Startseite / Hersteller / Roger Clark
Roger Clark versichern
Ohne Zuordnung
Roger Clark, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Roger Clark, Versicherung, Kosten und Deckung
Zehn Modellreihen laufen unter dem Namen Spirit, darunter die 145, die 165 und die 185 Sport, als Motorboote zwischen 1982 und 1996 gebaut. Für Boote, die zwischen Wasser und Land wechseln, ist der Trailer ein Thema: Bei NAMMERT läuft er beitragsfrei in der Bootsversicherung mit.
Auch das Slippen, das Kranen und der Transportweg gehören zum Schutz, ebenso die Zeit im Winterlager. Schäden im Winterlager sind bereits über die Teilkasko abgedeckt, zusammen mit Brand, Sturm, Blitzschlag und dem Diebstahl des ganzen Bootes.
Die Fertigung endete Mitte der neunziger Jahre. Der Abschluss bleibt möglich, denn wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Die Vollkasko rechnet mit fester Taxe und entschädigt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Bootstrailer beitragsfrei eingeschlossen?
Ja, er läuft ohne zusätzlichen Beitrag in der Bootsversicherung mit. Damit sind auch Slippen, Kranen und der Weg zwischen Winterlager und Liegeplatz erfasst.
Wie sind Schäden im Winterlager geregelt?
Sie gehören zur Teilkasko, ebenso Brand, Sturm, Blitzschlag und der Diebstahl des ganzen Bootes. Die Vollkasko ergänzt Kollision, Grundberührung und Vandalismus.
Versichert NAMMERT Boote von Roger Clark?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Roger Clark?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
Weitere Hersteller in dieser Kategorie
Alle Marken nach Bootsart
Ohne Zuordnung
Motorboote & Sportboote
Segelboote & Segelyachten
Motoryachten
Jollen & Kleinboote
Schlauchboote & RIBs
Jetskis & Boards
Hausboote & Elektroboote
Katamarane & Mehrrumpf
Trailer & Anhänger
Katamarane & Trimarane
Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Roger Clark, Bauzeit und Deckung
Spirit 145 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1996.
Spirit 155 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1996.
Spirit 165 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1993.
Spirit 21 WE ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 23 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 180 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 185 C ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 185 Sport ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Spirit 2000 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Spirit 18 ist eine Baureihe von Roger Clark, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1990.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Roger Clark in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.