Norman Nammert

Wenn ein Rennboot, ein Carbonrumpf oder eine Yacht von 1900 keinen Versicherer mehr findet, endet der Weg oft in Königs Wusterhausen bei Berlin. Dort sitzt Norman Nammert, Inhaber der Marke NAMMERT® und Geschäftsführer der NAMMERT Assekuradeur GmbH.

Von der Risikoprüfung über die Tarifentwicklung bis zur weltweiten Schadenregulierung liegt alles im eigenen Haus. Das ist in der deutschen Wassersportversicherung die Ausnahme, und es ist der Grund, warum aus einer Regionalagentur ein europaweit tätiger Spezialanbieter wurde.

Vom ersten Jetski zum eigenen Tarif

Der Ausgangspunkt war kein Businessplan, sondern eine Lücke. 2005 kaufte Nammert seinen ersten Jetski und stellte fest, dass es dafür keinen vollwertigen Versicherungsschutz gab. Also entwickelte er ihn selbst. Aus einem Tarif wurde eine Produktfamilie: Boote, Yachten, Klassiker, Rennboote, und als einer der Ersten in Deutschland auch eFoils.

Dass er die Risiken seiner Kunden kennt, ist kein Marketingversprechen. Nammert fährt selbst Rennen. 2016 wurde sein Jetski-Racing-Team in Polen Europameister in der Klasse Stock Pro AM.

Herkunft: Versicherung als Familiengeschichte

Segeln lernte er auf der Hermann Lietz-Schule Spiekeroog, einem Internat auf der Nordseeinsel, an dem Segeln zum Unterricht gehört. Aufgewachsen zwischen Mecklenburg und Brandenburg, wuchs er im Betrieb seiner Mutter Heidrun auf, die nach dem Mauerfall die größte LVM-Agentur der neuen Bundesländer aufbaute, buchstäblich aus der Familienwohnung heraus, mit Kunden, die im Treppenhaus Schlange standen. 2009 übernahm er das Unternehmen und richtete es gemeinsam mit seiner Frau Juliane neu aus: auf Wassersport, auf Digitalisierung, auf Tempo.

Auszeichnung und Sichtbarkeit

2024 wurde Norman Nammert mit dem OMGV Makler Award in der Kategorie Kundenbewertungen ausgezeichnet, einer Kategorie, in der nicht eine Jury urteilt, sondern die Kunden selbst. Sein Auftritt auf Messen wie der Interboot in Friedrichshafen oder der Boot & Fun in Berlin ist in der Szene ein Begriff: gebrandetes Wohnmobil, Jetski-Shows, Mitfahrten.

Das meine ich so. Ich bin in Mecklenburg geboren und in Brandenburg groß geworden. Wasser war von Anfang an dabei. Ich lernte schon in der Schule segeln, auf der Hermann Lietz-Schule Spiekeroog in der Nordsee, wo Segeln zum Unterricht gehört. Das Zweite, was mich mein Leben lang begleitet hat, ist die Versicherung.

Meine Mutter Heidrun arbeitete in der DDR bei der staatlichen Versicherung. Damals wurden die Beiträge noch von Tür zu Tür gesammelt, und als Beleg klebte man eine Marke ins Heft. Nach dem Mauerfall nutzte sie die Chance und machte sich selbstständig. Meine Eltern fuhren mit dem Trabi zur LVM nach Münster und kamen mit einem Opel Kadett zurück und mit einem Kopierer. So ein Gerät hatte ich vorher nie gesehen.

Von unserer Familienwohnung in Bestensee aus baute sie die größte LVM-Agentur in den neuen Bundesländern auf. Diese Bilder bleiben mir im Kopf: Kunden standen im Treppenhaus Schlange, von der dritten Etage bis auf die Straße. Küche und Wohnzimmer waren Wartezimmer, im Schlafzimmer wurden Verträge geschrieben.

Vom Jetski zum eigenen Tarif

2005 kaufte ich meinen ersten Jetski. Von da an war ich Feuer und Flamme. Doch: Es gab keine gute Versicherung für diesen Sport. Also machte ich mir selbst einen Tarif. Daraus wurden viele. Heute versichern wir fast alles, was damals niemand wollte: vom Rennboot bis zur Megayacht, vom Carbon-Boot bis zur alten Lady von 1900. Für eFoils gibt es bei uns einen eigenen Tarif. Und alles läuft digital, ohne Papierkram.

Der Wassersport war mir nie nur Beruf. 2016 holte mein eigenes Rennteam in Polen den Europameistertitel.

Das Erbe und der eigene Weg

2009 starb meine Mutter unerwartet. Ich übernahm ihre Agentur und entwickelte sie mit meiner Frau Juliane weiter. Wir wollten weg von langen Papieren und komplizierten Wegen. Unser Ziel: Schnell und einfach. Das ist noch immer unser Anspruch.

Heute stehe ich für die Marke NAMMERT, Versichert auf allen Gewässern. Als Assekuradeur und Makler habe ich ein Team, das alles selbst in der Hand hat, von der Risikoprüfung bis zur weltweiten Schadenregulierung. Nicht, weil es einfacher ist, sondern weil unsere Kunden so schneller wieder aufs Wasser kommen.

Denn darum geht es: Kunden wollen aufs Wasser, ohne sich um Versicherungen zu sorgen.