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Rennboot versichern, Rennen inklusive
In fast allen Bedingungswerken steht ein Satz, der den Rennsport ausschließt. Wir gehören zu den wenigen Anbietern in Deutschland, die das Risiko selbst zeichnen, Wettbewerb und Übungsfahrten eingeschlossen, mit Nachweis fürs Rennbüro.
Kurz gesagt
Sind Rennen in der Bootsversicherung mitversichert?
Bei uns ja: Rennen und Training sind eingeschlossen, nicht ausgeschlossen. Die Haftpflicht deckt bis 50 Mio. Euro, die Kasko versichert zur festen Taxe, der Unfallschutz zahlt einen Helmbonus. Wir sind einer der wenigen Anbieter in Deutschland, die das Rennrisiko selbst zeichnen.
Stand August 2026, Beiträge aus dem Tarif der NAMMERT Assekuradeur GmbH, Jahresbeitrag inklusive Versicherungsteuer.
Wo andere aufhören
Rennen und Training sind mitversichert
Bei den meisten Anbietern ist der Wettkampf grundsätzlich ausgeschlossen, auch das Training. Bei uns ist es ein Baustein. Dazu Unfallschutz mit Helmbonus.
Die Startaufstellung
Ein Renntag in sechs Phasen, was gilt wann?
Der Renntag beginnt auf der Autobahn und endet im Fahrerlager. In jeder Phase greift eine andere Zeile Ihres Vertrags, und genau eine davon fehlt in Standardpolicen. Wählen Sie eine Phase.
Phase 4 von 6 · Sonntag
Der Lauf selbst
Startgedränge, Kollision, Überschlag, Motorschaden bei Höchstdrehzahl. Hier entscheidet die Zeile, die fast alle Bedingungswerke streichen.
Ohne diesen Einschluss fahren Sie das teuerste Rennen Ihres Lebens auf eigene Rechnung.
Größenordnungen zur Veranschaulichung, keine Zusage. „In Standardpolicen" beschreibt die im Markt verbreitete Behandlung des Rennrisikos und bezieht sich auf keinen bestimmten Anbieter. Maßgeblich sind Ihr Vertrag und das Reglement des Veranstalters.
Klassen und Serien
Vom Hydroplane bis zum Drag Boat
Wir zeichnen das ganze Feld, Rundstrecke, Katamaran-Racing, Aquabike und Beschleunigungsrennen. Auch die Zahlen, die andere abschrecken: Die schnellsten Drag Boats erreichen über 400 km/h.
Rennfahrer mit Lizenz
Teilnahme nur als ausgebildeter Rennfahrer, die Ausbildung läuft über den Deutschen Motoryachtverband an drei deutschen Rennsportschulen. Den Versicherungsnachweis für die Nennung liefern wir kurzfristig.
Teams und Mechaniker
Im Fahrerlager arbeiten mehr Menschen am Boot als am Wasser. Ansprüche der Crew untereinander sind ab Basis-Plus mitversichert, der Unfallschutz gilt weltweit rund um die Uhr.
Rennen im Ausland
Für europäische Rennwochenenden liegt die internationale Versicherungsbestätigung in zehn Sprachen bereit, ohne Zuschlag und ohne Voranmeldung des Fahrtgebiets.
Wenn andere ablehnen
Selbstbau, umgebauter Antrieb, Vorschäden, extreme Leistung: Wir sprechen über den Fall statt über den Ausschluss, und entscheiden im Haus, nicht in einer Zentrale.
Fall besprechen →Rennen und Training
Rennen sind einschließbar
Kein Wettbewerber in unserer Erhebung zeichnet Rennen und Training, verbreitete Klauseln nehmen Wettfahrten samt Übungsfahrten ausdrücklich heraus. Bei uns ist es ein Zusatzbaustein, den Sie buchen können.
Unsere Rennerfahrung
Drin. Und nicht drin.
Versichert
Nicht versichert
Außerhalb der Bürozeiten erreichen Sie den Notruf unter 03375 / 29 28 95
Bevor Sie unterschreiben
Die drei Fragen, die Sie wirklich haben
Nicht „was kostet es", das rechnen Sie in einer Minute selbst. Sondern die drei, die man einem Versicherer selten laut stellt. Hier sind sie, mit den Antworten, die wir belegen können.
„Zahlt der im Schadenfall auch?"
Als Assekuradeur zeichnen und regulieren wir selbst, eigene Schadenabteilung, feste Sachverständige, über 2.000 Partnerwerften. Deckung geprüft in 24 Stunden, Freigabe oder Gutachtertermin in 48. Wir rechnen direkt mit der Werft ab; Sie zahlen nur den Selbstbehalt.
Die Schadenuhr, Stunde für Stunde →„Wer ist dann am Telefon?"
Ein Familienbetrieb seit 1989, zweite Generation, drei eigene Büros in Königs Wusterhausen, Salzburg und Palma. Kein Callcenter, kein Franchise. Ab der ersten Stunde haben Sie einen Ansprechpartner mit Namen, und nach Feierabend eine Nummer, die jemand abnimmt.
Notruf 03375 / 29 28 95 →„Und wenn ich falsch entscheide?"
Finden Sie denselben Schutz woanders günstiger, gleichen wir die Differenz aus. Der Gleichwertigkeitsprüfer sagt Ihnen dabei auch, wenn das andere Angebot besser ist. Und wir haben eine Seite darüber geschrieben, wann Sie besser nicht zu uns kommen, die lesen Sie am besten zuerst.
Nirgendwo-Günstiger-Garantie → Wann wir nicht passen →Alles im Detail, für alle, die doch lesen wollen
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