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Dipol Glass S.L. versichern
Motorboote & Sportboote · International
Dipol Glass S.L., Werft für Sportboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
3,5 bis 7,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Dipol Glass S.L., Versicherung, Kosten und Deckung
Vierundzwanzig Modellreihen bilden das Programm dieser Werft für Sportboote, geprägt von den Linien D, CP und Fragata sowie den Varianten Timonera und Pescador. Gebaut wird seit 2000 und bis heute, die Längen liegen zwischen 3,5 und 7,5 Metern. Für Boote dieser Größenordnung reicht der Online-Abschluss aus.
Ein Wechsel der Versicherung scheitert oft an der Kündigungsfrist. Wir übernehmen das: NAMMERT kündigt den Altvertrag kostenlos, Sie unterschreiben nur den neuen Antrag. Der Schutz beginnt damit ohne Lücke, mit Haftpflicht als Grundlage und wahlweise Teilkasko oder Vollkasko.
Kleine Sportboote werden getrailert, geslippt und im Winter an Land gelagert. All das ist eingeschlossen, der Bootstrailer läuft beitragsfrei mit.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wer kündigt meinen bisherigen Vertrag?
Das übernehmen wir. Im Wechselservice kündigt NAMMERT den Altvertrag kostenlos, damit zwischen altem und neuem Schutz keine Lücke entsteht. Sie müssen sich um die Frist nicht kümmern.
Sind Schäden beim Slippen einer Dipol 580 gedeckt?
Ja. Der Schutz gilt beim Kranen, Slippen, im Winterlager und auf dem Transportweg. Der Bootstrailer ist ohne zusätzlichen Beitrag in der Bootsversicherung enthalten.
Versichert NAMMERT Boote von Dipol Glass S.L.?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Dipol Glass S.L.?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Dipol Glass S.L., Bauzeit und Deckung
Dipol 25-CC ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol 510 Fragata Cabina ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2000.
Dipol 580 CP Open ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol 580 CP Sport ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol 580 CP Timonera ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol 600 CP ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2000.
Dipol 600-CP Sport ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2013.
Dipol 600-CP Timonera ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motoryacht, gebaut seit 2013.
Dipol D-400 ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol D-400 F1rst ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2018.
Dipol D-450 ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol P-580 Pescador ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2012.
Dipol P 680 Foreno ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut seit 2015.
Dipol 580-CP OPEN ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2015 bis 2019.
Dipol Barca a Remos Dipol D-350 ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2012 bis 2018.
Dipol 510 Fragata ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2012.
Dipol 580 Alcatraz ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2012.
Dipol 580 Corbeta ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2012.
Dipol 750 CP ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2005 bis 2012.
Dipol P 610 ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2005 bis 2012.
Dipol 450 Charran ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2008.
Dipol 600 Albatros ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2008.
Dipol 600 Foreña ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2008.
Dipol 670 CP ist eine Baureihe von Dipol Glass S.L., Motorboot, gebaut von 2000 bis 2008.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Dipol Glass S.L. in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
