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Material für Ihre Redaktion.
Wir sind Assekuradeur: Wir zeichnen im Namen des Versicherers und regulieren selbst. Wir kennen die Fälle, nicht nur die Bedingungen. Für Recherchen zu Bootsversicherung, Schadenpraxis und Marktentwicklung sprechen wir gern Klartext, auch wenn er unbequem ist.
Fakten auf einen Blick
Alle Angaben belegbar. Wo eine Fremdquelle existiert, ist sie genannt.
1989
gegründet, zweite Generation
Familienbetrieb, Gründung durch Heidrun Nammert
4,98 ★
aus 7.322 Bewertungen: 99,3 % positiv
Trustami, Bündelung über alle Portale
29
Länder im Tätigkeitsgebiet
Erlaubnis als Assekuradeur, EU und EWR
3
Standorte: Königs Wusterhausen, Salzburg, Palma
eigene Büros, kein Franchise
2005
eigener Jetski-Tarif, seither fortgeschrieben
eigene Angabe
Platz 8
bei Motorbooteignern, veröffentlichte Top 10
Marktstudie Wassersport 2023, BOOTE Leserumfrage
4,2 ×
so hoher Anteil wie 2021, stärkster Zuwachs der Top 10
ebd., Anteil 0,9 % auf 3,8 %
Kurzbiografie in drei Längen
Zum Übernehmen, ohne Rückfrage. Die ausführliche Fassung steht auf der Seite Norman Nammert.
Norman Nammert ist Inhaber der Marke NAMMERT® und Geschäftsführer der NAMMERT Assekuradeur GmbH in Königs Wusterhausen.
Norman Nammert ist Spezialist für Wassersportversicherungen. Als Assekuradeur entwickelt er Tarife für Risiken, die klassische Versicherer meiden, vom eFoil bis zur Megayacht. 2016 wurde sein Jetski-Racing-Team Europameister, 2024 erhielt er den OMGV Makler Award in der Kategorie Kundenbewertungen.
Norman Nammert führt in zweiter Generation die NAMMERT Assekuradeur GmbH in Königs Wusterhausen. Seine Mutter Heidrun gründete das Haus 1989 kurz nach dem Mauerfall. 2005 kaufte er seinen ersten Jetski, fand keinen vollwertigen Versicherungsschutz und entwickelte ihn selbst; daraus wurde eine Produktfamilie von Booten und Yachten über Klassiker und Rennboote bis zu eFoils. Risikoprüfung, Tarifentwicklung und weltweite Schadenregulierung liegen im eigenen Haus. 2016 wurde sein Team Europameister im Jetskisport, 2024 wurde er mit dem OMGV Makler Award ausgezeichnet. Büros in Königs Wusterhausen, Salzburg und Palma.
Themen, zu denen wir etwas zu sagen haben
Keine Pressemitteilungen, sondern Rechercheansätze aus der täglichen Arbeit. Zu jedem Punkt liefern wir Zahlen, Fälle und ein Gespräch, auch wenn das Ergebnis nicht für uns spricht.
Was der Fall ELEMENT für 15.000 Bootseigner bedeutete
Wir waren nicht insolvent und nie betroffen, aber wir hatten Kunden bei ELEMENT. Wir haben die Verträge selbst gekündigt und allen ein neues Angebot gemacht. Warum die BaFin das besser hätte lösen können und wer in der Verantwortung stand.
Wir liefern: Ablauf aus Maklersicht, Zahlen zur Übernahmequote, Gespräch
Rennsport auf dem Wasser, versicherbar oder nicht?
Bei Segelvereinsregatten ist die Deckung Standard. Im Motorsport braucht es einen eigenen Baustein für Rennen und Training. Wo Verbände, Veranstalter und Versicherer aneinander vorbeireden.
Wir liefern: Bedingungsvergleich, Fälle aus der Regulierung, Kontakt zum DJSV
Orca-Begegnungen: was Policen wirklich abdecken
Seit 2020 häufen sich Rudereingriffe an der iberischen Küste. Kaskoschutz greift, Bergung und Rückführung oft nicht. Was Langfahrtcrews vorher klären sollten.
Wir liefern: Schadenbeispiele, Deckungsvergleich, Karte der Vorfälle
Warum wir beim Hausboot die teuersten sind
Im eigenen Marktvergleich liegen wir mit 1.651 € an letzter Stelle. Wir sagen offen, woran das liegt und wann Leser besser woanders abschließen.
Wir liefern: vollständige Erhebung mit Anbieternamen, Stand 01.08.2026
Die fünf Klauseln, an denen Bootsschäden scheitern
Zeitwert statt fester Taxe, Sturmklausel, Nachtfahrtbeschränkung, Fahrtgebietsgrenzen, Obhutspflicht im Winterlager. Aus über 2.000 bearbeiteten Schäden, sechs Fälle haben wir auf nammert.com öffentlich durchgerechnet.
Wir liefern: anonymisierte Fälle mit Beträgen, Bedingungszitate, den Rechenweg
Dieselpest: was Instandhaltung ist und was Schaden
Mikrobielle Kontamination im Tank ist Instandhaltung, kein Versicherungsfall, der Motorfolgeschaden dagegen schon. Wir erklären die Trennlinie, die im Schadenfall über die gesamte Motorrechnung entscheidet, und sagen offen, wo unsere Deckung endet.
Wir liefern: Bedingungszitate, die Abgrenzung Instandhaltung/Folgeschaden, Fälle aus der Regulierung
Rund 71.000 Boote in Deutschland fahren ohne Versicherung
Zwei Zahlen ergeben zusammen einen Missstand: In Deutschland sind rund 500.000 Sportboote registriert (deutsche-flagge.de), und 14,2 % der Motorbooteigner haben laut Marktstudie Wassersport 2023 keine Versicherung. Eine Bootshaftpflicht ist in Deutschland nicht vorgeschrieben, anders als in Kroatien, Italien oder Spanien. Wer dort ohne einreist, riskiert die Rückweisung im Hafen.
Wir liefern: beide Quellen, Rechtslage je Revier, Schadenfälle ohne Deckung
Marktdaten: Wer versichert Deutschlands Boote wirklich?
Die Marktstudie Wassersport 2023 zeigt eine Konzentration, die kaum jemand kennt: Ein Anbieter hält im Segelsegment ein Viertel des Marktes. Zugleich sind 14 % der Motorbooteigner gar nicht versichert. Wir ordnen die Zahlen ein, auch unsere eigene Position und wo sie schwach ist.
Wir liefern: Einordnung der Studienzahlen, eigene Position mit Quelle, Gespräch
Assekuradeur, Makler, Versicherer, wer haftet wofür?
Ein Begriff, den kaum jemand erklärt, der aber im Schadenfall alles entscheidet. Wir zeichnen im Namen des Versicherers und regulieren selbst, mit allen Konsequenzen.
Wir liefern: Erklärstück, Rechtsgrundlagen, Abgrenzung zur Vermittlung
Zitate und Interviews
Wir halten keine Zitatvorräte bereit, was wir sagen, sagen wir zu Ihrer Frage. Für ein Statement, ein Hintergrundgespräch oder eine Einordnung erreichen Sie Norman Nammert direkt; bei aktueller Lage auch am Wochenende.
Statement zu einer laufenden Meldung
Kurze Einordnung zu Insolvenzen, Marktbewegungen oder Schadenereignissen, in der Regel am selben Tag.
So haben wir den Fall ELEMENT eingeordnetHintergrundgespräch
Ohne Zitat, zum Verstehen der Mechanik: Wie Assekuradeur, Makler und Risikoträger zusammenhängen und wer wofür haftet.
Rollen und Haftung in der ErstinformationZahlen aus unseren Erhebungen
Marktvergleiche mit Anbieternamen und Stand, auch dort, wo wir schlechter abschneiden. Wir nennen die Methodik mit.
Die Erhebungen im AnbietervergleichAnonymisierte Schadenfälle
Echte Vorgänge mit Beträgen und Begründung der Entscheidung, nach Prüfung der Anonymisierung.
Sechs Fälle öffentlich durchgerechnetBildmaterial
Porträts, Büro und Reviere in Druckauflösung. Nutzung honorarfrei im redaktionellen Zusammenhang, ohne Einschränkung nach Medium oder Laufzeit. Bildnachweis: Foto: Manuel Weidt / NAMMERT. Anforderung per Mail, Sie erhalten die Dateien am selben Werktag.
Nicht unsere Worte.
Zahlen aus dem Bestand, Urteile von außen.
Ansprechpartner für Redaktionen
Presseanfragen beantworten wir innerhalb eines Werktags, bei aktueller Lage schneller. Für Interviews und Hintergrundgespräche steht Norman Nammert persönlich zur Verfügung.
Postadresse
NAMMERT Assekuradeur GmbH
Karl-Marx-Straße 4
15711 Königs Wusterhausen
Belege und Hintergrund
Zum Nachprüfen: Jede Aussage in unseren Themenangeboten lässt sich hier gegenlesen.