Zum Inhalt springen

Startseite / Yachtversicherung / Segelyachtversicherung

Wenn der Mast fällt, fällt mehr als der Mast

Ein Rigg nimmt beim Bruch das stehende Gut, die Segel, die Rollanlage und die Elektronik mit, und danach entscheidet ein einziges Wort in Ihrer Police, wie viel davon ersetzt wird: Taxe oder Zeitwert. Bei uns steht die Taxe fest, ohne Abzug neu für alt.

Was ein Mastbruch kostet Beitrag berechnen

Kurz gesagt

Was leistet eine Segelyachtversicherung?

Haftpflicht mit Deckung bis 50 Mio. Euro und eine Vollkasko zur festen Taxe, ohne Abzug neu für alt. Rigg, Segel und Elektronik sind eingeschlossen, Langfahrt und Regatta ohne Zuschlag. Ausgelegt ist der Tarif auf Yachten ab etwa 10 Metern Länge.

Stand August 2026, Beiträge aus dem Tarif der NAMMERT Assekuradeur GmbH, Jahresbeitrag inklusive Versicherungsteuer.

Segelyacht

wird berechnet

im Jahr · im Monat

Beitrag berechnen Ihre Auswahl wird übernommen. Verbindlich wird der Beitrag mit Baujahr und Rumpfmaterial, Police am selben Tag, Versicherungsschutz ab 0 Uhr des Folgetages.
45: 75 m² · 85.000 € · Mittelmeer Vermittlung durch NAMMERT als Assekuradeur, Risikoträger: Württembergische Versicherung AG

Ab zehn Metern

Rigg, Segel und Elektronik gehören dazu

Vollkasko zur festen Taxe, ohne Abzug neu für alt. Langfahrt und Regatta ohne Zuschläge.

Langfahrt und Blauwasser

Der Mastbruch

Ein Riss im Rigg, acht Rechnungen

Stellen Sie Ihre Taxe und das Alter der Ausrüstung ein. Links fällt der Mast, rechts stehen die acht Posten, die immer mitgehen, einmal mit fester Taxe, einmal mit dem marktüblichen Abzug neu für alt.

Schaden am Rigg 69.000 € 25 % der Taxe, Teilschaden, kein Totalverlust Taxe der Yacht 280.000 € 60.000 €, 10-m-Fahrtenyacht1,5 Mio. € Alter von Rigg und Segeln 8 Jahre neu20 Jahre Posten Feste Taxe Zeitwert Mast und Baum Profil, Beschläge, Lackierung, Abzug 24 % 22.000 € 17.000 € Stehendes Gut Wanten, Stagen, Terminals, Abzug 40 % 7.000 € 4.200 € Segelgarderobe Groß, Vorsegel, Gennaker, Abzug 64 % 17.000 € 6.048 € Rollanlage Vorstagprofil und Trommel, Abzug 48 % 4.200 € 2.184 € Elektronik am Mast Windmesser, Antennen, Radar, Abzug 60 % 4.200 € 1.680 € Deck und Mastfuß Folgeschaden am Aufbau 5.600 € 5.600 € Bergung und Schleppen Freischneiden, Hafenschlepp 5.040 € 5.040 € Werftliegezeit Kran, Halle, Stellplatz 3.360 € 3.360 € Ersetzt 69.000 € 45.000 € Was der Abzug kostet 23.000 € aus eigener Tasche Nach 8 Jahren ist die Segelgarderobe der größte Einzelposten des Abzugs, und genau die geht beim Riggschaden immer mit. Mit fester Taxe entfällt diese Rechnung. Anteil an der Taxe 25 % der Taxe Ein Mastbruch ist selten ein Totalschaden, aber regelmäßig der teuerste Teilschaden im Leben einer Segelyacht. Taxe berechnen Eigene Police prüfen

Die Posten sind als Anteile der Taxe modelliert und zeigen Größenordnungen, keine Angebote, echte Riggkosten hängen von Bauart, Werft und Liegezeit ab. Die Zeitwertspalte rechnet mit einer marktüblichen Staffel des Abzugs neu für alt, wie sie viele Bedingungswerke für Segel, stehendes Gut und Elektronik vorsehen; sie beschreibt nicht unsere Bedingungen. Bei uns gilt die feste Taxe ohne Abzug. Stand 01.02.2026.

Passend dazu

Revier, Bauart, Nachbarthemen

Blauwasser und Langfahrt Yacht allgemein Motoryacht Segeljolle Katamaran Segelboot bis 10 m Beiboot und Tender Haftpflicht und Deckungssummen Alle Leistungen

Nachtfahrt

Auch nachts unter Segeln versichert

Die Etappe im Dunkeln kostet keinen Zuschlag und ändert nichts am Schutz. Für längere Passagen ist nur das Fahrtgebiet zu vereinbaren.

Blauwasser und Langfahrt
Segelyacht unter vollen Segeln zur blauen Stunde
Nachtfahrt auf stiller See, versichert wie am Tag.

Drin. Und nicht drin.

Versichert

Rigg und Mastbruch Feste Taxe Weltweit Diebstahl Bergung Vereinsregatten (ab Basis-Plus) Trailer (ab Basis-Plus) Beiboot

Nicht versichert

Verschleiß Bewusste Schäden Krieg Gewerbliche Charter ohne Tarif Motorsport-Rennen ohne Zusatzbaustein Schäden vor Vertragsbeginn

Bevor Sie unterschreiben

Die drei Fragen, die Sie wirklich haben

Nicht „was kostet es", das rechnen Sie in einer Minute selbst. Sondern die drei, die man einem Versicherer selten laut stellt. Hier sind sie, mit den Antworten, die wir belegen können.

„Zahlt der im Schadenfall auch?"

Als Assekuradeur zeichnen und regulieren wir selbst, eigene Schadenabteilung, feste Sachverständige, über 2.000 Partnerwerften. Deckung geprüft in 24 Stunden, Freigabe oder Gutachtertermin in 48. Wir rechnen direkt mit der Werft ab; Sie zahlen nur den Selbstbehalt.

Die Schadenuhr, Stunde für Stunde →

„Wer ist dann am Telefon?"

Ein Familienbetrieb seit 1989, zweite Generation, drei eigene Büros in Königs Wusterhausen, Salzburg und Palma. Kein Callcenter, kein Franchise. Ab der ersten Stunde haben Sie einen Ansprechpartner mit Namen, und nach Feierabend eine Nummer, die jemand abnimmt.

Notruf 03375 / 29 28 95 →

„Und wenn ich falsch entscheide?"

Finden Sie denselben Schutz woanders günstiger, gleichen wir die Differenz aus. Der Gleichwertigkeitsprüfer sagt Ihnen dabei auch, wenn das andere Angebot besser ist. Und wir haben eine Seite darüber geschrieben, wann Sie besser nicht zu uns kommen, die lesen Sie am besten zuerst.

Nirgendwo-Günstiger-Garantie → Wann wir nicht passen →
Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Kostenloser Rückruf

Lieber sprechen? Wir rufen zurück.

Nummer und Wunschzeit genügen, jemand aus unserem Team meldet sich. Jede und jeder hier hat den Sportbootführerschein See und Binnen: Wer neu anfängt, macht ihn im ersten Jahr, die Kosten übernehmen wir.

  • Kostenlos und unverbindlich
  • Beratung ohne Versicherungslatein
  • Angebot direkt im Gespräch möglich

Sofort erreichbar: 03375 / 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Wunschzeit

Wir verwenden Ihre Angaben ausschließlich für den Rückruf. Hinweise zur Verarbeitung finden Sie im Datenschutz.

Feste Taxe, Rigg inklusive Langfahrt ohne Zuschlag Beitrag berechnen