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Asegurar Eurocraft
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Eurocraft construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
Ohne Zuordnung
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Eurocraft: cobertura, coste y condiciones
Dieciséis series de modelos se construyeron entre 2003 y 2017, entre ellas neumáticas como la Eurocraft 12 a 15 y yates a motor como el Diablo y el Beijaflores. Para la cobertura se toma el valor junto con el equipamiento instalado de forma fija y se fija en el contrato como valor convenido. La marca nunca influye en la prima.
La electrónica, los equipos de navegación y los accesorios deben figurar en la relación con la que se forma la suma asegurada. Solo lo que aparece en ella puede indemnizarse en caso de siniestro. El robo de piezas, incluido el motor fueraborda, está cubierto por el casco completo, al igual que la colisión, la varada accidental y el vandalismo.
No disponemos de datos sobre el país ni la orientación del astillero, y no añadimos nada. La prima se rige por el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación. Hasta una suma asegurada de 2,5 millones de euros la contratación es en línea; por encima examinamos el caso concreto.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Los equipos de navegación forman parte de la suma asegurada?
La electrónica y el equipamiento instalados de forma fija se recogen en la relación y se incluyen en la suma asegurada. Así quedan cubiertos por el valor convenido acordado.
¿Se tratan igual las neumáticas y los yates a motor del mismo astillero?
Ambos tipos de embarcación son asegurables, pero la prima difiere. Depende del tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación, nunca de la marca.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Eurocraft, años de construcción y cobertura
Pathfinder Rescue Sled es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2010 a 2017.
Beijaflores es un modelo de yate a motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Diablo es un modelo de yate a motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
EUROCRAFT 4.9 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 12 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 13 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 14 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 15 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 16 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 17 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Eurocraft 18 es un modelo de neumática sin motor de Eurocraft, construida de 2003 a 2012.
Madhuri es un modelo de yate a motor de Eurocraft, construida de 2007 a 2010.
Pas Encore es un modelo de yate a motor de Eurocraft, construida de 2007 a 2010.
Supercraft 15 es un modelo de embarcación a motor de Eurocraft, construida de 1970 a 1978.
Starlet 14 es un modelo de embarcación a motor de Eurocraft, construida de 1957 a 1977.
Star Super 16 es un modelo de embarcación a motor de Eurocraft, construida de 1970 a 1977.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto, el envejecimiento por sol es desgaste.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Eurocraft asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
