Geöffnetes Paket mit neuen Ersatzteilen im Cockpit einer Fahrtenyacht

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Ersatzteile auf Langfahrt ins Ausland schicken: Zoll und Yacht in Transit

Kurze Antwort

Wer auf Langfahrt Ersatzteile ins Ausland schicken lässt, hat es mit dem Zoll zu tun. Viele Länder lassen Teile für eine durchreisende Yacht zollfrei ein, wenn das Paket als Yacht in Transit gekennzeichnet ist und die Papiere stimmen. Sonst liegt das Teil oft wochenlang fest.

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Auf Langfahrt geht früher oder später etwas kaputt, das an Bord nicht zu ersetzen ist: eine Pumpe, ein Laderegler, ein Teil der Selbststeuerung. Bestellt wird dann meist zu Hause, geliefert in einen Hafen irgendwo auf der Welt. Dort entscheidet der Zoll, ob das Teil durchkommt, was es kostet und wie lange es dauert. In vielen Ländern, gerade in der Karibik und im Pazifik, können Teile für eine ausländische Yacht, die nur durchreist, ohne Zoll eingeführt werden. Voraussetzung ist fast immer, dass Sendung, Boot und Papiere zusammenpassen.

Üblich ist der Vermerk Yacht in Transit auf dem Paket, dazu Name des Bootes, Flagge, Liegeplatz und Name des Skippers sowie eine Rechnung, auf der die Teile genau beschrieben sind. Lassen Sie an einen Agenten, eine Marina oder einen Ausrüster schicken, der die Abwicklung kennt, und nicht an eine Privatadresse. Manche Länder erheben trotzdem Steuern oder Gebühren, manche verlangen einen Zollagenten, und Kurierdienste berechnen eigene Kosten für die Abfertigung. Die Regeln sind von Land zu Land verschieden; fragen Sie vor der Bestellung im Hafenbüro, beim Agenten oder bei Seglern vor Ort.

Am schnellsten ist oft der Koffer: Wer ohnehin Besuch von zu Hause bekommt, lässt das Teil mitbringen, mit Rechnung und einem Schreiben, dass es für die Yacht bestimmt ist. Führen Sie eine Liste mit Serien- und Teilenummern der wichtigsten Geräte und nehmen Sie Verschleißteile wie Impeller, Filter und Dichtungen von Anfang an reichlich mit. Prüfen Sie, ob Ihr Vertrag Hilfe bei der Beschaffung von Ersatzteilen vorsieht, und heben Sie alle Belege auf, denn nach einem versicherten Schaden gehören sie zur Abrechnung.

Zum Merken

Paket ohne Vermerk

Zoll, Steuern, oft Wochen Wartezeit

Yacht in Transit

in vielen Ländern zollfrei, wenn die Papiere stimmen

Auf Langfahrt entscheidet die Beschriftung des Pakets über die Wartezeit.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Was bedeutet Yacht in Transit auf dem Paket?

Der Vermerk zeigt dem Zoll, dass die Teile für eine ausländische Yacht bestimmt sind, die nur durchreist. In vielen Ländern sind sie dann zollfrei, wenn die Papiere stimmen.

Wohin lasse ich Ersatzteile schicken?

An einen Agenten, eine Marina oder einen Ausrüster vor Ort, der die Abwicklung mit dem Zoll kennt. Fragen Sie vorher nach der genauen Anschrift und den nötigen Unterlagen.

Darf ich Teile im Koffer mitbringen?

Häufig ja, mit Rechnung und einem Schreiben, dass sie für die Yacht bestimmt sind. Ob Abgaben anfallen, entscheidet der Zoll des Landes.

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