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Ibernáutica - Industrias Náuticas versichern

Motorboote & Sportboote · International

Ibernáutica - Industrias Náuticas, Spanische Werft für Sportboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Motorboote & Sportboote

Typische Größen

4,1 bis 11 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Ibernáutica - Industrias Náuticas, Versicherung, Kosten und Deckung

Die Riamar-Baureihe reicht vom 410 bis zum 820 Offshore, gebaut von 1978 bis 2003, mit Längen von 4,1 bis 11 Metern. Ein Boot aus spanischer Fertigung liegt nicht zwangsläufig im Heimatrevier des Eigners. Die internationale Versicherungsbestätigung stellen wir automatisch in zehn Sprachen aus.

Das vereinbarte Fahrtgebiet gehört zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Motorleistung zu den Beitragsfaktoren. Die Marke zählt nicht mit. Bis 2,5 Millionen Euro Versicherungssumme ist der Abschluss online möglich, darüber prüfen wir den Einzelfall.

Die Fertigung endete 2003, versicherbar bleiben die Boote trotzdem: Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Der Wert wird als feste Taxe vereinbart, die Vollkasko entschädigt ohne Abzug neu für alt und im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Spielt es eine Rolle, dass das Boot im Ausland gekauft wurde?

Nein. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Die internationale Versicherungsbestätigung erhalten Sie automatisch in zehn Sprachen.

Welche Schäden deckt die Teilkasko bei einem Riamar 510 SC?

Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager. Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl kommen mit der Vollkasko dazu.

Versichert NAMMERT Boote von Ibernáutica - Industrias Náuticas?

Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Was kostet eine Versicherung für ein Ibernáutica - Industrias Náuticas?

Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motorboot-Versicherung

Tarife, Leistungen und FAQ für diesen Bootstyp im Detail.

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.

Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen

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Ohne Zuordnung

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Segelboote & Segelyachten

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.

Kennzeichnung

Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Reviere

Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.

Ausrüstung

Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.

Fahrtgebiet

Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.

Wetter

Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Bauzeit und Deckung

Riamar 480 LXS

Riamar 480 LXS ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1987 bis 2003.

Riamar 410 LX

Riamar 410 LX ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1997.

Riamar 440 LX

Riamar 440 LX ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1987 bis 1997.

Riamar 480 GLS

Riamar 480 GLS ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1997.

Riamar 510 SC

Riamar 510 SC ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1978 bis 1994.

Riamar 430

Riamar 430 ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1987 bis 1993.

Riamar 535 Cabin

Riamar 535 Cabin ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1985 bis 1992.

Riamar 440

Riamar 440 ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1990.

Riamar 410

Riamar 410 ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motorboot, gebaut von 1981 bis 1988.

Riamar 820 Offshore

Riamar 820 Offshore ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motoryacht, gebaut von 1981 bis 1988.

Riamar PT

Riamar PT ist eine Baureihe von Ibernáutica - Industrias Náuticas, Motoryacht, gebaut von 1981 bis 1987.

Was das für die Deckung heißt

Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.

Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

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