Charterversicherung: Welche Bausteine braucht man beim Yachtcharter?

Wer eine Yacht chartert, liest im Angebot oft den Satz, das Boot sei voll versichert. Das stimmt in aller Regel: Der Vercharterer hat für seine Yacht eine Haftpflicht und meist auch eine Kasko abgeschlossen. Beide Verträge schützen aber zuerst ihn und sein Boot. Den Selbstbehalt der Kasko legt er über die Kaution auf Sie um, und für Ihre persönliche Haftung als Skipper, für die Reisekosten und für die Sachen der Crew ist dieser Vertrag nicht gedacht. Eine Charterversicherung ist deshalb keine einzelne Police, sondern der Sammelbegriff für die Bausteine, mit denen Skipper und Crew diese Lücken schließen. Welche davon man braucht, hängt vom Revier, von der Crew und vom Chartervertrag ab.

Sechs Bausteine kommen beim Yachtcharter immer wieder vor. Die Skipperhaftpflicht steht für Schäden ein, die Sie als Schiffsführer anderen zufügen, auch wenn Forderungen über die Kaution hinausgehen. Die Kautionsversicherung erstattet den Betrag, den die Basis nach einem Schaden am Boot einbehält. Die Charter-Folgeschadenversicherung greift, wenn der Vercharterer zusätzlich den Ausfall des nächsten Törns verlangt. Eine Reiserücktrittsversicherung für den Törn trägt Stornokosten, wenn Sie aus einem versicherten Grund absagen müssen. Eine Insassenunfallversicherung zahlt nach einem Unfall an Bord eine vorher vereinbarte Summe, unabhängig von der Schuldfrage. Und für die Sachen der Crew sind meist Hausrat oder Reisegepäckversicherung zuständig, nicht die Police der Yacht. Welcher Baustein im Einzelnen was zahlt, steht auf den eigenen Seiten zu jedem Thema.

Für einen Charterversicherung Vergleich lohnt zuerst der Blick in die Unterlagen, die Sie schon haben: Was schließt der Chartervertrag ein, wie hoch ist die Kaution, und welche Verträge bestehen bereits? Viele Privathaftpflichtverträge schließen Boote aus, eine eigene Bootsversicherung kann dagegen eine Skipperhaftpflicht enthalten. Wer sein Boot bei NAMMERT versichert hat, hat die Skipperhaftpflicht in allen Tarifen im Vertrag, ab Basis-Plus für gecharterte Boote bis zur Größe oder Leistung des eigenen Bootes, im Premium ohne Größenbegrenzung. Danach vergleichen Sie die übrigen Bausteine nach Versicherungssumme, Fahrtgebiet, höchster Törndauer und danach, ob sie für einen einzelnen Törn oder für das ganze Jahr gelten.