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Asegurar Jachtwerf Heeg B.V.
veleros y yates de vela · varios países
Jachtwerf Heeg B.V.: astillero holandés de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
3,6 bis 12,6 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Jachtwerf Heeg B.V.: cobertura, coste y condiciones
Jachtwerf Heeg B.V. figura en nuestra base de datos con 9 modelos, en su mayoría barcos de vela. El núcleo es la familia Randmeer con las versiones Classic, Touring, Advance y Special Edition, además de los Pointer 22 y 25, el Splash, el G2 y, como excepción, el yate a motor Valkkruiser 1260. Los años de construcción van de 1979 hasta hoy y las esloras de 3,6 a 12,6 m.
La mayoría de los barcos de Jachtwerf Heeg son pequeños y remolcables. La responsabilidad civil es la base del seguro y el transporte en remolque debe estar incluido. En los barcos pequeños, el equipamiento forma parte del valor declarado.
NAMMERT asegura los barcos de Jachtwerf Heeg con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima del seguro para Randmeer se calcula en la calculadora online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Randmeer de Jachtwerf Heeg?
Sí, las versiones Randmeer Classic, Touring, Advance y Special Edition, de 6,5 m, figuran entre los modelos registrados y se calculan en la calculadora online.
¿Es asegurable un Pointer 25 con NAMMERT?
Sí, el Pointer 25 de 7,7 m se construye desde 2011 y figura entre los modelos registrados.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Jachtwerf Heeg B.V., años de construcción y cobertura
Jachtwerf Heeg G2 es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2010.
Jachtwerf Heeg Pointer 22 es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2014.
Jachtwerf Heeg Pointer 25 es un modelo de yate de vela de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2011.
Jachtwerf Heeg Randmeer Advance es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2002.
Jachtwerf Heeg Randmeer Special Edition es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2009.
Jachtwerf Heeg Randmeer Touring es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2002.
Jachtwerf Heeg Splash es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida desde 2010.
Randmeer Classic es un modelo de velero de Jachtwerf Heeg B.V., construida de 1982 a 2018.
Valkkruiser 1260 es un modelo de yate a motor de Jachtwerf Heeg B.V., construida de 1979 a 1985.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Jachtwerf Heeg B.V. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
