Inicio / Astilleros / Dahl Naval
Asegurar Dahl Naval
neumáticas y RIB · varios países
Dahl Naval: fabricante de neumáticas rígidas. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
5,4 bis 11,8 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Dahl Naval: cobertura, coste y condiciones
Dahl Naval construye neumáticas de casco rígido de 5,4 a 11,8 m: la gama del Dahl 18 al Dahl 40, además de yates como el Dahl 36 AML y el P10 y la lancha E660. Los años de construcción empiezan en 2009 y llegan hasta hoy.
En neumáticas de esta amplitud cuentan los datos exactos del modelo: los barcos pequeños como el Dahl 18 son remolcables, así que responsabilidad civil y transporte cubierto van juntos. En los modelos de 10 a 12 m la suma asegurada y la zona de navegación son lo principal.
NAMMERT asegura Dahl Naval con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en el calculador online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Dahl 27?
Sí, el Dahl 27 es asegurable como neumática rígida de 8,3 m, con responsabilidad civil y casco disponibles online.
¿Qué seguro conviene a un Dahl 40 grande?
Para el Dahl 40 de 11,8 m se recomienda, junto a la responsabilidad civil, un casco con suma asegurada realista y zona de navegación adecuada.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
neumáticas y RIB
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
veleros y yates de vela
yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Dahl Naval, años de construcción y cobertura
Dahl 20 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida desde 2011.
Dahl 23 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida desde 2011.
Dahl 25 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida desde 2011.
Dahl 27 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida desde 2009.
Dahl 32 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida desde 2009.
Dahl 36 AML es un modelo de yate a motor de Dahl Naval, construida desde 2020.
Dahl 40 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida desde 2020.
Dahl P10 es un modelo de yate a motor de Dahl Naval, construida de 2012 a 2024.
Dahl E660 es un modelo de embarcación a motor de Dahl Naval, construida de 2014 a 2018.
Dahl 18 es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida de 2009 a 2017.
Dahl 36 C es un modelo de neumática con motor de Dahl Naval, construida de 2013 a 2017.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Dahl Naval asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
