Übergabe beim Yachtcharter: Was Sie vor dem Ablegen prüfen

Kurze Antwort

Was beim Check-in nicht notiert ist, wird Ihnen beim Check-out zugerechnet. Eine halbe Stunde mit Fotos und Protokoll schützt die Kaution besser als jede Versicherung.

Die Übergabe entscheidet über die Kaution. Beim Check-out vergleicht die Basis das Boot mit dem Zustand, der beim Check-in festgehalten wurde. Jeder Kratzer, jede fehlende Pütz und jeder Riss im Segel, der vorher nicht im Protokoll stand, gilt dann als während Ihres Törns entstanden. Nach einer Woche an Bord lässt sich das Gegenteil kaum noch zeigen, auch wenn der Schaden schon lange da war.

Gehen Sie das Boot deshalb systematisch ab, am besten gemeinsam mit dem Mitarbeiter der Basis: Rumpf und Deck, Relingsdrähte und Scheuerleisten, Beiboot und Außenborder, Segel und Leinen, Ankergeschirr, Motorstunden und Tankstand, dazu die Sicherheitsausrüstung mit den Prüfdaten von Rettungsinsel und Signalmitteln. Fotografieren Sie jeden vorhandenen Schaden mit Zeitstempel und lassen Sie ihn im Übergabeprotokoll eintragen, bevor Sie unterschreiben.

Dasselbe gilt am Ende des Törns. Bestehen Sie beim Check-out auf einem Protokoll, auch wenn alles in Ordnung ist, und lassen Sie sich bestätigen, dass die Kaution ohne Abzug freigegeben wird. Gibt es einen Schaden, gehört eine kurze Beschreibung mit Unterschrift der Basis dazu: Ohne dieses Schadenprotokoll erstattet kaum eine Kautionsversicherung, und ohne Übergabeprotokoll fehlen Ihnen bei Streit über alte Schäden die Argumente. Einen Vordruck für das Übergabeprotokoll finden Sie in unserem Formularbereich.