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Asegurar Finval
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · Rusia / Estonia
Finval construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en Rusia / Estonia. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Rusia / Estonia
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
5 bis 9 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Finval: cobertura, coste y condiciones
Finval construye embarcaciones de aluminio de entre 5,5 y 8,5 metros, embarcaciones abiertas con consola y versiones con cabina de casco soldado, concebidas para el Báltico, los grandes lagos y las desembocaduras de los ríos. Son embarcaciones robustas que se utilizan con frecuencia para la pesca y para travesías largas. En las embarcaciones de aluminio rige lo siguiente: el casco es prácticamente indestructible, el motor y la electrónica son los que aportan el valor. Indique ambos por separado en la suma asegurada.
En las embarcaciones de aluminio, la electrólisis es el riesgo que no se ve hasta que es demasiado tarde. Una toma de corriente de puerto mal cableada o un ánodo de sacrificio agotado corroe el casco y la propulsión en una sola temporada, y la corrosión derivada de la falta de mantenimiento de los ánodos no está cubierta, porque se considera desgaste. La revisión anual de los ánodos y un aislador galvánico en la toma de corriente del puerto no son una recomendación, sino un requisito cuando el amarre está en agua salada.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cubre el seguro de casco los daños por corrosión en el casco de aluminio?
No, la corrosión y la electrólisis se consideran desgaste. La revisión anual de los ánodos y un aislador galvánico en la toma de corriente del puerto son la prevención eficaz, sobre todo en agua salada.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Finval, valor y cobertura
Finval 475 / 505 es un modelo de embarcación a motor de Finval (RU/EE), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 12.000 € y 30.000 €.
Finval 9.0 / 10.0 es un modelo de yate a motor de Finval (RU/EE), construida desde 2012, y hoy se mueve entre 140.000 € y 280.000 €.
Finval 555 / 6.5 es un modelo de embarcación a motor de Finval (RU/EE), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 18.000 € y 65.000 €.
Finval 7.4 / 8.5 es un modelo de embarcación a motor de Finval (RU/EE), construida desde 2008, y hoy se mueve entre 45.000 € y 130.000 €.
Finval 475 / 555 / 625 Fish es un modelo de barco de pesca de Finval (RU/EE), construida desde 2010, y hoy se mueve entre 15.000 € y 52.000 €.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda, motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Finval asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
