Zum Inhalt springen
Zwei Personen gehen am Tisch ein Schadengutachten mit Fotos durch, eine zeigt auf eine Stelle im Bericht

Startseite / Themen / Schaden & Risiko

Was, wenn ich mit dem Gutachten nicht einverstanden bin?

Kurze Antwort

Sind Sie mit einem Gutachten nicht einverstanden, muss nicht sofort ein Gericht entscheiden. Dafür gibt es das Sachverständigenverfahren.

Beitrag berechnen Zur Bootsversicherung

Ein häufiger Streit im Schadenfall ist keiner über das Ob, sondern über das Wie viel. Der Versicherer schickt einen Sachverständigen, der eine Summe nennt, Ihre Werft nennt eine andere, und beide Seiten haben gute Gründe. Für genau diesen Fall gibt es ein eigenes Verfahren, das viele Eigner nicht kennen.

Beim Sachverständigenverfahren benennt jede Seite einen eigenen Sachverständigen. Die beiden einigen sich, oder sie benennen vorab einen Obmann, der bei Uneinigkeit entscheidet, und zwar innerhalb der Grenzen der beiden Gutachten. Die Feststellungen sind für beide Seiten verbindlich, soweit sie nicht offenbar erheblich von der wirklichen Sachlage abweichen. Der Vorteil ist Tempo und Kosten: Das Verfahren dauert Wochen statt Jahre und ist ein Bruchteil eines Prozesses.

Zwei Dinge sollten Sie wissen, bevor Sie es einleiten. Erstens die Kostenverteilung: Wer seinen eigenen Sachverständigen zahlt und wie die Kosten des Obmanns geteilt werden, steht in den Bedingungen und ist unterschiedlich geregelt. Zweitens der Umfang: Das Verfahren klärt Tatsachen, also Höhe, Ursache und Umfang. Ob überhaupt Versicherungsschutz besteht, ist eine Rechtsfrage und gehört nicht dorthin.

Zwei Gutachten, zwei Beträge: der Obmann entscheidet innerhalb der Grenzen beider Werte.

Zum Merken

Zwei Gutachten

gehen auseinander

Kein Gericht

muss deshalb entscheiden

Das Sachverständigenverfahren ist der dritte Stuhl. Es steht im Vertrag und wird fast nie genutzt.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Wer zahlt die Sachverständigen?

Üblicherweise trägt jede Seite ihren eigenen und den Obmann gemeinsam, oft nach dem Verhältnis des Obsiegens. Der genaue Schlüssel steht in Ihren Bedingungen.

Verliere ich damit den Weg zum Gericht?

Nein. Über Rechtsfragen und über offensichtlich falsche Feststellungen kann weiterhin ein Gericht entscheiden.

NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen, 03375 / 29 12 77

Passender Schutz

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Leistungsvergleich

BASIS und PREMIUM im Detail, und NAMMERT im Anbietervergleich.

Weitere Themen

Schaden & Risiko, 94 Themen
Diebstahl von Boot und Außenborder Leck und Wassereinbruch Feuer und Brand an Bord Boot im Winterlager versichern Wie alt darf Rigg und Takelage sein? Schneelast auf Plane und Hallendach Lloyd's Open Form: der Bergungsvertrag Wrackbeseitigung: wer sie anordnet, wer zahlt Niedrigwasser: Boot sitzt im Hafen auf Dieselpest im Tank, Motor und Tanksanierung Schaden am Boot: Was tun? Osmose und Altersschäden Zahlt die Versicherung die Bergung auch ohne behördliche Anordnung? Wird die Bergung von der Versicherungssumme abgezogen? Wer bezahlt den Berger, bevor die Versicherung zahlt? Wer zahlt die Ölsperre am eigenen gesunkenen Boot? Übergabe beim Yachtcharter: Was Sie vor dem Ablegen prüfen Brauche ich am Jetski eine Wegfahrsperre? Wo muss der Jetski nachts stehen? Was ist, wenn eine Leine in die Jetpumpe kommt? Sind Segel- und Riggschäden bei der Regatta gedeckt? Ist ein Frostschaden am Boot versichert? Zahlt die Versicherung Frostschäden am Motor? Was muss ich bei amtlicher Sturmwarnung tun? Was ist Fremdstromkorrosion am Liegeplatz? Sind Marder- und Tierschäden am Boot versichert? Wer zahlt die Untersuchung nach einer Grundberührung? Falsch getankt, wer zahlt den Motorschaden? Darf ich die Werft selbst aussuchen? Bekomme ich Geld, bevor der Schaden abgerechnet ist? Wasser aus der eigenen Anlage: ist das versichert? Ist Vandalismus am Liegeplatz versichert? Was kostet eine Seenotrettung? Wem gehört das Wrack, wenn die Versicherung zahlt? Hochwasser, Sturmflut und Hagel Blitzschlag und Überspannung Nachbarboot gerammt: wer zahlt? Boot bei Spedition, Kran oder Werft beschädigt Jetski gekentert: ist der Motorschaden danach versichert? Beiboot und Außenborder beim Charter: Wer zahlt Schaden und Verlust? Jetski nach Salzwasser spülen: Welche Wartung wird erwartet? Jetski im Urlaub gemietet: Wer zahlt bei einem Schaden? Hausboot im Winter im Wasser: Was hilft gegen Eis? Grundberührung beim Charter: Wer zahlt Taucher und Kran? Gasanlage auf dem Hausboot: Welche Prüfung wird erwartet? Landstrom am Hausboot: worauf es bei Kabel und FI ankommt Schimmel und Feuchtigkeit im Hausboot: Schaden oder Wartung? Einbruch im Hausboot: Was müssen Türen, Fenster und Luken leisten? Toilette an Bord verstopft: wer zahlt beim Charter die Reparatur? Heizung im Hausboot: worauf es bei Ofen, Diesel und Abgas ankommt Stromausfall am Hausboot im Winter: was mit Heizung und Pumpe passiert Anker und Kette beim Charter verloren: Wer zahlt den Ersatz? Segel beim Charter gerissen: Verschleiß oder Bedienfehler? Stahlrumpf am Hausboot: Wann sind Dickenmessung und Unterwasserprüfung fällig? Hochwasser am Liegeplatz: Wie müssen Leinen und Dalben beim Hausboot mitgehen? Diebstahl an Bord beim Charter: Wer ersetzt die Sachen der Crew? Mit der Jolle gekentert: Welche Schäden sind versichert? Ruderbruch auf See: Was prüft die Versicherung? Krank oder verletzt beim Charter: wer zahlt Arzt und vorzeitige Heimreise? Solaranlage auf dem Hausboot: worauf es bei Montage, Sturm und Brand ankommt Trinkwasser im Hausboot: Tank, Leitungen und Frost Rollreffanlage gebrochen: Schaden oder Verschleiß? Mast legen vor einer Brücke: wer zahlt Schäden am Rigg? Winterlager mit oder ohne Mast: was ist besser für Rigg und Versicherung? Erste Ausfahrt nach dem Winterlager: was vor dem Ablegen prüfen? Schaden beim Schleusen, etwa an der Donau: wer zahlt? Propellerschaden durch Treibgut: Kasko oder Verschleiß? Motorboot nach Starkregen vollgelaufen: versichert oder nicht? Motor überhitzt, weil die Kühlung ausfiel: wer zahlt den Schaden? Faltenbalg am Z-Antrieb gerissen: wer zahlt, wenn das Boot sinkt? Bugstrahlruder fällt beim Anlegen aus: wer zahlt den Schaden? Fenster im Seegang eingeschlagen: Schaden oder Fahrfehler? Lenkung fällt in voller Fahrt aus: wer zahlt den Folgeschaden? Trimmklappen beschädigt: Bedienfehler, Verschleiß oder versicherter Schaden? Wasser über den Auspuff in den Motor gelaufen: wer zahlt den Wasserschlag? Medicane im Mittelmeer: Wie sichere ich mein Boot vor dem Sturm? Boot im Wasser überwintern: Was ist versichert, worauf kommt es an? Grab-Bag an Bord: Was gehört in die Notfalltasche? Bordapotheke: Was gehört an Bord, und wer zahlt den Arzt im Ausland? Antifouling oder Coppercoat: Was schützt den Rumpf, und was zahlt die Versicherung? Miktionssynkope an Bord: Ohnmacht beim Wasserlassen über die Reling Notrolle Vorlage: Wer übernimmt im Notfall an Bord welche Aufgabe? Kollision mit dem Boot: Was tun, und welche Versicherung zahlt? Mooring und Muringleine: Wer zahlt, wenn sie bricht? Gewitter auf dem Boot: Wie verhalte ich mich an Bord? Kratzer und Lackschäden am Boot: Wann sind sie versichert? EPIRB und PLB: Registrieren, testen, und wer zahlt einen Fehlalarm? Außenborder und Trailer sichern: Welches Schloss verlangt die Versicherung? Schaden auf dem Wasser, aber keiner ist schuld: Wer zahlt dann? Mastbruch und gerissenes Segel: Was zahlt die Versicherung, was nicht? Gasanlage an Bord: Prüfung, Gaswarner und was im Schaden zählt Benzindämpfe im Motorraum: Wie entsteht die Explosion, und wie verhindern Sie sie? Bootsschuppen und Bootshalle sichern: Was verlangt die Versicherung? Rettungsinsel warten lassen: wann ist die Wartung fällig, auch auf Langfahrt?

Alle 315 Themen im Überblick

In 5 Minuten versichert.

Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung

War das hilfreich?

Ein Paar geht mit Picknickkorb und Handtüchern lachend über den Steg zu seinem Motorboot

Korb gepackt?

Picknick an Bord? Wir sind dabei.

Beitrag in einer Minute, Police am selben Tag, ein Mensch am Telefon.

Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich.

Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen.

Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Ihre Angaben nutzen wir nur für den Rückruf. Mehr dazu im Datenschutz.

Haftpflicht ab 39 € im Jahr

5 Minuten · Police noch heute

Beitrag berechnen