Ist Einhandsegeln mitversichert?

Wer allein segelt, schläft irgendwann. Das ist keine Nachlässigkeit, sondern die Natur der Sache, und trotzdem ist es der Punkt, an dem Einhandsegler in Bedingungswerken stolpern. Denn eine unbesetzte Wache lässt sich als Verstoß gegen die Sorgfaltspflichten lesen, und ein Ausguck, der nicht gestellt ist, als Verstoß gegen die Kollisionsverhütungsregeln.

Die von uns geprüften Bedingungswerke gehen damit unterschiedlich um, aber selten ausdrücklich. Eine Mindestbesatzung oder eine Mindestzahl besetzter Wachen schreibt kaum jemand vor. Dafür ist bei einem großen Anbieter in seinen zugekauften Übersee-Gebieten die Einhandfahrt über 24 Stunden am Stück ausgeschlossen, und mehrere Werke steuern über allgemeine Sorgfaltsklauseln, deren Anwendung im Schadenfall offen ist. Das Ergebnis ist dasselbe: Sie wissen vorher nicht, woran Sie sind.

Unsere Bedingungen enthalten in keiner Tarifstufe einen Ausschluss für Einhandfahrt, Ruhezeiten oder Zeiten ohne besetzte Wache. Es gibt keine Mindestbesatzung, keine Mindestzahl besetzter Wachen und keinen Zukaufbaustein dafür. Wenn Ihnen dieser Punkt wichtig ist, lassen Sie ihn sich von jedem Anbieter schriftlich geben. Ein Werk, das dazu schweigt, hat die Frage nicht entschieden, sondern vertagt.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, 03375 / 29 12 77

Die Karte zeigt 117 Stellen, an denen es regelmäßig teuer wird: Sturmgebiete, Engstellen,

Untiefen und Reviere mit dichtem Verkehr.

Tippen Sie eine an, dann steht dort, was passiert und was das für die Police bedeutet.