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Asegurar Nova Luxe Yacht Company
catamaranes y multicascos · varios países
Nova Luxe Yacht Company construye catamaranes y multicascos en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Nova Luxe Yacht Company: cobertura, coste y condiciones
Hay tres series registradas, los catamaranes de cabina Elight 44, 50 y 70, construidos desde 2018 y hasta hoy. No se dispone de más series de modelos. Quien adquiere una embarcación así y ya está asegurado en otro sitio no debe ocuparse personalmente de la cancelación del contrato anterior.
El servicio de cambio de aseguradora asume esa cancelación de forma gratuita. A continuación fija usted el nivel de tarifa, Basis, Basis-Plus o Premium, y con ello la suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros, así como el alcance del seguro de casco para la propia embarcación.
En catamaranes grandes la suma asegurada es un tema: hasta 2,5 millones de euros la contratación se realiza en línea, por encima examinamos cada caso. El casco completo trabaja con valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza el cambio desde otra aseguradora?
NAMMERT cancela el contrato anterior de forma gratuita. Usted elige el nivel de tarifa y el alcance, del resto nos ocupamos nosotros para que no se produzca ninguna laguna entre los contratos.
¿Qué rige con una suma asegurada elevada?
Hasta 2,5 millones de euros contrata en línea. Si el valor de la embarcación es superior, sigue un examen individual en el que adaptamos el contrato a la embarcación concreta.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Nova Luxe Yacht Company, años de construcción y cobertura
Elight 44 es un modelo de catamarán con camarotes de Nova Luxe Yacht Company, construida desde 2018.
Elight 50 es un modelo de catamarán con camarotes de Nova Luxe Yacht Company, construida desde 2018.
Elight 70 es un modelo de catamarán con camarotes de Nova Luxe Yacht Company, construida desde 2018.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Nova Luxe Yacht Company asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
