Liegeplatz in der Marina gekündigt oder Liegegeld erhöht: Ihre Rechte als Eigner

Ein gekündigter Liegeplatz in der Marina trifft Eigner oft kurz vor der Saison, ebenso ein Brief, mit dem das Liegegeld kräftig erhöht wird. Ihre Rechte als Eigner hängen zuerst am Liegeplatzvertrag. Viele Verträge laufen nur eine Saison oder ein Jahr und enden dann ohne Kündigung; einen Anspruch auf Verlängerung gibt es in aller Regel nicht. Läuft der Vertrag unbefristet, gelten die vereinbarten Fristen, und eine Kündigung mitten in der Saison ist meist nur aus wichtigem Grund möglich. In einem Vereinshafen kommen Satzung und Liegeplatzordnung des Vereins hinzu.

Beim Liegegeld gilt Ähnliches: Während der Laufzeit darf die Marina den Preis in aller Regel nur erhöhen, wenn der Vertrag eine Preisklausel enthält, und diese muss klar und nachvollziehbar sein. Zur neuen Saison kann die Marina dagegen neue Preise verlangen, und Sie entscheiden, ob Sie bleiben. Lesen Sie Kündigung oder Erhöhung genau: Wer schreibt, zu welchem Datum, mit welcher Begründung. Bleibt Liegegeld offen, behalten viele Hafenordnungen der Marina vor, das Boot bis zur Zahlung festzuhalten. Wer das Boot braucht, zahlt dann unter ausdrücklichem Vorbehalt und klärt den Streit danach.

Antworten Sie schriftlich, halten Sie Fristen ein und suchen Sie früh einen Ersatzplatz, denn im Frühjahr sind Plätze knapp. Bevor Sie gegen eine Kündigung vorgehen, lassen Sie sich anwaltlich beraten, ob sie wirksam ist. Ob ein Rechtsschutz den Streit trägt, steht im Vertrag: Streit um den Liegeplatz ist oft ein eigener Baustein. Im NAMMERT Wassersport-Rechtsschutz ist Streit um den Liegeplatz im Premium enthalten. Versichert ist nur ein Streit, dessen Ursache nach Beginn des Vertrags liegt; wer erst nach der Kündigung abschließt, bekommt für diesen Fall keine Hilfe.

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