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Talamex versichern
Schlauchboote & RIBs · Niederlande
Talamex, Niederländischer Anbieter von Schlauchbooten und Beibooten. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Niederlande
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
2 bis 5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Talamex, Versicherung, Kosten und Deckung
Talamex-Boote sind das klassische Beiboot an der Yacht: rollbar, leicht, mit kleinem Außenborder. Für die Versicherung sind sie meist im Vertrag der Mutteryacht enthalten, bis zu einer vereinbarten Summe. Wer das Beiboot separat und intensiv nutzt, führt es besser eigenständig.
Der häufigste Schaden ist nicht der Untergang, sondern der Verlust: Beiboot samt Motor verschwindet nachts vom Steg oder vom Heck. Ein Sicherungskabel durch beide Hebeösen, ein Motorschloss und ein Tracker sind der wirksame Dreiklang, letzterer bringt zehn Prozent Nachlass auf die Kasko.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist mein Beiboot in der Yachtpolice enthalten?
Bis zu einer vereinbarten Summe ja. Prüfen Sie den Betrag, hochwertige Tender liegen häufig darüber.
Ist der Beibootmotor mitversichert?
Ja, wenn er mit Leistung und Seriennummer im Vertrag steht.
Was kostet eine Versicherung für ein Talamex?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Talamex, Wert und Deckung
Talamex Aqualine 230 / 300 ist eine Baureihe von Talamex aus den Niederlanden, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 1.000 € und 4.000 €.
Talamex Highline 275 / 350 ist eine Baureihe von Talamex aus den Niederlanden, Schlauchboot ohne Motor, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 2.000 € und 7.000 €.
Talamex Silverline / Rubberboot 400 ist eine Baureihe von Talamex aus den Niederlanden, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 4.000 € und 14.000 €.
Talamex Highline HLA 350 / HLX 400 ist eine Baureihe von Talamex aus den Niederlanden, Schlauchboot mit Motor, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 2.000 € und 9.000 €.
Talamex Greenline und Aqualine Serie ist eine Baureihe von Talamex aus den Niederlanden, Motorboot, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 1.000 € und 6.000 €.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.
Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Talamex in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
