Grauer Schlauch eines Schlauchboots auf einer Werkbank mit frisch aufgeklebtem rundem Flicken, daneben Klebstoffdose mit Pinsel, Andrückroller und Schleifpapier

Schlauchboot flicken: welcher Kleber, welcher Flicken, und wann zum Fachbetrieb?

Kurze Antwort

Ein kleines Loch im Schlauch lässt sich selbst flicken, wenn Kleber und Flicken zum Material des Schlauchs passen. PVC und Hypalon brauchen verschiedene Kleber. Risse an Nähten, Ventilen oder am Spiegel gehören in einen Fachbetrieb.

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Ein Loch im Schlauchboot entsteht schnell: ein scharfer Stein am Strand, ein Haken beim Angeln, eine Muschelkante an der Slipanlage. Kleine Löcher und kurze Schnitte im Schlauch lassen sich mit einem Flicken selbst reparieren, ein Reparaturset liegt vielen Booten bei. Ob die Reparatur hält, entscheidet sich aber vorher: am Material des Schlauchs, am passenden Kleber und an der Sorgfalt beim Vorbereiten der Fläche.

Worauf es ankommt: Schläuche bestehen meist aus PVC oder aus Hypalon beziehungsweise CSM, einem synthetischen Kautschuk. Beide brauchen unterschiedliche Kleber, und ein Kleber für das eine Material hält auf dem anderen nicht dauerhaft. Welches Material Ihr Boot hat, steht in der Anleitung oder beim Hersteller; welcher Kleber dazu passt und wie lange er ablüften und aushärten muss, steht in den Angaben des Klebers. Der Flicken ist aus demselben Material, überdeckt das Loch rundum großzügig und hat abgerundete Ecken. Die Fläche wird angeraut, gereinigt und muss trocken sein; Kälte und hohe Luftfeuchtigkeit verschlechtern die Haftung.

Wann Sie selbst flicken und wann ein Fachbetrieb ran muss: Ein kleines Loch in der Fläche des Schlauchs können Sie selbst schließen. Lassen Sie die Luft ab, arbeiten Sie im Trockenen nach der Anleitung des Klebers, drücken Sie den Flicken mit einem Roller an und geben Sie ihm Zeit, bevor Sie wieder voll aufpumpen. Mit einem Riss an einer Naht, am Ventil oder am Spiegel, einem langen Schnitt oder einem Boot, das Sie auf See und mit starkem Motor fahren, gehen Sie zum Fachbetrieb. Wollen Sie den Schaden der Versicherung melden, melden Sie ihn vor der Reparatur und machen Sie Fotos, denn danach lassen sich Ursache und Umfang kaum noch zeigen.

Zum Merken

Kleines Loch im Schlauch

selbst flicken, mit passendem Kleber

Naht, Ventil, Spiegel

Fachbetrieb

Ein Flicken hält nur so gut wie der Kleber, der zum Material passt.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Hält ein Fahrradflicken auf dem Schlauchboot?

Für eine Notreparatur am Strand manchmal kurz, dauerhaft nicht. Fahrradflicken und ihr Kleber sind für Gummischläuche gemacht, nicht für das beschichtete Gewebe eines Bootsschlauchs.

Wie lange muss der Kleber trocknen?

Das steht auf dem Kleber und hängt von Temperatur und Luftfeuchtigkeit ab. Rechnen Sie eher mit einem Tag als mit einer Stunde, bevor das Boot wieder mit vollem Druck ins Wasser geht.

Woran erkenne ich, ob mein Boot aus PVC oder Hypalon ist?

Am sichersten an den Angaben des Herstellers oder am Typenschild. Im Zweifel fragen Sie einen Fachbetrieb, bevor Sie Kleber kaufen.

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