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Asegurar Buster Boats
vela ligera y embarcaciones pequeñas · Finlandia
Buster construye vela ligera y embarcaciones pequeñas en Finlandia. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Finlandia
Clase
vela ligera y embarcaciones pequeñas
Tamaños habituales
4 bis 8 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Buster Boats: cobertura, coste y condiciones
Buster, de Finlandia, construye embarcaciones de aluminio y es conocida en Escandinavia por sus pequeñas embarcaciones a motor. El aluminio soporta mejor los golpes que el poliéster reforzado con fibra de vidrio, pero añade la electrólisis como asunto propio.
La corrosión por ánodos ausentes o gastados es desgaste y no está cubierta por ningún seguro de casco; el cambio documentado de ánodos es el remedio eficaz. Por lo demás rige la lógica del motor fueraborda: inscriba el motor con su potencia y su número de serie, porque de lo contrario en caso de robo solo queda cubierto el casco. Con nosotros el remolque se incluye sin recargo de prima, también desenganchado y durante las maniobras.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Está cubierta la corrosión por electrólisis?
No, eso es desgaste. Una entrada de agua tras un suceso, en cambio, sí; mantenga documentados los cambios de ánodos.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en vela ligera y embarcaciones pequeñas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar vela ligera y embarcaciones pequeñas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Desde 15 CV, titulación de recreo; los pequeños motores eléctricos suelen estar exentos.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve además el permiso y la licencia de pesca.
Aguas
Aguas de club, lagos, albuferas y costa: atienda a vedas y zonas restringidas.
Equipo
Chaleco, remos, ancla y sonda; para navegar de noche, asegure las luces.
Zona de navegación
En albufera y costa consulte la previsión por la mañana y planifique el regreso contra el viento.
Meteorología
Embarcaciones pequeñas desde fuerza 4 solo con experiencia; en verano, interrumpa pronto ante tormentas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Buster, valor y cobertura
Buster S / L (clásico) es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida de 1974 a 1998, y hoy se mueve entre 2.000 € y 12.000 €.
Buster XS / S es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 10.000 € y 30.000 €.
Buster L / XL es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 25.000 € y 75.000 €.
Buster Magnum / Phantom es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida desde 2010, y hoy se mueve entre 45.000 € y 130.000 €.
XS / S / M es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida desde 2000, y hoy se mueve entre 8.000 € y 45.000 €.
L / XL / Magnum es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 25.000 € y 110.000 €.
Buster S / M / SuperMagnum es un modelo de barco de pesca de Buster (Finlandia), construida desde 2010, y hoy se mueve entre 22.000 € y 68.000 €.
Buster Phantom / Cabin es un modelo de embarcación a motor de Buster (Finlandia), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 55.000 € y 125.000 €.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda, motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Buster asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
