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Erich und Klaus Weyer versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Erich und Klaus Weyer, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Erich und Klaus Weyer, Versicherung, Kosten und Deckung
Fünf Segelboot-Reihen sind erfasst: die Weyer 620 aus den Jahren 2000 bis 2008 sowie Cumulus 10, Micro, Mini und Supernova 660 aus der Zeit von 1995 bis 2003. Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar, ein überschaubares Bauprogramm steht dem Vertrag also nicht entgegen.
Der Beitrag folgt Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, nie der Marke. Die Haftpflicht mit 10 bis 50 Mio. Euro Deckungssumme bildet die Grundlage, wählbar in den Stufen Basis, Basis-Plus und Premium, und die Kaskodeckung setzt darauf auf.
Für Boote dieser Art zählt der Weg an Land: Trailer laufen beitragsfrei mit, Kranen, Slippen, Transportweg und Winterlager sind eingeschlossen. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus gedeckt, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Lassen sich Boote aus kleiner Fertigung versichern?
Ja, Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar. Für den Beitrag zählen Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche und Fahrtgebiet, nicht die Stückzahl einer Reihe.
Was gilt für ein Boot, das mehrfach den Besitzer gewechselt hat?
Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Nach einem Gebrauchtbootkauf steht zusätzlich der Rechtsschutz für Wassersport zur Verfügung.
Was kostet eine Versicherung für ein Erich und Klaus Weyer?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Erich und Klaus Weyer, Bauzeit und Deckung
Weyer 620 ist eine Baureihe von Erich und Klaus Weyer, Segelboot, gebaut von 2000 bis 2008.
Cumulus 10 ist eine Baureihe von Erich und Klaus Weyer, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2003.
Micro ist eine Baureihe von Erich und Klaus Weyer, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2003.
Mini ist eine Baureihe von Erich und Klaus Weyer, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2003.
Supernova 660 ist eine Baureihe von Erich und Klaus Weyer, Segelboot, gebaut von 1996 bis 2003.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Erich und Klaus Weyer in 5 Minuten versichert.
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