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Asegurar RIS
neumáticas y RIB · varios países
RIS: astillero de neumáticas compactas. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
2,3 bis 6,6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
RIS: cobertura, coste y condiciones
RIS figura en nuestra base de datos con 40 neumáticas, todas de la serie S: desde la S 2, de 2,27 m, pasando por la S 15 y la S 25, hasta modelos de unos 6,6 m. Se construyeron de 1989 a 2005.
Como los años de construcción de la base de datos terminan en 2005, todas las RIS son hoy barcos antiguos: un valor fijo pactado fija el valor de forma vinculante y evita discusiones en caso de siniestro. Los barcos pequeños son remolcables, la responsabilidad civil es la base y el transporte queda incluido en el casco.
NAMMERT asegura las neumáticas RIS independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT también neumáticas RIS antiguas?
Sí, la base de datos abarca los años de construcción de 1989 a 2005 y NAMMERT asegura todos ellos. Con un valor fijo pactado, el valor queda fijado de antemano en caso de siniestro.
¿Asegura NAMMERT una RIS S 15?
Sí, la S 15, de 3 m de eslora, se calcula online como todos los modelos de la serie S. La responsabilidad civil es la base, y el casco protege además el barco, el motor y el transporte en remolque.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Necesaria en interior y en el mar desde 15 CV (11,03 kW); por debajo, no.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve el certificado en las rutas de navegación marítima.
Aguas
Lagos interiores, costa y mar de Frisia: atienda a las tablas de marea y al canal.
Equipo
Chalecos, remos, bomba, kit de reparación, fondeo y señales.
Zona de navegación
Las RIB, cerca de la costa; revise la presión antes de cada salida y tras cambios de temperatura.
Meteorología
Desde fuerza 4 la navegación se endurece y el viento de tierra aumenta el riesgo de derivar.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de RIS, años de construcción y cobertura
S 2 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1998 a 2005.
S 2 UL es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 3 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 3 D es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 6 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1998 a 2005.
S 6 D es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 6 UL es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 9 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 15 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1994 a 2005.
S 18 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 25 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 40 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
S 50 HV es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 10 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 20 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 25 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 30 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 35 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 50 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 80 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 100 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 150 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
SH 260 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1995 a 2005.
RIS 35 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 2001.
RIS 2 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 3 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 3 DINGI es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 6 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 6 DINGI es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 9 SD es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 15 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 18 SD es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 30 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 35 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 40 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 45 es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 50 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 80 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1989 a 1997.
RIS 100 F es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
RIS 150 gfk es un modelo de neumática sin motor de RIS, construida de 1990 a 1997.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto, el envejecimiento por sol es desgaste.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
RIS asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
