Ist ein Frostschaden am Boot versichert?

Der Frostschaden ist der stille Wintergast. Wasser im Kühlkreis, im Seeventil, im Wassermacher oder im Bordsystem dehnt sich beim Gefrieren aus und sprengt, was es umgibt. Bemerkt wird es oft erst im Frühjahr, und dann selten am gesprungenen Teil allein, sondern am Wasser, das über den Winter nachgelaufen ist.

Versicherungsrechtlich ist Frost ein Sonderfall, weil ihn fast niemand ausdrücklich nennt. In den geprüften Bedingungswerken taucht das Wort Eisdruck überhaupt nicht auf, weder als Deckung noch als Ausschluss. Frost selbst ist dort gedeckt, wo eine Allgefahrendeckung ihn nicht ausschließt, also durch Schweigen. Das ist juristisch tragfähig, aber es hilft Ihnen nicht beim Vergleichen, denn eine Leistung, die nur aus dem Fehlen eines Ausschlusses folgt, steht in keiner Übersicht.

Prüfen Sie deshalb drei Dinge in Ihrer Police, bevor der erste Frost kommt. Erstens, ob Frost, Eisdruck und Eisgang überhaupt vorkommen, und wenn ja, ob als Gefahr oder als Ausschluss. Zweitens, ob der Folgeschaden mitgedeckt ist, also das Wasser, das durch das gesprungene Teil eintritt, und nicht nur das Teil selbst. Drittens, ob es dafür einen eigenen Höchstbetrag gibt. Der Folgeschaden ist fast immer der größere.

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