 €) senkt die Prämie, als Folgeschaden bis zu festen Grenzen eine Saisonpolice, dann besteht aber vom 1. November bis 31. März kein Schutz, auch nicht im Winterlager. Der Bootswert wirkt in der Kasko, Motorleistung oder Segelfläche in Haftpflicht und Kasko; Baujahr und Fahrtgebiet fragt der Rechner eigens ab.

In der Kasko ab Basis-Plus starten Sie bei NAMMERT direkt mit 40 Prozent Schadenfreiheitsrabatt und zahlen damit nur 60 Prozent der Kaskoprämie; mehr als 40 Prozent sind nicht möglich. Ausgenommen sind Hausboote und Kleinboote. Wer wechselt, erhält über den Wechselservice zusätzlich einen dauerhaften Wechselbonus.

Fünf Faktoren bestimmen den Beitrag, im Tarif beginnt er bei 39, 199 und 219 € im Jahr.

Was kostet eine Bootsversicherung für Motorboot und Segelboot?

Motorboot und Segelboot werden unterschiedlich gerechnet, deshalb beginnen die Beiträge an verschiedenen Stellen. Beim Motorboot ist die Motorleistung die Grundlage: Die Haftpflicht gibt es ab 49 Euro im Jahr nach PS-Leistung, die Vollkasko richtet sich zusätzlich nach dem Wert des Bootes. Ein stärkerer Motor bedeutet in der Haftpflicht mehr Beitrag, auch wenn das Boot selbst klein und günstig ist.

Beim Segelboot zählt die Gesamtsegelfläche: Die Haftpflicht beginnt bei 39 Euro im Jahr, die Kasko bei 199 Euro. Rigg, Mast und Segel gehören in die Vollkasko und damit in die Versicherungssumme, ein neuer Satz Segel ist deshalb auch ein Anlass, die Summe zu prüfen. Was Ihr Boot genau kostet, zeigt nur der Rechner mit Ihren eigenen Angaben, die Beträge hier sind Untergrenzen aus dem Tarif.

Was kostet eine Yachtversicherung?

Bei einer Yacht verschiebt sich das Gewicht der Kosten fast vollständig in die Kasko. Die Yachthaftpflicht beginnt bei 100 Euro im Jahr mit Deckungssummen von 10 bis 50 Millionen Euro, die Kasko wird zur festen Taxe vereinbart und folgt dem Wert, den Sie für die Yacht ansetzen. Wer also nach den Kosten einer Yachtversicherung fragt, fragt in Wahrheit nach dem Wert seiner Yacht und dem Revier, in dem sie unterwegs ist.

Ein zweiter Treiber ist das Fahrtgebiet. Eine Yacht, die auf Binnengewässern und an der Ostsee bleibt, wird anders gerechnet als eine, die ins Mittelmeer oder auf Langfahrt geht. Geben Sie das Revier deshalb so an, wie Sie es tatsächlich nutzen wollen. Eine Police, die das geplante Revier nicht enthält, ist zwar günstiger, hilft aber genau dort nicht, wo die Yacht liegt.

Boot versichern: Kosten für Jetski und Schlauchboot

Für Jetskis gibt es einen eigenen Tarif: Haftpflicht ab 99 Euro im Jahr, Teilkasko ab 169 Euro und Vollkasko ab 219 Euro, versichert zur festen Taxe statt nach einer Wertstaffel. Ein Jetski ist schnell und wendig und wird oft dort gefahren, wo auch Schwimmer und Badende sind, deshalb lohnt beim Jetski ein genauer Blick auf die Deckungssumme der Haftpflicht.

Schlauchboote und RIBs haben bei uns einen eigenen, günstigen Prämiensatz, der Trailer ist ohne eVB dabei. Wer ein kleines Schlauchboot nur als Beiboot nutzt, sollte zuerst prüfen, ob es über die Police des Hauptbootes mitläuft, bevor er es eigenständig versichert.

Bootsversicherung Kosten: was die Kasko teurer macht

Die Haftpflicht ist bei allen Bootsarten der kleinere Posten, sie beginnt bei rund 39 Euro im Jahr und hängt nicht an der Bootslänge. Den Unterschied zwischen zwei Angeboten macht fast immer die Kasko: Teilkasko ab 199 Euro, Vollkasko ab 219 Euro im Jahr. Teurer wird sie mit der Versicherungssumme, mit der Stufe von Teilkasko zu Vollkasko und mit Bausteinen wie der Maschinendeckung, die Antrieb und Aggregate auch bei inneren Schäden absichert.

Wer an diesen Stellen sparen will, findet die Wege auf unserer Seite zur günstigen Bootsversicherung. Eine Warnung vorweg: Eine zu niedrig angesetzte Versicherungssumme senkt den Beitrag nur scheinbar, im Totalschaden fehlt dann genau dieser Betrag. Sinnvoller ist es, den Selbstbehalt bewusst zu wählen und die Summe ehrlich anzusetzen.

Bootsversicherung in Österreich: Kosten und Prämie

Die Beträge auf dieser Seite sind Jahresbeiträge mit deutscher Versicherungsteuer. Für Eigner mit Wohnsitz in Österreich rechnet die Versicherungsteuer anders, deshalb nennt die österreichische Fassung dieser Seite auf nammert.at bewusst keine Beträge. Die Faktoren, die die Prämie bestimmen, sind dort dieselben: Bootstyp und Versicherungssumme, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche, Fahrtgebiet und Selbstbehalt.

Verbindlich ist für Österreich allein die Berechnung im Rechner mit Wohnsitz Österreich und der Flagge, unter der das Boot fährt. Wer in Salzburg wohnt und das Boot am Chiemsee oder an der Adria liegen hat, gibt beides genau so an. Ein Betrag von einer deutschen Seite lässt sich deshalb nicht einfach auf einen österreichischen Vertrag übertragen.

Zum Merken

39 €

kostet die Haftpflicht im Jahr

219 €

kostet die Vollkasko im Jahr

Zwischen beiden liegt der Unterschied zwischen Schäden an anderen und Schäden am eigenen Boot.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Was kostet die günstigste Bootsversicherung?

Die Haftpflicht beginnt bei ca. 39 € im Jahr. Achten Sie aber nicht nur auf den Preis, sondern auf Deckungssumme und Einschlüsse.

Wie kann ich den Beitrag senken?

Durch einen höheren Selbstbehalt, eine Saisonpolice (vom 1. November bis 31. März kein Schutz, auch nicht im Winterlager) oder den Wechsel zu uns mit dauerhaftem Wechselbonus.

Gibt es eine Preisgarantie?

Ja, mit der Nirgendwo-Günstiger-Garantie erstatten wir die Differenz, wenn Sie denselben Schutz woanders günstiger finden.

Wie hoch ist der Beitrag im Jahr?

Die Haftpflicht beginnt bei rund 39 Euro im Jahr, unabhängig von der Bootslänge. Die Kasko rechnet nach der Versicherungssumme; ein kleines Boot mit niedrigem Wert kostet deshalb deutlich weniger als eine große Yacht. Verbindlich ist allein die Berechnung mit Ihren Werten im Rechner.

Kostet die Haftpflicht für eine Yacht mehr als für ein kleines Boot?

Der Einstieg liegt höher: Die Yachthaftpflicht beginnt bei 100 Euro im Jahr, die Bootshaftpflicht bei 39 Euro. Verbindlich ist die Berechnung mit Ihren Angaben im Rechner.

Warum beginnt die Haftpflicht fürs Motorboot bei einem anderen Betrag als fürs Segelboot?

Weil beide anders gerechnet werden: das Motorboot nach PS-Leistung ab 49 Euro im Jahr, das Segelboot nach Segelfläche ab 39 Euro im Jahr.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, 03375 / 29 12 77

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