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Wenn der Mast fällt, fällt mehr als der Mast: alle Details
Diese Seite enthält den vollständigen Text zur Segelyachtversicherung: Bedingungen im Wortlaut, Fallbeispiele, Abgrenzungen und alle häufigen Fragen. Wer nur den Beitrag sehen will, ist auf der Übersichtsseite schneller.
Kurz erklärt
Was ist eine Segelyachtversicherung?
Eine Segelyachtversicherung ist die Versicherung eines Segelfahrzeugs, das länger als etwa 10 Meter ist und über Kajüte und Deck verfügt, ab dieser Grenze gilt ein eigener Tarif, nicht der Segelboottarif. Sie besteht aus Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. € Deckungssumme und einer Kasko zur festen Taxe, in der Rumpf, Rigg, stehendes Gut, Segel, Rollanlage und Elektronik ohne Abzug neu für alt ersetzt werden. Langfahrt und Weltumsegelung sind ohne Zuschläge möglich, Regattateilnahme ist mitversichert.
Ab wann ist es eine Yacht? Ab rund 10 Metern Länge mit Kajüte und Deck. Darunter gilt der Segelboottarif, die Grenze entscheidet über Prämie und Bausteine.
Ist Mastbruch versichert? In der Vollkasko ja, mitsamt stehendem Gut, Segelriss und Folgeschaden am Deck. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand und Diebstahl.
Sind Regatten mitversichert? Ja, ohne Zuschlag. Ebenso Langfahrt und Weltumsegelung, ohne zeitliche Beschränkung der Reise.
Was ist mit der Crew? Der Insassen-Unfallschutz gilt für Eigner und Crew mit 500.000 € Invaliditäts- und 100.000 € Todesfallsumme, im Premium weltweit rund um die Uhr.
Auf einen Blick
- Yachtgrenze
- ab ca. 10 m mit Kajüte
- Haftpflicht
- 10 bis 50 Mio. €
- Kasko
- feste Taxe, kein Abzug
- Rigg und Segel
- in der Vollkasko
- Langfahrt
- ohne Zuschläge
- Regatta
- mitversichert
- Unfallschutz Crew
- 500.000 / 100.000 €
- Rechtsschutz
- bis 30 m² Segelfläche
- Kaution
- bis 200.000 € (Haftpflicht Premium oder Rechtsschutz)
- Rumpfmaterial
- GFK, Holz, Stahl, Alu
- Grobe Fahrlässigkeit
- Verzicht bis 25 %, Premium 50 %
- Stand der Angaben
- 01.02.2026
Angaben nach unserem Bedingungswerk, Stand 01.02.2026. Alle Prüfpunkte im Leistungsvergleich. Kleinere Segelboote finden Sie unter Segelbootversicherung, Motoryachten und Katamarane unter Yachtversicherung.
Was eine Segelyacht anders macht
Vier Punkte, die kleinere Boote nicht brauchen
Langfahrt ohne Zuschläge
Vom Küstenrevier bis zur Atlantiküberquerung, ohne Zuschlag und ohne zeitliche Beschränkung Ihrer Reise. Wer ganzjährig unterwegs ist, findet die Details unter Blauwasserversicherung.
Regatten mitversichert
Bahnregatta, Nachtwettfahrt, Langstrecke: Die Teilnahme ist eingeschlossen, auch mit Gastcrew. Rigg- und Segelschäden sind in der Vollkasko gedeckt.
Feste Taxe statt Zeitwert
Der vereinbarte Wert gilt, ohne Abzug neu für alt, für jedes Rumpfmaterial, für gebrauchte wie fabrikneue Yachten. Nach einem Refit führen wir die Taxe nach.
Crew und Kaution
Insassen-Unfallschutz mit 500.000 € Invaliditäts- und 100.000 € Todesfallsumme inklusive Seenotrettung, dazu eine Kautionsleistung bis 200.000 € für ausländische Behörden über die Haftpflicht Premium oder den Wassersport-Rechtsschutz.
Achtung
Vier Sätze, die Segelyachteigner teuer bezahlen
„Die Taxe passt noch."
Nach einem neuen Satz Segel, einem Rigg-Tausch oder einer Elektronikerneuerung steigt der Wert um fünfstellige Beträge. Bleibt die Taxe alt, wird im Teilschaden gequotelt.
„Regatta ist doch normales Segeln."
In vielen Bedingungswerken nicht: Wettfahrten stehen dort im Ausschlusskatalog, mitunter samt Training. Bei uns ist die Teilnahme eingeschlossen, prüfen Sie Ihre alte Police im Policencheck.
„Die Crew ist über mich mitversichert."
Die Yachthaftpflicht zahlt an Dritte, nicht an Ihre Crew für eigene Verletzungen. Dafür ist der Insassen-Unfallschutz da, an Bord und an Land.
„Rechtsschutz habe ich sicher dabei."
Der Wassersport-Rechtsschutz ist bis 30 m² Segelfläche einschließbar. Größere Yachten klären wir im Einzelfall, fragen Sie das ab, bevor der Streit mit der Werft da ist.
Persönlich erreichbar
Drei Büros, ein Ansprechpartner
Hauptsitz · Deutschland
Königs Wusterhausen bei Berlin
Karl-Marx-Straße 4
15711 Königs Wusterhausen
03375 / 29 12 77
Zeichnung und Schadenregulierung in einem Haus: Beim Riggschaden sprechen Sie mit dem Menschen, der Ihre Taxe kennt, kein Callcenter dazwischen.
Österreich
Salzburg
Strubergasse 54
5020 Salzburg
+43 662 / 643 479
Für Eigner mit Liegeplatz in der Adria: Kroatien und Italien verlangen den Haftpflichtnachweis, in Marinas oft auch die Bergungsdeckung. Beides regeln wir vom Salzburger Büro.
Standort Österreich →España
Palma de Mallorca
Carrer de Màrius Verdaguer 1
07004 Palma de Mallorca
+34 682 / 83 83 02
Palma ist Europas Riggwerft-Hauptstadt. Wer hier den Mast stellen, das stehende Gut tauschen oder vor dem Atlantiksprung prüfen lässt, hat uns vor Ort.
Standort Spanien →
Gut zu wissen
Häufige Fragen zur Segelyachtversicherung
Muss man eine Segelyacht versichern?
In Deutschland besteht keine Pflicht, auf dänischen, italienischen oder kroatischen Gewässern ist die Haftpflicht dagegen ein Muss. Die Kasko schließt Bergungskosten ein, die viele Marinas ausdrücklich sehen wollen. Bei einer Yacht in dieser Größe schont beides im Schadenfall den Geldbeutel erheblich. Die Mindestdeckungen der Reviere stehen auf der Seite Bootshaftpflicht.
Ab wann gilt ein Segelboot als Yacht?
Manchmal kommt es doch auf die Länge an: Ein Segelboot wird zur Yacht, wenn es 10 Meter überschreitet und über Kajüte und Deck verfügt. Entsprechend sind die Tarife unterschiedlich angesetzt, für kleinere Fahrzeuge gilt die Segelbootversicherung.
Ist Mastbruch in der Kasko versichert?
In der Vollkasko ja: Mast, stehendes Gut, Segelriss und der Folgeschaden am Deck sind gedeckt, ebenso Bergung und Schleppen. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand und Diebstahl, darunter auch den Diebstahlschutz für den Hilfsmotor. Was ein Mastbruch tatsächlich kostet, zeigt der Rechner weiter oben.
Was bedeutet feste Taxe, und warum ist das wichtig?
Die feste Taxe ist der vereinbarte Wert Ihrer Yacht, der im Schadenfall ohne Abzug neu für alt gilt. Ohne sie wird nach Zeitwert abgerechnet, und der Abzug trifft genau die Teile, die beim Riggschaden immer mitgehen: Segel, stehendes Gut und Elektronik. Nach einem Refit oder einem neuen Segelsatz sollten Sie die Taxe nachführen lassen.
Welche Versicherung braucht eine Segelyacht?
Haftpflicht, bei dieser Größe unverzichtbar, und Kasko. Die Teilkasko deckt Sturm, Brand und Diebstahl, die Vollkasko zusätzlich Kollision, Mastbruch und Segelriss einschließlich Diebstahlschutz für den Hilfsmotor. Ergänzend die Unfallversicherung für Eigner und Crew sowie, bis 30 m² Segelfläche, der Wassersport-Rechtsschutz.
Wie versichere ich meine Crew?
Über die Insassen-Unfallversicherung sichern Sie sich und Ihre Crew an Bord und an Land ab, mit 500.000 € Invaliditäts- und 100.000 € Todesfallsumme, einschließlich kosmetischer Operationen, Zahnersatz, Seenotrettung und tauchtypischer Krankheiten. Im Premium-Tarif gilt der Schutz weltweit und rund um die Uhr.
Sind Regatten und Langfahrt eingeschlossen?
Ja, beides ohne Zuschläge: Regattateilnahme ist mitversichert, Langfahrt und Weltumsegelung sind ohne zeitliche Beschränkung Ihrer Reise möglich. Wer dauerhaft außerhalb Europas unterwegs ist, findet die Details zu Saisonfenstern und Hurrikanklausel unter Blauwasserversicherung.
Welche Haftpflichtsumme ist für eine Segelyacht richtig?
So individuell wie Ihre Yacht: drei Tarife mit 10 bis 50 Mio. € Deckungssumme, weltweit gültig, ohne dass Sie auf ausländische Mindestdeckungen achten müssen. Wer im Mittelmeer oder in der Karibik unterwegs ist, sollte die höhere Summe wählen; ein schwerer Personenschaden mit Rentenzahlung erreicht schnell Millionenhöhe.
Ihre Taxe, unser Wort
Online in fünf Minuten berechnen oder direkt sprechen: 03375 / 29 12 77, es antwortet jemand, der selbst Rigg und Revier kennt. Kein Bot, kein Sprachcomputer.
