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Asegurar Lerouge

catamaranes y multicascos · varios países

Lerouge: especialista en catamaranes de vela. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

catamaranes y multicascos

Tamaños habituales

5,3 bis 20 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Lerouge: cobertura, coste y condiciones

Lerouge figura en nuestros datos con 46 modelos, en su mayoría catamaranes de vela, complementados por catamaranes deportivos, dos veleros y un trimarán. Destacan los cruceros Eldir de 9 a casi 15 m, junto a los cruceros Galaxy y el Pulsar 850. Las esloras van de 5,3 a 20 m y los años de construcción de 1991 a 2019.

Los multicascos de este rango exigen indicar con precisión el valor y la zona de navegación, porque entre un pequeño catamarán deportivo y un crucero de 15 m hay un mundo. En los años de construcción más antiguos de las series Eldir y Galaxy conviene un valor fijo pactado en lugar del valor actual puro. Así el siniestro queda regulado con claridad desde el principio.

NAMMERT asegura los catamaranes Lerouge con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en 5 minutos.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Asegura NAMMERT un Eldir 122 crucero?

Sí, con 12,19 m el Eldir 122 es uno de los catamaranes de crucero registrados y se puede asegurar con responsabilidad civil y casco.

¿Conviene un valor fijo pactado para los Lerouge más antiguos?

Sí, los años de construcción van de 1991 a 2019. Precisamente en barcos antiguos un valor fijo pactado aporta claridad en caso de siniestro.

La cobertura adecuada

Seguro de catamarán

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.

Responsabilidad civil

La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año.

Cobertura del casco

Cobertura parcial o completa a valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.

Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones

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Ohne Zuordnung

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lanchas motoras y embarcaciones deportivas

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veleros y yates de vela

Ada Yacht Aegean Yacht Albin Alden Allures Alubat / Ovni Amel Aphrodite Arcona Baltic Yachts Banan-Jacht Bente Boréal Botín Partners Bowman / Starlight Bruce Roberts (Eigenbau) Burmester (clásicos) Camper & Nicholsons Carkeek Design Claasen Colin Archer (Nachbau) Comar Yachts Comfortina Concordia Contest Cookson Boats Ddr Dehler Discovery Yachts Django (Marée Haute) Dufour Eick-Boom Rostock Elan Etap Faurby Feeling / Alliaura Fife (Klassiker) Finngulf Freedom Yachts Fricke & Dannhus Friendship Yachts Gade Bootsbau Garcia Grand Soleil Gulet (türkischer Holzbau) Hallberg-Rassy Hans Christian Hanse Hein Bootswerft Herreshoff (Klassiker) Hylas Yachts Italia Yachts J/Boats Jongert JPK Composites Judel/Vrolijk Kelt / Gib’Sea King Marine Barcos clásicos de madera Barcos de quilla clásicos Koopmans Kraken Yachts Latitude 46 Linnekuhl LM MacGregor Malö Marieholm / Vindö Mat Yachts Matthiesen & Paulsen Maxi Mazury MB Metallbau Melges Michael Schmidt Yachtbau Moody More Boats Mylius Yachts Najad Nauticat Nautor Swan Nordan Nordia Yachts Nordship Oyster Passport Yachts Pendennis Perini Navi Persico Marine Pogo Structures Reichel/Pugh Reinke RM Yachts Robbe & Berking Classics Royal Huisman Rustler Saffier Salona Scanmar Seascape Construcción propia Sirius-Werft Solaris Sommerfeld Southerly Southern Wind Sparkman & Stephens Spirit Yachts Standfast Sunbeam Sweden Yachts Ta Yang (Tayana) Trintella Van de Stadt Victoire Vismara Marine Vitters Waarschip Wauquiez Westerly Westsail Winga Winner Yachts X-Yachts Y Yachts

yates a motor

Abeking & Rasmussen Absolute Admiral (The Italian Sea Group) Amels / Damen Aquanaut Arksen Astondoa Azimut Baglietto Balt Yacht Beneteau Benetti Bering Yachts Bilgin Yachts Birchwood Blohm+Voss Boarncruiser Broom Bruno Abbate Cantiere delle Marche Carver Christensen Circa Marine Codecasa Columbus Yachts Copino Cranchi CRN De Antonio Yachts De Groot De Jong (Braband) Delphia Delta Marine Doerak Doral Drettmann Elling Astillero Ernst Riss Fairline Fassmer Feadship Ferretti Fjord Fleming Frauscher Galeon Gobbi Golden Yachts Grand Banks Greenline Gruno Hakvoort Hammermeister Heesen Hollandia Icon Yachts Ilver ISA Yachts Jachtwerf Kok Jeanneau Kadey-Krogen Linssen Lürssen Magnum Marine Mangusta (Overmarine) Marlow Yachts Monte Carlo Yachts Moonen Neptunus Nidelv Nobiskrug Nordborg Nordhavn Oceanco Otam Palmer Johnson Pedro Pershing Astillero Postelwitz Prestige Princess Puffin / Sturier Ranger Tugs / Cutwater Riva Rodman Rossinavi Rydgeway Marine Sabre / Back Cove Sanlorenzo Sargo Sasga / Menorquín Sealegs Seamaster Selene Silver Yachts Sirena Yachts Solaris Power Desplazamientos de acero Steeler Succes Sunreef Sunseeker Super Lauwersmeer Tankoa Ten Broeke Tiara Tjeukemeer Trinity Yachts Turquoise Yachts Van der Heijden Veha Viking Yachts Vri-Jon Wally Construcciones únicas y a medida Westport Weyres / cruceros del Rin

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Lerouge, años de construcción y cobertura

Pulsar 850

Pulsar 850 es un modelo de trimarán con camarotes de Lerouge, construida de 2014 a 2019.

Eldir 92 Kreuzer

Eldir 92 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 100 Kreuzer

Eldir 100 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 105 Kreuzer

Eldir 105 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 115 Kreuzer

Eldir 115 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 119 Open Deck

Eldir 119 Open Deck es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 120 Kreuzer

Eldir 120 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 122 Kreuzer

Eldir 122 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 134 Kreuzer

Eldir 134 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 140 Kreuzer

Eldir 140 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Eldir 148 Kreuzer

Eldir 148 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Galaxy 152 Kreuzer

Galaxy 152 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Galaxy 190 Kreuzer

Galaxy 190 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Galaxy 1370 Kreuzer

Galaxy 1370 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 18-2

Haro 18-2 es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 20

Haro 20 es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 22 (Texel)

Haro 22 (Texel) es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 30 Kreuzer

Haro 30 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 35 Racer

Haro 35 Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 40 Racer

Haro 40 Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 45 Racer

Haro 45 Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 1250 Racer

Haro 1250 Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 12,50

Maia 12,50 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1997 a 2005.

Maia 70 Kreuzer

Maia 70 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 80 Kreuzer

Maia 80 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 90 Kreuzer

Maia 90 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 99 Kreuzer

Maia 99 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 100 Kreuzer

Maia 100 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 110 Kreuzer

Maia 110 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 140

Maia 140 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1997 a 2005.

Maia 180 Kreuzer

Maia 180 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 210

Maia 210 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1997 a 2005.

Maia 1350 Kreuzer

Maia 1350 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia 1450 Kreuzer

Maia 1450 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Maia Micro Racer

Maia Micro Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Pulsar 26 Tri

Pulsar 26 Tri es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Pulsar 30

Pulsar 30 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Pulsar 35 Tri

Pulsar 35 Tri es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Pulsar Micro Tri

Pulsar Micro Tri es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Ushuaia 17

Ushuaia 17 es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Ushuaia 18 Camping

Ushuaia 18 Camping es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.

Haro 18

Haro 18 es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2002.

Eureka 97

Eureka 97 es un modelo de yate de vela de Lerouge, construida de 1991 a 1999.

La Bombe

La Bombe es un modelo de yate de vela de Lerouge, construida de 1991 a 1999.

Pulsar 26

Pulsar 26 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1991 a 1999.

Cite d Alet R

Cite d Alet R es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1991 a 1998.

Qué significa esto para la cobertura

En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

En un trimarán los flotadores y sus brazos son el punto débil, y en los plegables también el mecanismo.

En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.

Los catamaranes abiertos se varan y se remolcan, así que la mayoría de los daños se produce en tierra y en el transporte.

Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

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