Gewitter auf dem Boot: Wie verhalte ich mich an Bord?

Gewitter kommen auf dem Wasser oft schneller, als man sie an Land wahrnimmt, besonders an heißen Sommertagen auf Binnenseen und in den Alpenrandrevieren. Vor dem Gewitter kommt meist die Böenwalze mit plötzlichem Starkwind aus wechselnder Richtung, und genau sie bringt die meisten Boote in Not, noch bevor der erste Blitz fällt. Beobachten Sie deshalb den Himmel, die Sturmwarnung am Ufer und die Wetter-Apps, und laufen Sie bei der ersten Warnung den nächsten Hafen an.

Schaffen Sie es nicht mehr in den Hafen, bereiten Sie das Boot vor: Segel reffen oder bergen, alle tragen Rettungswesten, lose Teile verstauen, Kurs weg vom Ufer und von Untiefen. An Bord ist der sicherste Platz unter Deck, mitten im Boot. Halten Sie Abstand zu Mast, Wanten, Reling und allen Metallteilen und fassen Sie nichts an, was mit dem Rigg verbunden ist. Schwimmer und Wassersportler kommen sofort aus dem Wasser. Schalten Sie empfindliche Elektronik ab und trennen Sie sie, wo möglich, vom Bordnetz.

Nach einem Einschlag prüfen Sie zuerst, ob jemand verletzt ist, dann ob das Boot Wasser macht, denn ein Blitz kann Durchbrüche am Rumpf hinterlassen, oft an Seeventilen oder am Kiel. Elektronik, Funk und Motorsteuerung fallen häufig aus oder zeigen später Fehler. Lassen Sie das Boot nach einem Einschlag immer begutachten, auch wenn zunächst alles funktioniert, und fotografieren Sie Schmauchspuren und Schäden.

In unserer Kasko ist Blitzschlag eine versicherte Naturgewalt nach Ziffer A.3.1.2, in Teil- und Vollkasko. Dazu zählen auch Überspannungs-, Überstrom- und Kurzschlussschäden an elektrischen Einrichtungen und Geräten, wenn sie vom Blitz kommen. Melden Sie den Schaden mit Fotos und dem Gutachten der Werft, damit auch spät auftretende Ausfälle der Elektronik dem Einschlag zugeordnet werden können.