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Asegurar e-Sea
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e-Sea construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
Ohne Zuordnung
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
e-Sea: cobertura, coste y condiciones
e-Sea pertenece a la clase de embarcaciones. Para el seguro el astillero nunca es motivo de rechazo: lo que decide es el tipo de embarcación, su año, su valor, la potencia del motor y las aguas en las que navega, los cinco datos que introduce en la calculadora.
¿Qué cobertura encaja con un e-Sea? La responsabilidad civil es la base y responde por daños personales, materiales y patrimoniales a terceros con 10 a 50 M €. El casco protege su propia embarcación: la cobertura parcial cubre incendio, tormenta, rayo, robo de la embarcación completa y daños en el almacenamiento invernal; la completa añade colisión, varada, vandalismo y robo de piezas, fueraborda incluido.
¿Cuánto cuesta el seguro de un e-Sea? La prima empieza desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora y depende del valor, el año, la potencia o la superficie vélica y la zona de navegación. La cobertura completa liquida a valor convenido, sin descuento por nuevo por viejo.
Comprada de segunda mano, importada o encargada directamente al astillero: suscribimos e-Sea con amarre en Alemania y en el extranjero por igual. El certificado internacional de seguro le llega automáticamente en diez idiomas, y contratar antes de la entrega merece la pena: la botadura y el transporte por carretera quedan ya cubiertos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT embarcaciones de e-Sea?
Sí. El astillero no decide aquí la asegurabilidad: lo hacen el tipo, el valor, el año, la potencia y la zona de navegación. También aseguramos series cortas y construcciones propias.
¿Cuánto cuesta el seguro de un e-Sea?
La cobertura empieza desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora; la prima exacta se calcula en unos minutos en la calculadora en línea.
¿Qué suma de responsabilidad civil conviene?
Suscribimos de 10 a 50 M €. La suma más alta cuesta poco más y cubre el único caso sin techo natural: los daños personales.
¿En caso de pérdida total recibo el valor de reposición?
En la cobertura completa sí, a valor convenido, y en la tarifa Premium sin límite y sin descuento por nuevo por viejo.
¿Puedo cambiar de compañía?
Sí. Nuestro servicio de cambio cancela el contrato antiguo gratuitamente y usted conserva un descuento permanente. Paga solo cuando venza el contrato anterior.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de e-Sea, años de construcción y cobertura
e-Sea Air Line 230 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2000.
e-Sea Air Line 240 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Air Line 260 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Air Line 270 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Air Line 280 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Air Line 300 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2000.
e-Sea Air Line 310 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Air Line 340 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2000.
e-Sea Air Line 400 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Fish Line 200 F es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Fish Line 230 F es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Fish Line 250 F es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Fish Line 300 FH es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Fish Line 360 FH es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Professional 460 V es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2009.
e-Sea Professional 520 V es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2009.
e-Sea Professional Plus 460 PP es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2001.
e-Sea Professional Plus 520 PP es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2001.
e-Sea Sea Life 420 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2007.
e-Sea Sea Life 450 DeLux es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Sea Life 450 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Sea Life 550 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2010.
e-Sea Sea Life 600 Open es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Sea Life 625 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2009.
e-Sea Sea Life 650 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Sea Life 4800 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2009.
e-Sea Sea Life 5200 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2008.
e-Sea Sport Line 300 S es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 1998.
e-Sea Sport Line 340 S es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Sport Line 380 S es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 1998.
e-Sea Sport Line 430 S es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 1998.
e-Sea Sport Yachting 200 SY es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 1998.
e-Sea Sport Yachting 230 SY es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 1998.
e-Sea Sport Yachting 270 SY es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida desde 2014.
e-Sea Yachting 360 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida desde 2018.
e-Sea Sea Life 600 SL es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2007 a 2022.
e-Sea Super Pro Yachting 400 SPY Kombi es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2009 a 2022.
e-Sea Pro Yachting 225 PY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2005 a 2021.
e-Sea Pro Yachting 275 PY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 1998 a 2021.
e-Sea Pro Yachting 310 PY es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 1998 a 2021.
e-Sea Rigid Yachting 310 RY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2007 a 2021.
e-Sea Sea Life 4400 SL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2014 a 2021.
e-Sea Super Pro Yachting 360 SPY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2000 a 2021.
e-Sea Super Pro Yachting 400 SPY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2000 a 2021.
e-Sea Super Pro Yachting 440 SPY es un modelo de neumática con motor de e-Sea, construida de 2000 a 2021.
Speedking 270 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Speedking 270 SK es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Speedking 320 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Speedking 320 SK es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Speedking 360 AL es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Speedking 360 SK es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Speedking 400 SK es un modelo de neumática sin motor de e-Sea, construida de 2010 a 2019.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y las reparaciones son previsibles. Aun así, fije el valor a coste de reposición, incluidas velas, jarcia o accesorios comprados después.
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto, el envejecimiento por sol es desgaste.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
e-Sea asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
