Zum Inhalt springen
Zwei Handwerker arbeiten in einer hellen Bootswerft am Rumpf eines Bootes

Startseite / Themen / Schaden & Risiko

Darf ich die Werft selbst aussuchen?

Kurze Antwort

Die Werft frei aussuchen zu können, klingt selbstverständlich und ist es nicht. Die Wahl entscheidet auch darüber, wer in Vorleistung geht.

Beitrag berechnen Zur Bootsversicherung

Nach einem Schaden stellt sich schnell die Frage, wer repariert. Manche Versicherer arbeiten mit einem Partnernetz und steuern dorthin, oft verbunden mit einem Vorteil: Die Rechnung geht direkt an den Versicherer, Sie zahlen nur den Selbstbehalt. Andere lassen Sie die Werft frei wählen, dann läuft die Abrechnung häufiger über Sie.

Beides hat seine Berechtigung, und es gibt keinen pauschal besseren Weg. Für Sie zählen drei Punkte. Erstens die Vorleistung: Müssen Sie die Rechnung erst bezahlen und bekommen sie erstattet, oder rechnet die Werft direkt ab? Bei einer größeren Reparatur ist das der Unterschied zwischen einer Unannehmlichkeit und einem Liquiditätsproblem. Zweitens die Bindung: Erlaubt die Police Ihre Stammwerft ohne Nachteil, etwa ohne erhöhten Selbstbehalt? Drittens die Freigabe: Wie schnell steht die Deckungszusage, denn ohne sie fängt keine Werft an.

Der praktische Rat ist in allen Fällen derselbe: Beauftragen Sie nicht, bevor Sie gemeldet haben. Eine abgestimmte Reparatur wird bezahlt, eine eigenmächtig vergebene kann gekürzt werden, und zwar unabhängig davon, ob die Werft gute Arbeit gemacht hat. Der Anruf dauert fünf Minuten und entscheidet über die Rechnung.

Erst melden, dann Freigabe, dann Reparatur: die Rechnung geht direkt oder über Sie.

Zum Merken

Freie Wahl

klingt selbstverständlich

Vorleistung

ist die eigentliche Frage dahinter

Wer die Werft bestimmt, bestimmt meist auch, wer bis zur Regulierung in Vorlage geht.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Was ist besser, Partnerwerft oder eigene Werft?

Für Tempo und Abrechnung meist die Partnerwerft, für Vertrauen und Spezialwissen oft die eigene. Fragen Sie nach der Direktabrechnung, das ist der praktische Unterschied.

Darf ich einen Kostenvoranschlag einholen?

Ja, und das ist auch sinnvoll. Nur die Beauftragung sollte auf die Freigabe warten.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, 03375 / 29 12 77

Passender Schutz

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Leistungsvergleich

BASIS und PREMIUM im Detail, und NAMMERT im Anbietervergleich.

Weitere Themen

Schaden & Risiko, 94 Themen
Diebstahl von Boot und Außenborder Leck und Wassereinbruch Feuer und Brand an Bord Boot im Winterlager versichern Wie alt darf Rigg und Takelage sein? Schneelast auf Plane und Hallendach Lloyd's Open Form: der Bergungsvertrag Wrackbeseitigung: wer sie anordnet, wer zahlt Niedrigwasser: Boot sitzt im Hafen auf Dieselpest im Tank, Motor und Tanksanierung Schaden am Boot: Was tun? Osmose und Altersschäden Zahlt die Versicherung die Bergung auch ohne behördliche Anordnung? Wird die Bergung von der Versicherungssumme abgezogen? Wer bezahlt den Berger, bevor die Versicherung zahlt? Wer zahlt die Ölsperre am eigenen gesunkenen Boot? Übergabe beim Yachtcharter: Was Sie vor dem Ablegen prüfen Brauche ich am Jetski eine Wegfahrsperre? Wo muss der Jetski nachts stehen? Was ist, wenn eine Leine in die Jetpumpe kommt? Sind Segel- und Riggschäden bei der Regatta gedeckt? Ist ein Frostschaden am Boot versichert? Zahlt die Versicherung Frostschäden am Motor? Was muss ich bei amtlicher Sturmwarnung tun? Was ist Fremdstromkorrosion am Liegeplatz? Sind Marder- und Tierschäden am Boot versichert? Wer zahlt die Untersuchung nach einer Grundberührung? Falsch getankt, wer zahlt den Motorschaden? Was, wenn ich mit dem Gutachten nicht einverstanden bin? Bekomme ich Geld, bevor der Schaden abgerechnet ist? Wasser aus der eigenen Anlage: ist das versichert? Ist Vandalismus am Liegeplatz versichert? Was kostet eine Seenotrettung? Wem gehört das Wrack, wenn die Versicherung zahlt? Hochwasser, Sturmflut und Hagel Blitzschlag und Überspannung Nachbarboot gerammt: wer zahlt? Boot bei Spedition, Kran oder Werft beschädigt Jetski gekentert: ist der Motorschaden danach versichert? Beiboot und Außenborder beim Charter: Wer zahlt Schaden und Verlust? Jetski nach Salzwasser spülen: Welche Wartung wird erwartet? Jetski im Urlaub gemietet: Wer zahlt bei einem Schaden? Hausboot im Winter im Wasser: Was hilft gegen Eis? Grundberührung beim Charter: Wer zahlt Taucher und Kran? Gasanlage auf dem Hausboot: Welche Prüfung wird erwartet? Landstrom am Hausboot: worauf es bei Kabel und FI ankommt Schimmel und Feuchtigkeit im Hausboot: Schaden oder Wartung? Einbruch im Hausboot: Was müssen Türen, Fenster und Luken leisten? Toilette an Bord verstopft: wer zahlt beim Charter die Reparatur? Heizung im Hausboot: worauf es bei Ofen, Diesel und Abgas ankommt Stromausfall am Hausboot im Winter: was mit Heizung und Pumpe passiert Anker und Kette beim Charter verloren: Wer zahlt den Ersatz? Segel beim Charter gerissen: Verschleiß oder Bedienfehler? Stahlrumpf am Hausboot: Wann sind Dickenmessung und Unterwasserprüfung fällig? Hochwasser am Liegeplatz: Wie müssen Leinen und Dalben beim Hausboot mitgehen? Diebstahl an Bord beim Charter: Wer ersetzt die Sachen der Crew? Mit der Jolle gekentert: Welche Schäden sind versichert? Ruderbruch auf See: Was prüft die Versicherung? Krank oder verletzt beim Charter: wer zahlt Arzt und vorzeitige Heimreise? Solaranlage auf dem Hausboot: worauf es bei Montage, Sturm und Brand ankommt Trinkwasser im Hausboot: Tank, Leitungen und Frost Rollreffanlage gebrochen: Schaden oder Verschleiß? Mast legen vor einer Brücke: wer zahlt Schäden am Rigg? Winterlager mit oder ohne Mast: was ist besser für Rigg und Versicherung? Erste Ausfahrt nach dem Winterlager: was vor dem Ablegen prüfen? Schaden beim Schleusen, etwa an der Donau: wer zahlt? Propellerschaden durch Treibgut: Kasko oder Verschleiß? Motorboot nach Starkregen vollgelaufen: versichert oder nicht? Motor überhitzt, weil die Kühlung ausfiel: wer zahlt den Schaden? Faltenbalg am Z-Antrieb gerissen: wer zahlt, wenn das Boot sinkt? Bugstrahlruder fällt beim Anlegen aus: wer zahlt den Schaden? Fenster im Seegang eingeschlagen: Schaden oder Fahrfehler? Lenkung fällt in voller Fahrt aus: wer zahlt den Folgeschaden? Trimmklappen beschädigt: Bedienfehler, Verschleiß oder versicherter Schaden? Wasser über den Auspuff in den Motor gelaufen: wer zahlt den Wasserschlag? Medicane im Mittelmeer: Wie sichere ich mein Boot vor dem Sturm? Boot im Wasser überwintern: Was ist versichert, worauf kommt es an? Grab-Bag an Bord: Was gehört in die Notfalltasche? Bordapotheke: Was gehört an Bord, und wer zahlt den Arzt im Ausland? Antifouling oder Coppercoat: Was schützt den Rumpf, und was zahlt die Versicherung? Miktionssynkope an Bord: Ohnmacht beim Wasserlassen über die Reling Notrolle Vorlage: Wer übernimmt im Notfall an Bord welche Aufgabe? Kollision mit dem Boot: Was tun, und welche Versicherung zahlt? Mooring und Muringleine: Wer zahlt, wenn sie bricht? Gewitter auf dem Boot: Wie verhalte ich mich an Bord? Kratzer und Lackschäden am Boot: Wann sind sie versichert? EPIRB und PLB: Registrieren, testen, und wer zahlt einen Fehlalarm? Außenborder und Trailer sichern: Welches Schloss verlangt die Versicherung? Schaden auf dem Wasser, aber keiner ist schuld: Wer zahlt dann? Mastbruch und gerissenes Segel: Was zahlt die Versicherung, was nicht? Gasanlage an Bord: Prüfung, Gaswarner und was im Schaden zählt Benzindämpfe im Motorraum: Wie entsteht die Explosion, und wie verhindern Sie sie? Bootsschuppen und Bootshalle sichern: Was verlangt die Versicherung? Rettungsinsel warten lassen: wann ist die Wartung fällig, auch auf Langfahrt?

Alle 315 Themen im Überblick

In 5 Minuten versichert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung

War das hilfreich?

Ein Mädchen steuert die Segelyacht, der Vater zeigt voraus, die Mutter lacht, alles in der Sonne

Die nächste Generation am Steuer

Die Kleine steuert. Wir halten Kurs.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Ihre Angaben nutzen wir nur für den Rückruf. Mehr dazu im Datenschutz.

Haftpflicht ab 39 € im Jahr

5 Minuten · Police noch heute

Beitrag berechnen