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Asegurar Essex Yacht
yates a motor · varios países
Essex Yacht: astillero de yates a motor y cruceros de cabina. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
6,9 bis 11,9 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Essex Yacht: cobertura, coste y condiciones
Essex Yacht figura en nuestros datos con doce modelos de 6,9 a 11,9 m: seis yates a motor, cuatro embarcaciones a motor y dos veleros. Destacan la serie Cleopatra de la 23 a la 30, el Weekender 700 y el velero Salar 40. Se construyeron entre 1963 y 1988.
Todos los años de construcción quedan décadas atrás: para un barco Essex Yacht se recomienda por ello un casco con valor fijo pactado en lugar del valor de mercado puro. Los Cleopatra y Weekender pequeños son además remolcables y el transporte está incluido en el casco.
NAMMERT asegura los barcos Essex Yacht con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT una Cleopatra 850 de Essex Yacht?
Sí. La Cleopatra 850, de 8,5 m, se calcula online; para los años 1971 a 1979 se recomienda un casco con valor fijo pactado.
¿Todavía se pueden asegurar barcos Essex Yacht de los años 60?
Sí. Los datos llegan hasta 1963, la edad no es un obstáculo. El valor fijo pactado garantiza la suma acordada en un siniestro.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Otros astilleros de esta clase
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casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Essex Yacht, años de construcción y cobertura
Weekender 700 Super es un modelo de embarcación a motor de Essex Yacht, construida de 1982 a 1988.
Salar 40 es un modelo de yate de vela de Essex Yacht, construida de 1963 a 1986.
Cleopatra 23 es un modelo de embarcación a motor de Essex Yacht, construida de 1966 a 1979.
Cleopatra 850 es un modelo de yate a motor de Essex Yacht, construida de 1971 a 1979.
Cleopatra 26 es un modelo de yate a motor de Essex Yacht, construida de 1966 a 1976.
Luxury Cruiser 900 es un modelo de yate a motor de Essex Yacht, construida de 1968 a 1976.
Salar es un modelo de yate de vela de Essex Yacht, construida de 1964 a 1976.
Cleopatra 23 E.F. es un modelo de embarcación a motor de Essex Yacht, construida de 1967 a 1975.
Cleopatra 26 Sportsrider es un modelo de yate a motor de Essex Yacht, construida de 1967 a 1975.
Cleopatra 30 es un modelo de yate a motor de Essex Yacht, construida de 1966 a 1975.
Motor-Cruiser 33 es un modelo de yate a motor de Essex Yacht, construida de 1967 a 1975.
Weekender 700 es un modelo de embarcación a motor de Essex Yacht, construida de 1967 a 1975.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Essex Yacht asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
