Klassiker und Oldtimer-Boot versichern: Warum der Wert alles entscheidet

Ein restauriertes Mahagoni-Runabout, ein Nordischer Folkeboot-Veteran oder eine Yawl aus den Sechzigern: Klassiker sind für ihre Eigner Herzensangelegenheit und oft eine Investition, in der Jahre Arbeit stecken. In der Versicherung stoßen sie auf ein Problem. Viele Policen ersetzen im Totalschaden nur den Zeitwert, und der sinkt nach den üblichen Abschreibungen mit jedem Jahr. Für ein fünfzig Jahre altes Boot bleibt nach dieser Rechnung wenig übrig, auch wenn es frisch restauriert ist.

Die Lösung heißt feste Taxe: Versicherer und Eigner vereinbaren den Wert bei Vertragsbeginn, und dieser Wert gilt im Totalschaden, ohne dass später über Alter und Abnutzung gestritten wird. Grundlage ist ein Wertgutachten eines Sachverständigen für Klassiker, dazu die Belege der Restaurierung: Rechnungen für Holz, Beschläge, Motorüberholung und Segel, Fotos vorher und nachher. Achten Sie darauf, ob die feste Taxe für ältere Boote Bedingungen kennt, etwa eine Altersgrenze oder den Nachweis, dass Sie das Boot wieder aufbauen.

Für Klassiker gelten auch beim Teilschaden besondere Regeln. Originalteile sind schwer zu bekommen, Holzreparaturen brauchen Fachwerften, und das kostet Zeit und Geld. Fragen Sie, ob Teilschäden ohne Abzug neu für alt ersetzt werden. Lagern Sie das Boot im Winter trocken und gelüftet, dokumentieren Sie den Zustand jedes Frühjahr, und passen Sie die Summe nach jeder größeren Arbeit an.

Bei NAMMERT gilt im Basis der Zeitwert, Ziffer A-7.1, für Klassiker passt das selten. Ab Basis Plus vereinbaren wir die Versicherungssumme als feste Taxe, Ziffer A-8.1. Im Basis Plus gilt sie bei Booten über fünf Jahre im Totalschaden, solange der Zeitwert noch die Hälfte der Summe erreicht und Sie die Wiederbeschaffung nachweisen, Ziffer A-9.2. Im Premium ersetzen wir bis zur vereinbarten Taxe ohne diese Altersgrenze, Ziffer A-9.1, und verzichten auf den Einwand der Unterversicherung, Ziffer A-8.2. Die Summe lässt sich nach Gutachten jederzeit erhöhen, Ziffer A-8.3.