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Asegurar Joda
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Joda construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
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Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Joda: cobertura, coste y condiciones
Tras la compra de una embarcación de ocasión, algunos defectos solo se manifiestan en el agua. Por eso NAMMERT ofrece además una defensa jurídica para deportes náuticos que cubre los litigios posteriores a la compra de una embarcación de ocasión o con un astillero. Como la producción de Joda terminó en 2014, hoy todas las embarcaciones de la marca cambian de propietario de segunda mano; la defensa jurídica es entonces un complemento razonable del seguro de casco.
Las embarcaciones a motor y los yates a motor como la 230 Bahia, la Caribic 290 o la Monaco 310 se construyeron entre 1989 y 2014. En nuestra propia cartera ya navegan una 280 Cariba, una 5700 y una Monaco 310. Para la prima cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación; el nombre de la marca no influye.
Ajuste la suma asegurada al valor de reposición actual: se acuerda como valor convenido, la indemnización se paga sin depreciación por antigüedad y en la tarifa Premium sin límite de edad. La cobertura rige también durante el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y durante el transporte.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿De qué me sirve la defensa jurídica si mi Joda comprada de ocasión tiene defectos?
La defensa jurídica para deportes náuticos cubre los litigios tras la compra de una embarcación de ocasión o con un astillero. NAMMERT la ofrece de forma complementaria y añade a la responsabilidad civil y al seguro de casco el aspecto jurídico de la compra de la embarcación.
¿Una Joda Monaco 310 de los años noventa sigue teniendo casco completo sin deducciones?
Sí. El valor se acuerda como valor convenido, la indemnización se paga sin depreciación por antigüedad y en la tarifa Premium sin límite de edad. Una Monaco 310 ya navega en nuestra propia cartera.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Joda, años de construcción y cobertura
Joda 370 Sport es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 2003 a 2014.
Sport 290 es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1996 a 2014.
Joda 850 TC es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 2002 a 2009.
Monaco 310 es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1994 a 2006.
Caribic 290 es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1989 a 2003.
Joda Monaco 310 es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1994 a 2003.
Joda 290 Caribic es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1992 a 1998.
Joda 230 Bahia es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1989 a 1997.
Joda 270 Twin-Cab es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1989 a 1997.
Joda 280 Family es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1989 a 1997.
Joda 250 Riviera es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1989 a 1996.
Joda 280 Cariba es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1988 a 1996.
Joda 280 Cruiser es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1989 a 1996.
Joda 7900 CAB es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1985 a 1994.
Joda 5700 es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1987 a 1993.
Joda 7500 es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1986 a 1993.
Joda 8900 DC es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1987 a 1993.
Joda 8100 TC es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1983 a 1991.
Joda 27 es un modelo de yate a motor de Joda, construida de 1976 a 1988.
Joda 24 es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1968 a 1983.
Joda Comet 2300 CC es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1971 a 1978.
Joda Marex DC es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1971 a 1978.
Joda Comet 2300 es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1970 a 1977.
Nordic Fisherman 24-II es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1970 a 1977.
Joda Comet 22 CC es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1968 a 1976.
Nordic Fisherman 24 es un modelo de embarcación a motor de Joda, construida de 1968 a 1976.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Joda asegurado en cinco minutos.
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