Vercharterer insolvent: ist meine Anzahlung verloren?

Ein Charter wird lange im Voraus gebucht, und bezahlt wird früh: ein Teil bei der Buchung, der Rest einige Wochen vor dem Törn. In dieser Zeit liegt Ihr Geld beim Vercharterer. Geht ihm nach einer schwachen Saison die Luft aus, merken Sie es meist daran, dass Mails unbeantwortet bleiben und niemand mehr ans Telefon geht. Die Buchung ist dann nicht automatisch weg, aber sie ist nichts mehr wert, was Sie ohne Weiteres durchsetzen könnten.

Was Sie zurückbekommen, entscheidet weniger das Recht als der Zahlungsweg. Mit der Eröffnung des Insolvenzverfahrens wird aus Ihrer Anzahlung eine Forderung, die Sie beim Insolvenzverwalter anmelden; ausgezahlt wird davon am Ende eine Quote, und die ist erfahrungsgemäß klein. Sitzt die Basis im Ausland, gilt das Recht ihres Landes und das dortige Verfahren. Haben Sie mit Kreditkarte gezahlt, kommt je nach Kartenherausgeber und Frist eine Rückbuchung in Betracht, weil die gebuchte Leistung nicht erbracht wird.

Vorbeugen ist der bessere Teil. Fragen Sie vor der ersten Zahlung, wer das Geld hält und ob ein Sicherungsschein dazugehört: Ist der Törn als Pauschalreise gebucht, also zusammen mit weiteren Reiseleistungen aus einer Hand, gehört nach deutschem Reiserecht eine Insolvenzabsicherung dazu, beim reinen Bootscharter in aller Regel nicht. Zahlen Sie die Restrate nicht vorschnell, wenn Zweifel aufkommen, und heben Sie Vertrag, Zahlungsbelege und jede Nachricht auf. Eine Bootsversicherung hilft hier nicht: Es geht um Geld und nicht um einen Schaden am Boot.