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Asegurar NEEL Trimarans
catamaranes y multicascos · Francia
Neel construye catamaranes y multicascos en Francia. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Francia
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
13 bis 20 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
NEEL Trimarans: cobertura, coste y condiciones
En La Rochelle, NEEL construye trimaranes de crucero: tres cascos, una propulsión, un timón. En términos de seguro eso es una categoría propia, no simplemente un catamarán con un casco adicional. La propulsión única en el casco central reduce a la mitad el mantenimiento frente a un catamarán y con ello todo un foco de siniestros; los dos flotadores, en cambio, son elementos esbeltos y expuestos que reciben el primer golpe en una colisión y al atracar.
En un trimarán, el amarre es el asunto práctico principal y tiene una vertiente aseguradora. Con diez a once metros de manga, un NEEL no cabe en cualquier atraque, y muchos armadores amarran en pantalanes de cabecera o en muertos, más expuestos que en un atraque y con más movimiento de la embarcación en caso de temporal. Indique el tipo de amarre en la solicitud; influye en la valoración y evita discusiones si se produce un daño por temporal en el amarre.
Los flotadores traen consigo un segundo punto: en la mayoría de las series son fijos, no plegables, y por eso resultan más laboriosos de manejar en el izado con grúa y durante el invernaje. Nuestra póliza incluye expresamente la varada en seco, la varada y botadura, el izado con grúa y la estancia en tierra. Utilice esa cobertura de forma consciente y encargue los trabajos de grúa a empresas con experiencia en multicascos; el daño de grúa más frecuente se debe a eslingas mal colocadas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Es más caro asegurar un trimarán que un catamarán?
No por principio. La propulsión única reduce el riesgo de máquina, los flotadores expuestos aumentan el riesgo de colisión. Lo decisivo siguen siendo el valor, la eslora y el ámbito de navegación.
¿Están cubiertos los daños de grúa al botar y sacar del agua?
Sí, la varada y botadura y el izado con grúa están incluidos en nuestro seguro de casco. Encargue los trabajos a una empresa con experiencia en multicascos; las eslingas mal colocadas son la causa más frecuente.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Neel, valor y cobertura
Neel 51 / 52 es un modelo de trimarán con camarotes de Neel (Francia), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 600.000 € y 1.400.000 €.
Neel 43 / 47 es un modelo de trimarán con camarotes de Neel (Francia), construida desde 2013, y hoy se mueve entre 390.000 € y 780.000 €.
NEEL 51 / 65 es un modelo de catamarán con camarotes de Neel (Francia), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 590.000 € y 1.900.000 €.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En un trimarán los flotadores y sus brazos son el punto débil, y en los plegables también el mecanismo.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Neel asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
