• Die Blauwasserversicherung im Vergleich

  Jetzt berechnen

• Service-Hotline zur Blauwasserversicherung. Wenn Sie einen Rat brauchen oder Hilfe, steht Ihnen unsere Service-Team jederzeit zur Verfügung. Sollten Sie uns unerwartet nicht gleich erreichen, hinterlassen Sie einfach eine ✉ Nachricht.

  ✆ +49 (0) 3375 29 12 77

---

Gut zu wissen

Anbietervergleich in der Langfahrt-Versicherung

Was dieser Vergleich klar zeigt: Weder Unternehmensgröße noch Prämien sind entscheidend für den tatsächlichen Versicherungsschutz. Es kommt auf die Details der Police an.

Vergleich vom 06.Dez.2025	Pantaenius	Nammert	HKVA	Preuss	Firmenich	Schomacker	Trinity
Gesellschaftsform	Makler	Assekuradeur	Assekuradeur	Makler	Makler	Makler	Assekuradeur
Zahl der Mitarbeitenden	Über 120	ca. 10	Nicht bekannt	1	Ca. 3	ca. 19	Nicht bekannt
Bestehend seit	1899, Boot seit 40 Jahren	1989, Boot seit 15 Jahren	2003	ca. 1980	1900	ca. 1960	2017
Inhaber	Familie Baum 2 Generation	Familie Nammert 2 Generation	Geschäftsführer: Ron Wedekamp	Verkauft GGW-Gruppe 2024	Verkauft GGW-Gruppe 2024	Verkauft HBC-Gruppe 2025	Geschäftsführer: Cornell Wilke & Matthias Haase
Hauptsitz	Hamburg	Kwh bei Berlin	Bremen	Göttingen	Hamburg	Hamburg	Bremen
Kundenzufriedenheit	4,9 (1.197 Bewertungen) 30% Bootseigner 70% Skippercharter	4,97 (4.903 Bewertungen) 100% Bootseigner	4,6 (25 Bewertungen)	5,0 (1 Bewertung)	Kein öffentlich zugängliches, unabhängiges Bewertungsprofil vorhanden	4,7 (171 Bewertungen)	Kein öffentlich zugängliches, unabhängiges Bewertungsprofil vorhanden
Tage bis zum Erhalt des Angebotes	Mehrere Werktage	Wenige Minuten	Ein Werktag	Mehrere Wochen	Ein Werktag	Eine Woche	Eine Woche
Online-Berechnung möglich mit Preisangabe	Nein	Ja	Nein	Nein	Nein	Nein	Nein

---

Yacht Haftpflichtversicherung Vergleich

Anbieter	Pantaenius	Nammert	HKVA	Preus	Firmenich	Schomacker	Trinity
höchste Deckungssumme	15 Mio. Euro	50 Mio. Euro	30 Mio. Euro	15 Mio. Euro	15 Mio. Euro	15 Mio. Euro	20 Mio. Euro
Gesamtleistung für alle Schadensereignisse/Jahr	30 Mio. Euro	100 Mio. Euro	60 Mio. Euro	unbegrenzt	30 Mio. Euro	30 Mio. Euro	unbegrenzt
Geltungsbereich	ausgewähltes Fahrtgebiet	weltweit	weltweit	weltweit	weltweit	weltweit	weltweit
Entschädigungsgrenze Personenschäden	15 Mio. Euro	25 Mio. Euro	30 Mio. Euro	15 Mio. Euro	15 Mio. Euro	15 Mio. Euro	20 Mio. Euro
Entschädigungsgrenze einzelne Person	8 Mio. Euro	15 Mio. Euro	Nicht konkret pro Person begrenzt, bei mehreren Personen bleibt Entschädigungsgrenze 30 Mio. Euro	3 Mio. Euro	Nicht konkret pro Person begrenzt, bei mehreren Personen bleibt Entschädigungsgrenze 15 Mio. Euro	Nicht konkret pro Person begrenzt, bei mehreren Personen bleibt Entschädigungsgrenze 15 Mio. Euro	10 Mio. Euro
Mietsachschäden an Steganlagen etc.	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Begrenzung Mietsachschäden	Deckungssumme	100 Mio. Euro/VS-Jahr	600.000 Euro/VS-Jahr	400.000 Euro/VS-Jahr	Deckungssumme	Deckungssumme	500.000 Euro/VS-Jahr
Selbstbehalt Mietsachschäden	Keiner	Keiner	Keiner	250 Euro	Keiner	250 Euro	250 Euro
unbegrenzte Skipperhaftpflichtversicherung	Ja	Ja	Nein	Nein	Nein	Ja	Nein
Begrenzung Skipperhaftpflichtversicherung	Keine	Keine	Bis 500 PS / 250qm Segelfläche	Bis zur PS-Stärke/Segelfläche des eigenen Bootes, max. 4 Wochen	Bis 300PS /100qm Segelfläche	Keine	Ja, 100PS / 40qm
Mitversicherung Beiboot	Ja	Ja	Ja	Ja, jedoch kostenpflichtig	Ja	Ja	Ja
Begrenzung Beiboot	Keine	Keine	Keine	Keine	Keine	bis 50 PS	max. 30PS / 10qm Segelfläche
gelegentliche Vermietung enthalten	Nein	Ja, bis 30 Tage/VS-Jahr	Nein	Nein	Nein	Nein	Ja
Kautionleistung	Nein	200.000 Euro / max. Wert des vers. Fahrzeuges	50.000 Euro	25.000 Euro	200.000 Euro	100.000 Euro	50.000 Euro
Regattateilnahme	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Jahresprämie	222,69 Euro	129,00 Euro	210,29 Euro	278,46 Euro	172,55 Euro	139,83 Euro (Angebot enthielt nur 10 Mio. Euro DS, nochmal nach 15 gefragt)	154,11 Euro

Berechnungsgrundlage: Segelyacht - Bavaria 42 Ocean, Baujahr: 2001, Segelfläche: 95 qm, Bootswert: 95.000 Euro, Beiboot: 5200 Euro, Mastmaterial: Aluminium mit Rumpfmaterial: GFK.

---

Yacht Kaskoversicherung Vergleich

Anbieter	Pantaenius	Nammert	HKVA	Preus	Firmenich	Schomacker	Trinity
Boote älter als 25 Jahre versicherbar	Ja, aber: Austausch des stehenden Gutes oder Ausschluss bei Riggschäden	Ja	Ja	Ja	Ja, aber Fragebogen Wertermittlung muss vorliegen & Fotos	Ja, aber individuelles Angebot ab 15 Jahre	Ja
benötigte Unterlagen zum konkreten Angebotsversand / Vertragsabschluss	Fotos und Yachtbeschreibungsbogen, Törnplan, Eignerqualifikation / Bootsführerschein, Erfahrung: Fahrtgebiet / Seemeilen / Schiffstypen	Keine - bei Bedarf Fotos und oder Wertgutachten	Wertnachweis des Bootes - Bootszustandsbeschreibung	Kopie des Kaufvertrages, Aus-, Umbau- und Refitnachweise soweit vorhanden, Seglerische Lebensläufe des Versicherungsnehmers bzw. Skippers sowie der Mitsegler. Aktuelles und aussagekräftiges Fotomaterial, welches den gegenwärtigen Gesamtzustand des Bootes dokumentiert, möglichst nicht älter als 12 Monate. Aktuelle Fotos zu den gültigen Prüfzertifikaten für alle Rettungsmittel wie z. B. Rettungsinseln, Schwimmwesten, Leuchtraketen, Feuerlöscher etc. gem. einschlägiger Sicherheitsrichtlinien bzw. Empfehlungen. Nicht älter als 12 Monate: Nachweis über eine Rigginspektion,Nachweis über eine Motorinspektion.	/	aktuelles (nicht älter als 6 Monate) Zustandsgutachten, Törnplanung, inkl. Route & Zeitplan, Wie wird die Yacht auf den Törn vorbereitet, Törnerfahrung der Crew	Kopie Bootspapiere, Anschaffungs- / Investitionsnachweise, Fotos
Uneingeschränktes weltweites Fahrgebiet?	Nein	Ja	Nein	Nein, Rote Meer bzw. Golf von Aden, Somalie, Sokrota eingeschränkter Schutz, aufgrund politischer Entwicklungen	Nein	Nein	Nein, Beschränkungen nach Joint War Commitee
Mitversicherung Hurrikansaison	Ja, aber SB 20% Gesamtschadensumme, erweiterte Sicherungsvorgaben	Ja	Ja, unter erweiterten Sicherungsvorgaben	Nein	Nein	Nicht bekannt	Ja, unter erweiterten Sicherungsvorgaben
Definition Hurrikansaison*	01.06. - 30.11.	Keine	01.07. - 01.11.	01.07.-15.11. (zwischen 10° Nord & 37° Nord) 01.11. - 01.05. (zwischen 10° Süd & 30° Süd)	nicht versicherbar	nicht versicherbar	01.07. - 30.11.
Bergungskosten in EUR	unbegrenzt	2,5 Mio. €	5 Mio. €	2,5 Mio. €	5 Mio. €	unbegrenzt	2,5 Mio. €
Kosten für (erfolglose) Aufwendungen des Versicherungsnehmers	unbegrenzt	unbegrenzt	unbegrenzt	unbegrenzt	unbegrenzt	unbegrenzt	25.000 €
Hotelkosten bei Unbewohnbarkeit des Bootes	150€ p.P. max. 7 Tage	100€ p.P. max. 3 Tage	100€ p.P. max. 3 Tage	250€ p.P max. 2.000€ für gesamte Crew	150€ pro Zimmer max. 5000€ gesamt	Nicht benannt	max. 10.000 €
Ersatzboot	Ja, wenn länger als 5 Werktage in Werft	Nein	Ja, wenn länger als 5 Werktage in Werft	Nein	Nein	Nein	Nein
Rückführung des Bootes in den Heimathafen	Nicht versichert	max. 5.000 €	max. 5.000 €	max. 1.500 €	max. 5.000 €	Nicht versichert	max. 10.000 €
Einhandsegeln mitversichert	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Nein	Ja
Verzicht auf Einwand der groben Fahrlässigkeit	Schadenhöhe bis 10.000 €	Schadenhöhe bis 50% der Versicherungssumme	Schadenhöhe bis 10.000 €	Nein	Schadenhöhe bis 10.000 €	Nein	Nein
maximaler wählbahrer Selbstbehalt	7.500 €	10.000 €	7.500 €	4.000 €	-	2.500 €	15.000 €
Online-Schadenanzeige möglich	Nein	Ja	Nein	Nein	Nein	Nein	Nein
Schadenmeldung per Mail/Telefon	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Unbemanntes Stillliegen an offener Küste	Ja	Ja	Nein	Ja	Ja	Ja	Ja, max. 48h
Piraterie	Ja	Ja	Nein	Nein	Ja	Ja	Ja
Orca	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Jahresprämie	2910,14 € (5.250€ SB) bezieht sich auf ein vergleichbares Fahrgebiet in der Karibik, da eine solche Kategorisierung weltweit nicht möglich ist.	3064,89 € (2.500 € SB)	1938,30 € (1.000 € SB)	2134,86 € (4.000 € SB)	kein Angebot erhalten, da weltweiter Schutz nur bei Bestandskunden möglich ist	kein Angebot ohne Zustandsgutachten vom SV möglich	4362,54 € (2.500 € SB)

Wenn Sie nicht über Nammert versichert sind, sollten Sie auf die erweiterten Sicherungsvorgaben des jeweiligen Anbieter achten:

* Als Hurrikan werden tropische Stürme bezeichnet, die vom National Hurricane Centre oder vom Australian Bureau of Meteorology o.ä. einen Namen erhalten. Sobald ein tropisches Tiefdruckgebiet die Windstärke von 63 km/h erreicht, wird ein Name vergeben. Die Definitionen bei den einzelnen Anbietern weichen jedoch ab. Pantaenius, Trinity und Preuss agieren nach dieser Definition, HKVA erst ab 118 km/h.

Während der Hurrikansaison ist zu beachten, dass die Versicherer in der Zeit erhöhte Anforderungen zur Sicherung des Bootes haben (wie zB. Zusätzliche Verzurrung, erhöhte Anzahl angebrachter Fender, Verbringung loser Dinge, Legung von Mästen etc.). Sollten diese Vorgaben nicht erfüllt werden, ist der Versicherer zur Leistungskürzung oder sogar zur kompletten Leistungsverweigerung berechtigt. Hier wird gegebenenfalls auch der Schweregrad der Fahrlässigkeit des Kunden berücksichtigt.

Berechnungsgrundlage: Segelyacht - Bavaria 42 Ocean, Baujahr: 2001, Segelfläche: 95 qm, Bootswert: 95.000€, Beiboot: 5200€, Mastmaterial: Aluminium mit Rumpfmaterial: GFK.