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Asegurar Cantiere Gagliotta s.r.l.
yates a motor · varios países
Cantiere Gagliotta s.r.l.: astillero italiano de yates a motor. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
6,7 bis 16,4 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cantiere Gagliotta s.r.l.: cobertura, coste y condiciones
Cantiere Gagliotta s.r.l. figura con nueve modelos, siete yates a motor y dos lanchas. Los años de construcción van de 1997 hasta la producción actual y las esloras de 6,7 a 16,4 m. El programa incluye los Gagliotta 32, 37, 44 y 52, el Lobster 35, el Camaro Even, las menores Bajos y Caraibi y el primer Gagliardo.
La flota de Cantiere Gagliotta s.r.l. va desde una lancha de apenas siete metros hasta un yate de más de dieciséis. Con esa amplitud, el valor y la zona de navegación deben constar con precisión en la solicitud, porque los modelos pequeños suelen quedarse cerca de la costa mientras que un Gagliotta 52 cubre etapas más largas. Para los primeros años, en torno a 1997, conviene un valor convenido en lugar de una cláusula de valor actual.
NAMMERT asegura embarcaciones de Cantiere Gagliotta s.r.l. con independencia del año de construcción y del lugar de compra, también tras una compra en el Mediterráneo. La calculadora en línea indica la prima en unos cinco minutos. Bastan los datos de potencia y de amarre.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se califica un Lobster 35 de forma distinta que un Gagliotta 37?
Ambos rondan los once metros; deciden el valor y la potencia. La forma del casco por sí sola no cambia la calificación.
¿Puedo asegurar una embarcación que aún está en el concesionario en Italia?
Sí. El contrato comienza en la fecha acordada y el lugar de compra no influye. El transporte hasta casa se puede incluir.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cantiere Gagliotta s.r.l., años de construcción y cobertura
Gagliotta 37 es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida desde 2003.
Gagliotta 44 es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida desde 2010.
Gagliotta 52 es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida desde 2003.
Gagliotta Lobster 35 es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida desde 2006.
Gagliotta 32 es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida de 2003 a 2019.
Bajos es un modelo de embarcación a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida de 2003 a 2010.
Camaro Even es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida de 2003 a 2010.
Caraibi es un modelo de embarcación a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida de 2003 a 2010.
Gagliardo es un modelo de yate a motor de Cantiere Gagliotta s.r.l., construida de 1997 a 2008.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Cantiere Gagliotta s.r.l. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
